《控制直升機》是一款IOS平台的套用。
基本介紹
- 軟體名稱:控制直升機
- 軟體平台:IOS
- 軟體大小:3.76MB
《控制直升機》是一款IOS平台的套用。
《控制直升機》是一款IOS平台的套用。套用介紹 這個應用程式 可以控制 直升機 後,發射器 連線到 iPod touch或iPhone 的音頻插孔。此應用程式 有 五個部分:一、在左邊的畫面 :這是直升機的油門,它可以在空中飛行的直升機向前發展和...
直升機操縱系統,直升機飛行的整套裝置。包括總矩、縱向、橫向和航向四個操縱系統。總矩操縱系統可改變旋翼拉力大小,以控制直升機上升和下降運動。直升機飛行的整套裝置。縱、橫向操縱系統可改變旋翼拉力在空間的方向,以控制直升機的縱、...
同時,直升機升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下,控制直升機的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的,因此直升機實現了垂直起飛及降落。組成 直升機主要由機體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統以及機載...
《直升機飛行控制(第3版)》是2015年2月國防工業出版社出版圖書,作者是楊一棟。內容簡介 本書從直升機飛行控制的教學及工程實踐要求出發,論述了直升機飛行控制的基本原理,姿態控制及軌跡制導技術。主要內容包括直升機飛行動力學基本特性...
《直升機飛行控制》是2007年國防工業出版社出版的圖書,作者是楊一棟。本書從直升機飛行控制的專業教學及工程實踐要求出發,論述了直升機飛行控制的基本原理與實現技術。主要內容包括直升機飛行動力學基本特性、直升機的增穩與控制增穩、電傳...
《輕型無人直升機控制系統設計與實踐(上)》是2016年9月國防工業出版社出版的圖書,作者是賈傑、丁傳明。內容簡介 無人直升機系統中重要的部分為無人機飛行控制系統,飛行控制系統是安裝在無人機上控制無人機飛行狀態的設備,其主要作用...
直升機飛行控制系統 直升機飛行控制系統是一本2020年出版的圖書,由西北工業大學出版社出版
機上有一套數字地圖系統。座艙儀錶板設五個多功能顯示屏,簡潔醒目。還裝有十分方便的四餘度電傳操縱飛行控制系統和側位駕駛桿操縱系統,即使在只有一名駕駛員的情況下,也能方便地按目現規則或儀表規則飛行。為確保直升機在飛行中和在...
CH-53E的液壓系統中使用4個液壓泵,系統壓力為211kg/平方厘米,用於總距、周期變距、橫滾、偏航和桿力增加飛行控制伺服機構、起落架收放、裝貨絞車,裝貨跳板,槳葉與尾斜梁摺疊。發動機起動器使用的液壓壓力為280kg/平方厘米。CH-53E...
略有遺憾的是,AH-6i直升機的飛行控制系統中沒有採用液壓系統,依然沿用著機械傳動,使得飛行員會感到操縱負荷較重,但是可以更好地回響飛行員的指令,在執行近距空中支援任務仍然具有足夠的靈活性和穩定性,同時簡化了維護工作。作戰能力...
⑦直升機機載設備。安裝在軍用直升機上為完成飛行和作戰任務所需要的各種設備的總稱。主要用於通信、導航、目標探測、電子對抗、信息綜合與處理、座艙顯示與控制及直升機、發動機和武器系統的控制等。包括雷達、自動駕駛儀、紅外線探測設備、...
飛行控制顯示系統由飛機發動機監視顯示器(VEMD)和告警、諮詢顯示器(CAD)兩部分組成。VEMD是一種雙指標器,由兩個主動矩陣式液晶顯示器組成。CAD是一種只有1個主動矩陣式液晶顯示器的單指示器。中央儀錶板 顯示系統顯示直升機和發動機所...
遊戲就會結束喔。操作指南 滑鼠操作 滑鼠長按控制直升機上升。啟動方式 遊戲載入完畢點擊播放按鈕 - 再點擊螢幕即可開始遊戲 遊戲目標 合理控制飛機,挑戰更高分數。不用下載,立即可玩!點擊“H5遊戲”試玩更多更好玩html5遊戲!
飛行員在整個飛行時間內都可以握桿操縱對直升機實施操縱。可選裝一個79.5升的內部輔助油箱。MD530MG主要用於攻擊點目標和反坦克。設備有用於全天候和貼地飛行的RAMS3000綜合控制與顯示系統。這種系統可以與MIL-STD- 1553B接口匹配,由...
通常有兩套控制器,雖然這在民用269A上是可選的。 對於三座飛機,中間集合控制桿是可移除的,並且可以為第三乘客放置其位置的座墊。服役歷史 1958年,在全職生產之前,休斯向美國陸軍提供了五個作為光觀察直升機預生產模型269的樣機,...
直升機飛行是一種飛行方式。直升機飛行的特點有:①能夠在狹小的場地上或艦船的甲板上,甚至在平坦而堅固的屋頂上垂直起飛與降落。②可以在一定的飛行高度和載重條件下進行懸停。③通過自動傾斜器,控制旋翼產生不同方向的氣動力分量向任意...
X-49A由一架西科斯基公司的YSH-60F直升機改裝而成,裝有機翼及尾部安裝的矢量推力涵道推進器(VTDP)。首飛持續了15分鐘,包括懸停、轉彎以及慢速前飛和側飛,採用了VTDP用於反扭矩、方向和配平控制。Piasecki公司從1962年開始研究複合...
此外,S-97還在尾部推進器兩旁增加了平衡翼,可避免飛彈發射後的碎片和火焰直接接觸到尾部螺旋槳,使直升機在使用任何一側的武器時都能自如地控制機身。性能數據 服役動態 美國《空軍時報》網站2011年4月24日報導,美國西科斯基飛機公司自費...
當控制舵面輸入的時候,主旋翼的螺距角度會隨著旋轉時的相位角度的不同而產生周期性的螺距變化。周期螺距主要就是控制直升機的前後左右方向的變化。由於操縱者在輸入端會輸入兩種控制信號,即Cyclic和collective,直升機控制系統需要將這兩種...
HELISIM 是直升機模擬器,通過HELISIM, 用戶將精力集中在如何控制直升機的行為,輸入各種空氣動力學方程係數,代替自己為各種空氣動力學方程寫原始碼。HELISIM 直升機模擬器 概述 在直升機模擬器的開發過程中,針對不同類型的直升機,構造...
鑒於中國直升機發動機基礎薄弱,直-8F採用了進口的加拿大普·惠公司PT6B-67A發動機。PT6B系列是一種成熟的渦軸發動機,PT6B-67A是普·惠公司根據直-8的安裝要求而研製的,其採用了電子式燃油控制器等技術,最大功率接近2000馬力,比...