《新能源汽車技術發展導論》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是王玉彪,郭海龍。
基本介紹
- 中文名:新能源汽車技術發展導論
- 作者:王玉彪,郭海龍
- 出版社:機械工業出版社
- ISBN:9787111656128
《新能源汽車技術發展導論》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是王玉彪,郭海龍。
《新能源汽車技術發展導論》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是王玉彪,郭海龍。內容簡介本書比較全面地闡述了全球新能源汽車技術的發展情況,主要涉及純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車以及其他新能...
《新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論》是一本圖書。內容簡介 《新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論》是在第七個全國科技工作者日“點亮精神的火炬”主場活動上,中國科協正式推出的第二批共13本碳達峰碳中和系列叢書之一。本套叢書由中國科協主席萬鋼作總序言,中國科協清潔能源學會聯合體協調,中國科學技術...
第三章為能量儲存,包括能量儲存技術的分類和儲能產業發展情況等。第四章為新能源概論,從工程化的角度介紹太陽能、風能、氫能、生物質能、地熱能、海洋能、核能等新能源工程技術。第五章為新能源關聯產業,包括智慧型電網產業、電動汽車產業和電子產品、智慧型電源、人工智慧產業及能源數字經濟等。第六章對新能源科學與工程...
全書共分7章,主要內容有車輛工程行業認識、車輛工程專業認識、車輛工程師之路、汽車基本原理與構造、汽車試驗與標準、新能源汽車技術和無人駕駛汽車。《車輛工程導論》可作為高等學校車輛工程專業的專業導入課程教材,也可供對車輛工程專業感興趣的人員學習和參考。圖書目錄 第1章 車輛工程行業認識 1.1 汽車與人類文明...
7.2汽車的產生及發展 7.2.1蒸汽機的發明 7.2.2汽車早期探索 7.2.3汽車工業的發展 7.3車輛工程的研究領域 7.3.1新能源汽車技術 7.3.2智慧型網聯汽車技術 7.3.3無人駕駛機器人車輛技術 第8章智慧型製造工程 8.1概述 8.1.1智慧型製造工程專業概述 8.1.2智慧型製造的起源與發展 8.1.3我國智慧型製造“十四五...
第七節混合動力汽車的EMS系統 第八章電動汽車技術 第一節電動汽車技術的分類 第二節電動汽車的關鍵技術 第三節國外電動汽車發展現狀 第四節發展電動汽車要尊重科學規律 第九章利用氫能打造零碳汽車 第一節氫能與傳統發動機結合 第二節燃料電池汽車 第三節燃料電池在汽車上套用的關鍵問題 第十章發展低碳汽車成功之路 ...
《新能源經濟學》是2015年清華大學出版社出版的圖書,作者是陳昭玖、翁貞林、滕玉華、王火根、曹大宇。內容簡介 能源是人類賴以生存和發展的重要物質基礎,它為國民經濟和社會的發展提供了源源不斷的動力支持。本書主要內容包括四部分:第一部分是基礎理論篇,包括導論、時代背景、相關理論依據,是全書的理論基石;第二...
車輛工程專業導論 目錄第四章認識車輛工程學科的前沿技術 第一節汽車節能技術 一、發動機節能技術 二、汽車輕量化節能技術 三、新能源汽車 第二節汽車減排技術 一、汽車減排的強制性標準 二、汽油機排放控制技術 三、柴油機排放控制技術 第三節汽車安全技術 一、汽車主動安全技術 二、汽車被動安全技術 第四節汽車...
3.8.5新能源汽車技術(81)複習思考題(85)第4章汽車服務(87)4.1新車市場行銷服務(87)4.1.1汽車市場行銷的基本概念(88)4.1.2汽車市場行銷主要理論(88)4.1.3汽車市場行銷主要內容(89)4.1.4汽車市場行銷發展趨勢(90)4.1.5汽車銷售市場及汽車銷售(93)4.1.6汽車銷售流程(94)4.2二手車交易服務(96)4....
現代控制工程、計算機網路技術、資料庫技術、嵌入式系統技術、車載雷達與信號處理、汽車構造、智慧型車輛電子控制技術、圖像處理與模式識別、汽車理論、汽車設計、車聯網V2X、無人駕駛技術、新能源車輛技術、車聯網與智慧型交通系統、動力電池技術、車用電機原理及控制技術、雲計算導論、大數據導論、人工智慧概論、導航與定位技術...
