拖輪馬力天費用是航運企業的拖輪在一定時期內平均每一營運馬力天的船舶費用。
基本介紹
- 中文名:拖輪馬力天費用
- 所屬學科:經濟學
拖輪馬力天費用是航運企業的拖輪在一定時期內平均每一營運馬力天的船舶費用。
拖輪馬力天費用是航運企業的拖輪在一定時期內平均每一營運馬力天的船舶費用。反映拖輪費用的水平。將拖輪的船舶費用除以拖輪營運馬力天計算求得。計算拖駁運輸種類成本時,拖輪費用在各拖駁運輸種類成本之間進行分攤,每馬力天費用與拖駁...
每營運馬力天拖輪費用=拖輪的船舶費用/拖輪營運馬力天 某運輸種類應負擔拖輪費用=每營運馬力天拖輪費用X某運輸種類使用拖輪營運馬力天 駁船的船舶費用應按照每營運噸天駁船費用和使用駁船的營運噸天數計算分攤。公式為:每營運噸天駁船的船舶費用=駁船的船舶費用/駁船營運噸天 某運輸種類應負擔駁船費用=營運噸天駁船費用...
第十二條接送引航員不另收費。第十三條由拖輪拖帶的船舶,其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的淨噸相加計算。第十四條船舶因引航或移泊使用拖輪時,另按拖輪出租費率計收拖輪使用費。第十五條引航和移泊的起碼計費噸為500淨噸(馬力)。第十六條因船方原因不能按原定時間起引或應船方要求引航員在船上停留時,...
(二)船舶以計費噸為計費單位,按淨噸計算,1淨噸為1計費噸,無淨噸的按總噸計,既無淨噸也無總噸的按載重噸計,既無淨噸也無總噸和載重噸的按排水量計,並均按計費噸的收費標準計費。拖輪按馬力計算,1馬力為1計費噸。木竹排、水上浮物等按體積計算,1立方米為1計費噸。不滿1計費噸的按1計費噸計。(三...
拖輪的船舶費用通常按每馬力天費用和各運輸種類使用拖輪的馬力天數計算負擔。各類駁船的船舶費用分別由相應的運輸種類成本負擔。扎排費用則直接由拖排運輸成本負擔。港埠費用和管理費用都按各運輸種類負擔的船舶費用比例分配負擔。各運輸種類負擔的船舶費用、港埠費用和管理費用之和,構成各運輸種類成本,除以各自完成的旅客...
按照每馬力天拖輪費用和油駁使用拖輪的馬力天計算的拖輪費用,以及油駁費用,加上分配負擔的管理費用,構成拖輪油運總成本。分別除以其所完成的貨物周轉量(千噸公里、海里)即為拖輪油運的單位成本。油運成本反映散鞍石油的運輸成本水平,為制訂油運運價提供依據。
因管段過長,拖輪無法控制管線的就位軌跡,所以拖管長度以不大於1000米為宜。(3)正常拖航條件下的應力分析 管道拖運時的受力狀態可以簡化為如下圖示模型: 根據以上模型採用“PIPELINE”軟體計算校核漂浮法和底拖法拖管時管道的最大應力。拖航牽引力計算:管道拖航主要受水阻力和海床摩擦力。海床的摩擦力 F= ...
拖輪32艘,最大馬力3200HP 7.浮吊情況:3台,最大負荷250T。8.港口庫場情況:倉庫面積163565平方米,堆場面積449138平方米。9.主要進出口貨物:石油、煤炭、化肥、鋼材、糧食、礦石、雜貨。10.錨地情況:錨地名稱 位置(北緯,東經) 水深(米) 錨地底質 可錨泊船舶噸位DWT 錨地用途 22°0720"--22°0830"N,...
拖輪二艘,主拖輪馬力3000馬力,位於駁船前方,用拖纜軟拖,副拖輪馬力1600馬力,位於駁船一側,除提供輔助拖航動力外,協助主拖輪控制航行方向。4.錨治泊 船隊到達施工墩位附近後按事前安排拋錨停泊,浮吊橫橋向停泊在安裝墩一側(靠長江口一側),定位船與駁船橫橋向停泊在浮吊前方,與橋墩間保持一定的安全距離。5...
