《電動汽車電機及驅動:設計、分析和套用》是2018年6月機械工業出版社出版的圖書,作者是鄒國棠(K.T.CHAU)。
基本介紹
- 中文名:電動汽車電機及驅動:設計、分析和套用
- 作者:鄒國棠(K.T.CHAU)
- ISBN:9787111600442
- 頁數:350頁
- 定價:99元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2018年6月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《電動汽車電機及驅動:設計、分析和套用》是2018年6月機械工業出版社出版的圖書,作者是鄒國棠(K.T.CHAU)。
《電動汽車電機及驅動:設計、分析和套用》是2018年6月機械工業出版社出版的圖書,作者是鄒國棠(K.T.CHAU)。內容簡介《電動汽車電機及驅動:設計、分析和套用》總結了作者所在課題組在電動汽車技術中電機及驅動系統方面2...
電源為電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。電動汽車上套用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由於比能量較低,充電速度較慢,壽命較...
永磁同步電動機(PMSM)系統具有高控制精度、高轉矩密度、良好的轉矩平穩性以及低噪聲的特點,通過合理設計永磁磁路結構能獲得較高的弱磁性能,提高電動機的調速範圍,因此在電動汽車驅動方面具有較高的套用價值,已經受到國內外電動汽車界的高度...
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車...
電動車電機是指用於電動汽車的驅動電機。根據其使用環境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。電動車電機普遍採用永磁直流電機。電動車電機按照電機的通電形式來分,可分為有刷電機和無刷電機兩大類;按照電機...
當前商業化電動汽車中套用的動力驅動系統有三類:直流驅動系統、感應電機驅動系統和永磁同步電機驅動系統,代表產品分別有標緻106EV、通用EVI和本田EVlPus。隨著電力電子技術、微電子技術和控制技術的發展,數位化交流驅動系統(IMDrives和PMSM...
《電動汽車電驅動理論與設計(第2版)》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是王志福。內容簡介 本書較為全面地介紹了電動汽車電驅動系統的構成及控制方法等內容。本書分為十章,講述了電動汽車的發展及其對驅動系統的要求,並著重...
《汽車電機及驅動技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書。作者是史立偉、尹紅彬、雷雨龍。內容簡介 本書是作者在總結了汽車電機技術領域20多年的研究成果的基礎上編寫的。本書內容涉及電機控制電路、磁路、汽車用傳統的直流電機、感應電機...
《電動汽車電驅動理論與設計》分為十章,講述了電動汽車的發展及其對驅動系統的要求,並著重介紹了電驅動系統的理論基礎分析,參數設計與評估,在電動汽車中的套用方式、類型、特點及一般控制方法,電磁兼容性的一般性分析與設計,測試技術...
第五節 電力變換裝置在電動汽車上 的套用 89 複習思考題 90 第八章 輪轂電機類型及其控制 技術 91 第一節 輪轂電機類型 92 第二節 輪轂電機的結構和工作原理 95 第三節 輪轂電機驅動系統的特點 96 第四節 輪轂電機控制技術 ...
3. 培養工程設計思維 本實驗以解決實際工程問題為目標,以電動汽車驅動電機設計與驗證為主線,有機整合和銜接了項目需求分析、電機設計、虛擬裝配、系統測試多個實驗環節, 形成一套完整的工程綜合訓練實驗教學體系,加深對專業知識理解的深度...
《電動汽車原理與套用技術》結合北京理工大學電動車輛國家工程實驗室在電動汽車整車及關鍵部件設計、開發以及示範套用中多年積累的經驗,重點講述電動汽車整車、驅動電機系統、動力電池系統和電氣系統的基本工作原理,典型車型的駕駛操作,整車及...
電動汽車原理與套用技術第2版目錄第3章驅動電機54 3.1電機分類54 3.2直流電機56 3.2.1直流電機的結構56 3.2.2直流電機的基本原理57 3.2.3直流電機的特點57 3.2.4直流電機的控制58 3.2.5直流電機在電動汽車上的套用60 3....
3.3.4充電系統的硬體設計 3.3.5充電系統的軟體設計 3.4燃料電池儲能 3.4.1燃料電池的結構 3.4.2燃料電池的性能 3.4.3燃料的供給方法 3.4.4燃料電池在電動汽車中的套用 3.5超級電容器 思考題 第4章電動汽車的驅動電動機...
《新能源汽車電機技術與套用》是2013年上海科學技術出版社出版的圖書。該書主要介紹了新能源汽車電機技術基礎知識與套用方法。內容介紹 當前新能源汽車技術發展迅速,驅動電機系統是電動汽車動力系統核心關鍵部件。與其他套用領域相比較,驅動...
本項目將採用理論分析、系統仿真、台架試驗相結合的方法,綜合分析並提高系統性能。結題摘要 本項目以雙電機獨立驅動的純電動車輛為研究對象和套用背景,重點從適用於電動汽車目標車型的新型防滑差速驅動系統的機理和控制算法開展研究,主要...
最後逐漸完善了平台的最最佳化設計(評估)和系列化設計(變結構、變參數)功能,以追求電機結構和性能與輪轂及整車之間的最佳融合與匹配。 其二,重點針對實際套用需求,探討有效的驅動控制方案以解決新型TFPMM驅動控制的關鍵技術難題。從系統...
結合某款車型,對電動汽車使用的鋰離子電池及其管理系統、電動機及其驅動系統、電動助力轉向系統、電動空調系統做了深入分析。本書可作為套用型本科、高職高專車輛工程及相關專業的教材,也可供從事電動汽車研究、開發、製造、生產和管理等...
16.5 電池包設計 16.6 電池管理 16.7 試製驗證 17 電驅系統 17.1 電機系統需求 17.2 驅動電機選型 17.3 電機控制需求 17.4 電機控制硬體 17.5 電機控制軟體 17.6 電機測試驗證 18 電控系統 18.1 市場套用分析 18...
本書以新能源汽車驅動電機與控制技術為主線,在內容體系的安排上,力圖避免新技術、新理論的簡單羅列,全面、系統地論述了新能源汽車技術,重點分析了新能源汽車驅動電機的結構、原理及設計方法等,對驅動電機的檢修與實踐套用也進行了探討...
4.3 電動汽車電池的套用及發展 88 4.3.1 電動汽車電池的工作特點 88 4.3.2 電池的充電設備 90 4.3.3 電池管理系統 95 4.3.4 電池的使用和維護 100 第5章 混合動力驅動系統的設計原理 104 5.1 驅動系統的構造及其設計...
近來在電動車驅動系統中又出現了效率最優控制、無速度感測器交流調速控制系統和高頻交流脈衝密度調製技術等幾種新技術。隨著交流電機在電動牟驅動系統中的套用,常規線性控制算法,如P l和P ID調節方法已不能再滿足惟能的控制要求。現在...
電動汽車電磁兼容基礎和電動汽車通用安全規範等理論知識;詳細地闡述了電動汽車動力蓄電池系統、電驅動總成、充放電系統的安全設計與開發,電動汽車動力系統 EMC工程套用,電動汽車電子電氣系統的功能安全,電動汽車動力系統新技術展望。
23純電動汽車的經濟性能32 231純電動汽車經濟性能評價指標32 232純電動汽車續駛里程33 233純電動汽車的SOC34 24純電動汽車傳動系統參數設計35 241驅動電機參數設計35 242傳動系統傳動比設計37 24...