基本介紹
- 中文名:瀋撫城際鐵路
- 外文名:Shenyang-Fushun HSR
- 開通日期:2008年11月
- 線路長度:65 km
- 設計速度:120 km/h
- 運營速度:120 km/h
- 起止站點:瀋陽站,撫順北站
- 隸屬:中國鐵路瀋陽局集團有限公司
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列車概況
列車票價
2009年7月30日,瀋撫城際鐵路正式通車。這是中國第一條由原有鐵路線路改造而成的城際鐵路,也是遼寧第一條城際鐵路。彼時,有關部門為這條瀋撫城際鐵路描繪了一幅美麗的藍圖:使瀋陽和撫順之間的通行時間縮短一半,加速了瀋撫產業帶的資源重組和最佳化配置,強化瀋陽與撫順兩城市的“同城效應”。起初票價定為17元。
撫順站站台
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2010年的11月2日,列車正式由原“內燃動車組”更換為新型空調車後(鐵路所謂的“紅皮車”),票價由此前倍受詬病的17元降至11元。2011年12月17日,瀋撫城際列車票價由11元降至5.5元,列車由“紅皮車”改為老式“綠皮車”。
2013年1月1日,鐵道部取消旅客列車車票的強制險,瀋撫城際全線票價再降0.5至5元。
2013年8月5日,瀋陽鐵路局將瀋撫城際列車車底更換為DC600V直供電新空調列車車底,票價執行的是新空調車體的票價,由原來的5元漲至10.5元。
2014年12月10日,瀋撫城際鐵路再度開行CRH5動車組列車,同時增開撫順北至吉林D8032/29次,撫順北至大連北D8072/1次動車組列車。
據悉,瀋撫城際巴士“雷鋒號”票價為15元,全程時間約80—90分鐘。相比而言,鐵路既便宜又快速,全程僅1小時左右。
2017年9月21日,瀋撫城際動車停運,僅瀋陽站、撫順北站保留跨線普速列車經停,其餘車站(乘降所)均不辦理客運業務。
車站
沿線車站
改建後的瀋撫城際鐵路