鋪管船作業主要順序是:將單節管(長12m)或“雙節管”(2 X 12m,3 X 12m)一根根焊接接長,檢查每道焊口,對接口進行防腐絕緣層、保溫層、外包混凝土防護層加工;通過下水滑道(託管架)慢慢地放入海床,每鋪設一段距離,移動鋪管船錨纜一次。多數鋪管船是靠大馬力拖輪來拖航的。圖15—24為鋪管船法鋪管示意...
1月4日 4000馬力全迴轉港作拖輪“鹽田拖16”正式交接,這是拖輪公司的第12艘拖輪,為鹽田拖輪公司拖輪作業增添了新生力量。1月13日 鹽田港集團在深圳音樂廳舉行成立25周年慶典暨2010年年終總結大會、四屆四次職代會,會後舉行了集團合唱匯演。1月14日 深圳市第五屆人大代表李冰來到鹽田區永安社區工作站,參加了...
20時52分,輪機長上駕駛室報告火勢不能控制,船上向海監局報警,要求拖輪和消防船救助。20時54分,船長命令施放CO2封艙滅火,機艙人員撤離現場,關閉主機艙、輔機艙的14扇防火門和機艙天窗後,啟動CO2滅火系統向輔機艙施放36瓶CO2,總計900公斤(事後勘查,實際放出25瓶CO2,計625公斤)。輪機長見輔機艙的天窗...
強化協調聯動,完善應急站點布局,規劃建設與海上風電項目相匹配的應急救援基地和避風錨地,針對海上風電項目安全風險,加強應急救援裝備投入和應急救援隊伍建設,為海上風電項目建設、運維應急處置工作提供保障;督促海上風電項目建設、施工、運維單位根據作業人員數量按比例配備專業救助船舶、大馬力拖輪等應急救援力量,確保發生...
2000年5月20日,上海救撈局“德意”號拖輪拖帶“基輔”號駛離摩爾曼斯克港,於2000年8月29日順利抵達天津南疆碼頭,歷時102天,航程16850海里。2003年9月,“基輔”號被改造成了主題娛樂公園,2011年5月起改建為航母酒店。唯一在役 1143型航空母艦唯一剩餘的“戈爾什科夫”號,在1994年發生事故,原定於1995年維修...
“深海一號”能源站將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海海域一路南下,預計於2021年2月份抵達海南島東南陵水海域實施油氣生產設施的現場安裝,用於開發我國首個1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田。重要進展 我國首個深水自營大氣田——陵水17-2氣田開發井2019年12月正式開鑽,這標誌著我國已系統掌握深水油氣田...
中國不斷強調,將完全負擔瓦良格號通過海峽的安全保險費用以及萬一造成損失的賠償問題,並從中國派遣幾艘大馬力拖船來協助拖行瓦良格號,保障通過海峽的航行安全。由於中國方面以對土耳其輸出武器技術等條件,原本支持國防部長米爾扎歐魯立場的土耳其軍方,態度開始轉變;在2001年7月,土耳其軍方總參謀長凱維芮柯魯應邀訪問...
第三十八條 廈門港引航機構安排引航計畫和引航員引領船舶時,對需要拖輪協助的,應按被引領船舶的類型和噸位使用相應數量、馬力的適航拖輪。第三十九條 港口設施的所有者或經營者,應當為被引領船舶提供安全靠離、移泊條件。第七章 法律責任 第四十條 違反本條例第二十八條規定,未經批准在港口泊位裝卸危險貨物及在...
1959年10月27日,海軍將“重慶”艦艦體無償調撥給交通部上海海運局代管的航務工程總局打撈工程局(簡稱上海打撈局),打撈局用拖輪將船拉回上海。1960年,上海打撈局擬將上年6月從原江陰封鎖線中打撈起來的“海容”號巡洋艦主機設備修復後裝入“重慶”艦,並加裝必要的救護打撈設備,成為一艘海洋打撈救護工作船。
持有《職務適任證書》的船員,有資格在相應等級船舶上任職,但在拖輪、槽管輪、快速船任職,還需通過專業訓練。第二章 船舶等級及船員職務 第九條 船舶等級按船舶總噸位及主推動力裝置功率劃分為:(一)一等船舶:1600總噸以上或1500千瓦(2040馬力)以上;(二)二等船舶:600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦...