許多新的概念、方法及技術得以不斷突破並套用於能源網際網路的建設之中。此書總結了作者對能源網際網路技術當下趨勢以及未來發展的理解和感悟,主要內容包括能源網際網路的基本概念、全球電力骨幹網、微電網系統、新能源發電、儲能系統、電動汽車與V2G技術、能源路由器等。圖書目錄 第1章能源網際網路概述 第2章全球電力骨幹網 ...
徐建全,中國汽車工程學會高級會員,中國機械工業教育協會車輛工程學科教學委員會委員,中國汽車工程學會汽車技術教育分會委員,福建省汽車工程學會副秘書長,全生命周期綠色管理專委會委員 。研究方向和領域:汽車產品全生命周期評價、車輛節能環保與新能源技術、工程結構分析與最佳化、汽車技術與產業發展戰略等。學習工作經歷 ...
3.2 汽車總體構造、汽車行駛基本原理 3.3 汽車發動機的工作原理和總體構造 3.4 汽車底盤概述108 3.5 汽車車身、汽車燈系、儀表及附屬裝置 4 汽車新技術 4.1 汽車新技術概況 4.2 車輛動力新技術 4.3 汽車傳動及制動新技術 4.4 汽車懸架、轉向及操縱穩定性技術 4.5 新能源汽車現狀及發展趨勢 4....
1947年生,江蘇淮陰人。清華大學核能與新能源技術研究院教授,博士生導師。1970年畢業於清華大學化工系,1984年赴義大利進修能源計畫與管理,1989年赴英國帝國理工(Im-perial.College)和布拉德福德(Brad-ford)大學留學,1993年獲英國Bradford大學化工系工學博士學位 目錄 第1章 導論 1.1 化石能源短缺與汽車 1.2 ...
本專業培養具有高等數學的基本理論和基本方法,具有較高的數學修養、紮實大學英語、計算機基礎及程式設計等專業必需的基礎理論知識,掌握電子科學與技術的基本理論、基本知識,熟悉現代電子科學與技術發展趨勢和方向,具備實驗分析、電子基本製作及檢測、儀器設備使用和維護等專業技能能力,掌握電子工程、電氣工程、通信網路或...
學院擁有發動機性能實驗室、汽車電器實驗室、汽車4S店模擬實驗室、汽車檢測與診斷實驗室、汽車底盤實驗室、汽車維修實驗室、發動機構造實驗室、汽車電子技術實驗室等8個實驗室,實驗中心面積近1900平米,設備總資產近500萬元。學院還擁有20多個校外實習基地。鹽城市是江蘇省新能源汽車產業基地、江蘇省最大的乘用車生產基地...
近年來,隨著氣體擴散電極理論的進一步完善,以及催化劑的製備和氣體電極製造工藝的發展,使電極性能進一步提高,電流密度可達到200~300mA/cm²,甚至有些達到500mA/cm²;同時,對鋅空氣電池氣體管理的研究(如水、二氧化碳等),提高了鋅空氣電池的環境適應能力,為大功率鋅空氣電池的產品化開發提供了技術保障,同時...
近年來,隨著氣體擴散電極理論的進一步完善,以及催化劑的製備和氣體電極製造工藝的發展,使電極性能進一步提高;同時,對鋅空氣電池氣體管理的研究(如水、二氧化碳等),提高了鋅空氣電池的環境適應能力,為大功率鋅空氣電池的產品化開發提供了技術保障,同時也使各種鋅空氣電池體系逐漸走向商品化。根據放電率的不同,鋅-...
我國是鋅儲量居世界第一的國家,在氫氧燃料電池車的商業化面臨價格昂貴、投資巨大、技術瓶頸一時難以逾越的時候,鋅-空氣燃料電池的誕生也許可為環保汽車的普及提供一條捷徑。由鋅-空氣燃料電池驅動的電動腳踏車已經走上了上海街頭,這款鋅-空氣燃料電池車最大的特點是續駛里程長,可以達到200 km以上;另一個獨特之...
