數字絲路就是“智慧型絲路”(ai silk road)。數字絲路就是營造一個更加開放、和平、安全和創新的網路空間,給全球發展帶來新的‘中國機會’,建設一條通向共同富裕的‘網上絲綢之路’。”概念提出第二屆世界網際網路大會“數字...
為了高水平實施數字絲路“百校工程”(DHUCP),數據中國“百校工程”項目組接連參訪了“一帶一路”共建國家的政府部門及高校。2018年,項目組負責人訪問馬來西亞拉曼大學,就國際化工程教育的開展深入交換意見。拉曼大學校長、亞太工程學會...
《數字絲路北京宣言》於2023年9月在第七屆“數字絲路”國際會議閉幕式上正式發布,提出將研建“一帶一路”可持續發展衛星聯盟,共商、共建、共享可持續發展衛星(虛擬)星座等一系列重要規劃任務內容。宣言發布 2023年9月6日,《數字絲路...
“數字絲路”先進科技發展論壇是由上合組織秘書處支持,上合組織睦鄰友好合作委員會指導,西鹹新區主辦,西鹹新區空港新城和絲路工業網際網路促進中心承辦的論壇。2023年6月26日,以“共享數字成果,共創數字未來”為主題的首屆“數字絲路”先進...
廈門大學一帶一路研究院數字絲路研究中心積極發揮綜合優勢,全面融入“一帶一路”建設,辦好馬來西亞分校、孔子學院,建設運行好“嘉庚”號,並整合學校相關力量,成立了“一帶一路”研究院,開展了一系列工作。 研究方向 (1)編制...
數字絲路科學規劃書 2017年12月6日,第二屆數字絲路國際會議在香港召開,會上,《數字絲路科學規劃書》正式向全球發布,這一由中國科學家牽頭髮起的國際大科學計畫,有了明確的實施方向。
絲路數碼是絲路數位技術有限公司的簡稱,絲路數位技術有限公司正式成立於2000年3月,已經發展為國內知名的數字視覺科技運用公司並相繼成立了深圳、上海、北京、南京、青島、廣州、武漢、廈門、成都,以及杜拜辦事處等國內、外分支機構,數字...
絲路數碼教育學院成立於2007年8月,是中國建築設計領導力量絲路數位技術有限公司旗下分公司。學院簡介 絲路數字視覺培訓機構作為一家中國頂級專業建築人才培訓機構,不僅為中國打造建築設計行業的精英,也為社會源源不斷的輸送崗位型人才。它...
絲路數位技術有限公司成立於2002年3月,已經發展為國內知名的數字視覺科技套用公司。並相繼在深圳、上海、北京、廣州、南京、青島、福州、武漢、成都及海外的杜拜、紐約等地建立分支機購。絲路的發展史是一個充滿創新與激情的發展史,我們...
數字絲路北向開放門戶。以信息基礎設施互聯互通、數字文化交匯融通、跨境電商往來暢通為著力點,強化我省同俄羅斯遠東地區和歐洲各國合作對接,打造東北亞區域數字經濟合作中心,成為支撐我國21世紀數字絲綢之路建設的“北向開放門戶”。(四)...
絲路教育學院在短短几年內便成為國內知名的CG培訓機構,為社會輸出了大量優秀的CG人才,也正因為絲路教育學院卓越的教育質量使其成為中國為數不多的Autodesk授權培訓中心之一。絲路簡介 絲路教育是絲路數字視覺股份有限公司旗下從事CG行業...
未來3年,重點實施新型基礎設施強基行動、數字經濟園區培育提升行動、數字經濟核心產業培育壯大行動、數位化效率提升業促進行動、數字服務和治理提升行動、公共資源開放共享行動、數字絲路開放合作行動、數字營商環境最佳化行動等“八大行動”,推動...
絲路國際數字影像藝術教育聯盟於2023年10月在西安美院美術館成立。發展歷史 2023年10月,中國·西安國際影像藝術作品展暨“絲路國際數字影像藝術教育聯盟”成立儀式在西安美院美術館舉行。本屆數字影像藝術工作坊將發揮藝術院校優勢,展示了...
一、數位化與信息產業 二、研究基本思路與模型設定 三、信息產業發展對經濟的影響 第三章 數字“一帶一路”與科技創新 一、數字基礎設施建設 二、數字“一帶一路”與跨境電商 三、北斗衛星導航系統 四、“數字絲路”國際科學計畫 第...
主論壇將呈現數字中國發展的最新成就及中國經驗。分論壇涵蓋數字政府、數字經濟、智慧社會與數字城市、數字絲路、大數據、工業網際網路、區塊鏈與金融科技、智慧型製造、數字健康、數字生態、數字福建、物聯網等主題。數字中國建設成果展覽會將展示...
“數字絲路”孕育新藍海。“數字絲綢之路”正成為推動新型全球化的數字橋樑,已得到越來越多的國家積極回響。“十四五”期間,我省搶抓“一帶一路”建設機遇,將繼續加大“數字絲綢之路”建設力度,推動與沿線國家和地區在數字經濟、人工...
中伊絲路數字技術(青島)有限公司於2022年08月24日成立。法定代表人李帥帥,公司經營範圍包括:一般項目:網路技術服務;技術服務、技術開發、技術諮詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;信息技術諮詢服務;軟體銷售;電子產品銷售;計算機系統...
第三節數字絲路擴展通道發展前景 一、依託本地數字經濟基礎仍為主導 二、多元拓展跨境商貿平台及網路 三、定製化布局海外倉網 四、發展數字港以賦能亞歐經貿合作 第四節適應性發展空中班列集疏體系 一、敏捷聯動的需求決定空中班列集疏...