贛江橋鋼樑的浮運,開始亦用二艘拖輪拖帶方船,後因風大危險,改為在拖船上安裝絞車,定位下錨後以鋼絲繩連線方船,徐徐牽引到位。這是支秉淵一貫善於因地制宜,別出心裁的又一例證。領導研製中國第一台柴油汽車發動機和煤氣汽車發動機 1931年6月,瀋陽民生工廠自製部分零部件,利用一些進口關鍵零部件,製成一輛卡車...
1.拖輪拖帶半潛駁準確駐位坐底坑並坐底、半潛駁軌道和陸域軌道對接,利用台車移動沉箱上半潛駁並加固。2.利用浮船塢的功能,沉箱上半潛駁後起浮,拖輪沿航道拖帶半潛駁至水工現場下潛坑,坐底式半潛駁下潛到沉箱起浮。3.沉箱靠自身浮游穩定,漂浮後由拖輪拖離半潛駁至水工現場或沉箱儲存場存放。施工工藝 工藝流程...
2023年12月15日,在湛江海事局“海巡09057”輪現場護航和拖輪的拖帶下,中國海軍退役的基洛級潛艇安全進港抵達湛江奧體中心附近水域,後期將正式“安家”湛江作為國防教育場景之一。越南 在2009年4月底,俄羅斯宣布越南海軍將斥資18億美元向俄羅斯購買六艘基洛636MV型潛艇,建造廠為Admiralteyskiye Verfi船廠;至2009年12...
每年從德國哈爾鋼品公司進口大量鋼材,自備汽車、拖輪、拖駁等運輸工具,將原材料直接運至施工現場。同時引進蒸汽打樁機、混凝土拌和機,採取先進施工方法,承接當時較為複雜的大型工程。其中知名者,有滙豐、台灣、金城、四明、浙江興業及鹽業銀行,隆茂、利華打包廠,景明洋行、武漢大學、中國國貨公司、漢口工商聯大樓、...
第四十八條引航機構安排引航計畫和引航員引領船舶,應當根據市港務管理部門確定的標準按照被拖帶船舶的類型和噸位使用相應數量、馬力的拖輪。從事港口拖輪經營業務的企業,應當提供符合安全技術規範要求的適航拖輪。第四十九條港口設施的業主或者經營者,應當按照港口設計規範和有關部門規定的安全引航要求,提供安全靠離、移泊...
2.在工程施工水域內設定安全航標,同時配置一艘水上安全巡邏艇,對施工水域及上、下游過往船隻進行巡視,引導其順利通過施工水域。配備一艘400HP的專用拖輪,用於應急拖移施工水域內失去動力的船隻和水上大體積漂流物,防止其撞擊施工平台和施工船隻。3.施工平台上布置安全警示標語,安裝安全警示燈,保證夜間船隻航行安全...
(5) 為應付突發事件,考慮配備相應馬力的拖輪(或與相關單位聯合配置),以便緊急施救。(6) 在橋樑上下游附近水域設定助航標誌, 以便引導船舶從通航孔中安全通過。(7) 為防止船舶碰撞橋墩, 橋墩需設定防撞設施。7 結語 由於現代社會的快節奏要求, 開啟橋的功能已逐漸不適應現代交通的需要,近年來國內外建成的開啟橋...
管道陸地預製連段後,通過拖輪海上牽引就位。此種施工工藝存在以下幾個問題:(1)施工投入機械設備多,受施工現場地貌影響大,施工難度高。(2)管道海上就位受海況影響大,軌跡不易控制。(3)施工周期長,施工成本較高。⒉灘海鋪管船鋪管法的特點 採用《灘海鋪管船鋪設海底管線施工工法》較原施工工藝有以下優點...
在我地下黨的積極推動下,緝私艇的船員聯名上書經蔚斐,堅決拒絕開船,由於香港警察的強行干預,10月9日至13日,海關在香港租用拖輪和船員,才將4艘A型艦和2艘Y型艦分兩批調往台灣。事後,159名拒絕赴台的船員被稅務司開除。這次鬥爭歷時半個多月,產生了廣泛的社會影響,拖延了國民黨企圖把全部艦艇調離香港的日程...