培養目標:本專業培養適應國家戰略性新興產業需要,德智體美綜合素質全面發展,具備堅實的材料、物理、化學、電子、機械等學科基礎,系統掌握新能源材料、新能源器件設計與製造工藝、測試技術與質量評價、新能源系統與工程等方面的專業基本理論與基本技能的複合型人才。本專業畢業生適宜在新能源、新材料、新能源汽車、節能...
建有與企業工作場景一致的汽車檢測基地,及汽車維護保養、汽車機械拆裝、汽車底盤系統、汽車電子與電器設備、汽車電子控制維修、整車故障診斷、新能源汽車技術、智慧型網聯汽車技術等實訓室。採用基於典型工作任務的一體化教學方式,培養學生個人能力、方法能力和社會能力,學生實操技能紮實,就業領域寬廣,崗位人才需求量大,...
新能源汽車工程系 工業及智慧型機器人套用與維護方向 培養目標 本專業堅持立德樹人,良好的人文素養、職業道德和創新意識,精益求精的工匠精神,較強的就業能力和可持續發展的能力,掌握本專業知識和技術技能,面向通用設備製造業、專用設備製造業的自動控制工程技術人員、電工電器工程技術人員、設備工程技術人員等職業群。主...
太陽能和風能轉化為電能;大容量電能的高效遠距離傳輸;電動汽車和高鐵的飛馳;這都是利用電力電子變換電路和控制系統將一種形式的電能或能量,轉化為另一種形式的電能或能量的過程。電力電子技術在電力系統、新能源、交通、醫療、航空航天等領域套用廣泛,有電能變換的地方就有電力電子。在此背景下,華中科技大學開設了...
◎主要課程:汽車構造、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備構造與維修、汽車發動機電控系統結構與檢修、汽車綜合檢測技術、新能源汽車概論等。◎就業方向:主要面向新能源汽車製造、銷售、維修,汽車智慧型控制、共享、車聯網等企業,從事新能源汽車性能檢測、故障診斷、維修服務、技術培訓、行銷及管理等工作...
發揮研究諮詢部的國外政府資源優勢,為節能環保、新材料、新能源、汽車等產業基地的提供特別支持,吸引世界500強企業進行實地考察,為促成投資落地提供全程策劃和跟進服務。同時,為高新技術開發區、新能源汽車產業基地、工業產業園等提供海外推介服務,協助企業成功“走出去”。6、【開展國家政策權威解讀等培訓諮詢 協助...
培養目標:本專業培養知識、能力、素質各方面全面發展,掌握自動化領域的基本理論、基本知識和專業技能,並能在工業企業、科研院所等部門從事有關運動控制、工程控制、製造系統自動化、自動化儀表和設備、機器人控制、智慧型監控系統、智慧型交通、智慧型建築、物聯網、新能源裝備測控技術等方面的工程設計、技術開發、系統運行...
現階段,我國複合材料行業面臨大發展時期,新能源的利用和大規模開發、汽車工業的發展、大規模的鐵路建設、大飛機項目等都需要複合材料的支持。巨大的市場需求迫切需要大批高質量的技術人才。2011年結合南京市和長三角地區新材料產業發展的需要,金陵科技學院複合材料與工程系開始面向全國招生。結合地方產業需求及我校套用型...
汽車運用於維修工程 培養方向:培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展、具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、行銷、管理、服務、美容等方面工作的套用型複合型工程型人才,培養掌握新能源汽車運用與維修必備的基礎理論和專業知識、能利用新能源汽車檢測設備和工具、從事新能源汽車需要的生產...
周瑋生主要從事氣候變化對策與低碳戰略分析、能源需求長期預測、可持續發展戰略研究等。 人物經歷 1977年,周瑋生從浙江省浦江中學畢業。1982年,從浙江大學熱物理工程專業本科畢業。1986年,從大連理工大學動力機械工程專業碩士畢業。1995年,取得日本京都大學工學博士學位後,被日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)和...
主修核心課程:電路分析、信號與系統、模擬電子線路、數字電路與邏輯設計、電機學、電力電子技術、電力系統分析、智慧型電網信息工程導論、嵌入式系統及套用、智慧型輸配電技術、智慧型電網安全技術等。專業方向及特色:本專業涉及智慧型電網中的新能源發電技術、智慧型電網信息安全技術、智慧型用電等主要方面,注重信息技術在智慧型電網...