成都市域鐵路S17線是一條成都市目前正在規劃的市域鐵路。
基本介紹
- 中文名：成都市域鐵路S17線
- 軌道類型：市域鐵路
- 所屬地區：成都市天府新區，資陽市
- 起止站點：天府機場1號2號航站樓--資陽西站
- 車站數量：14座
- 報站語言：國語、英語
- 車票價格：5.00 至 10.00 元
- 運營機構：成都軌道交通集團有限公司
成都市域鐵路S17線是成都市正在規劃中的一條市域鐵路。
成都市域鐵路S17線是一條成都市目前正在規劃的市域鐵路。
成都市域鐵路S17線是一條成都市目前正在規劃的市域鐵路。成都市域鐵路S17線是成都市正在規劃中的一條市域鐵路。...
成都捷運27號線最新規劃，預計會連線到新都區，新都區是成都二圈層各區中，最後一個有捷運進入的區域。在成都新出爐的第四期捷運建設規劃中，新都區即將開建第三條捷運——成都捷運27號線，主要銜接新都區與金牛區，未來還將西連溫江區永寧鎮。1.2.7.2 具體站點 1.2.8 30號線一期 1.2.8.1 介紹 30 號...
、成都市域鐵路S16線（規劃）線路站點 注意事項 成都捷運25號線尚未有開工訊息，對成都捷運25號線的訊息僅供參考，後期若有任何相關訊息，將第一時間對詞條進行更新。根據《成都市城市軌道交通線網規劃（2021版）》，原25號線調整為S15號線，龍泉驛區陽光城片區初步規劃有軌道交通S15線，S15線是連線青白江歐洲產業城...
成都捷運27號線一期工程是北部外圍的填充線，總體呈北—西走向。一期工程北起新都區香城大道站，西至青羊區何元門，連線新都區、金牛區、成華區、青羊區。線路主要途經香城大道、萬石路、鳳凰大道、中環路、金府路、蜀明路、 同怡路、金澤路、蜀江路。成都捷運27號線是中心城北部邊緣區域的填充線，成都捷運27號線...
成都捷運13號線列車是國內首創時速140公里的市域全自動運行列車，全長186米，定員載客量2164人，最大載客量3054人。列車外觀以金色為主，車身塗裝設計靈感來源於三星堆黃金面具，融入地域特色古蜀文化，充滿科技感與未來感。溫度控制 列車空調系統採用了變頻壓縮機和變頻通風機，設定了空氣品質監測模組，能夠根據車廂內...
溫州市域鐵路S1線時速140公里市域動車組，由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產 。現運行於 溫州軌道交通S1線和S2線。簡介 溫州市域鐵路S1線市域動車組由中車青島四方機車車輛股份有限公司製造 ，共32組128輛 ，每節車廂共4對車門，為塞拉門 。列車配屬於桐嶺車輛段、靈崑車輛段 。發展歷史 2014年，中車四方股份...
成都捷運16號線是一條連線成都市中心以及天府新區的捷運快線，並與多條捷運和市域快線換乘。2022年11月21日，成都市住房和城鄉建設局公布《成都市城市軌道交通第五期建設規劃（2024-2029年）》首次環境影響評價信息公開，16號線被納入成都軌道交通第五期建設。捷運簡介 成都捷運16號線已公示，線路屬於《成都市城市軌道...
（截止至2021年5月，貴陽捷運S1號線和貴陽捷運S2號線均在規劃中）公交線路 價值意義 貴陽東站作為貴州省貴陽市又一重要旅客集散樞紐中心，開通客運業務後，將大幅減輕貴陽北站和貴陽站的運輸壓力，縮短高鐵運行時間，提高貴陽地區鐵路運輸能力，對方便廣大旅客出行以及服務區域經濟發展有著重大意義。
2012年省發改委與合肥市召開合肥至新橋機場至六安城際鐵路項目推進會，為該城際鐵路“提速”。2013年 2013年省十二屆人大常委會第二次會議審議了省政府關於全省區域經濟協調發展情況的報告。省政府副省長方春明在報告中透露，安徽省將做大做強合肥經濟圈，正積極規劃建設合淮、合六、合桐、合定等城際鐵路。加快推進...
成都市域鐵路S1線是《成都平原城市群軌道交通規劃》中將會實施的線路，服務於成都市中心城區，青白江區，金堂縣，以及中江凱州新城的市域快軌交通線路，這條線暫時未開工。線路簡介 成都市域鐵路S1線是《成都平原城市群軌道交通規劃》中近期將會實施的線路，服務於成都市中心城區，青白江區，金堂縣，以及中江凱州新城的...
其中1~8號線、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6號線為普線；9、10、13、14、16~19、23號線為快線；S1~S19線為市域鐵路。成都市城市軌道交通線網規劃最佳化將助力推動成渝地區雙城經濟圈建設，強化“成德眉資”同城化區域軌道交通聯繫，支撐成都由大城市向大都市轉變，建設軌 道上的都市圈。
其中1~8號線、11號線、12號線、15號線、20~22號線、26~30號線、32號線、33號線、D1~D6號線為普線；9號線、10號線、13號線、14號線、16~19號線、23號線為快線；S1~S19線為市域鐵路。成都市城市軌道交通線網規劃最佳化將助力推動成渝地區雙城經濟圈建設，強化“成德眉資”同城化區域軌道交通聯繫，支撐...
成都市域鐵路S11線（Chengdu Intercity Railway Line S11），又名市域（郊）鐵路成都至德陽線、成都軌道交通德陽線，是連線成都市和德陽市的軌道交通線路，於2023年3月30日開工。成都市域鐵路S11線起於成都市韋家碾站，止於德陽市德陽北站，全長70.869公里，共設定車站15座，總投資約305億元。預計2027年開通運營。...
漢孝城際鐵路始自漢口火車站，終到孝感東站，鐵路等級是客運專線，雙線，列車設計運行時速為200公里及以上，直達運行時間為30分鐘左右。武漢至孝感城際鐵路已於2009年9月1日開工，按鐵道部、湖北省批覆項目工期28個月，計畫於2014年12月31日前建成通車。2016年12月1日正式通車。成都市域鐵路 成都市域鐵路是成都軌道...
成都市域鐵路S16線 成都市域鐵路S16線是《成都市城市軌道交通線網規劃》（2021版）中的一條市域鐵路。2021年7月6日，成都市規劃和自然資源局發布《成都市城市軌道交通線網規劃》（2021版）公布圖，其中S16線為市域鐵路。
Cinova-140原名CRH6S，是一款時速140公里雙供電制式城際動車組，是中車青島四方機車車輛股份有限公司Cinova平台的城際動車組之一，於2014年下線。可同時兼容AC25KV和DC1500V兩種供電模式，主要套用於市域鐵路。2020年該車在中車青島四方機車車輛股份有限公司改造為電力電子變壓器試驗車，配備全球首台25kV牽引電力電子變壓器，...
杭海城際鐵路 市域快軌 2021年6月28日 1 50 蕪湖軌道交通 單軌 2021年11月3日 2 51 金華軌道交通 市域快軌 2022年8月30日 1 52 南通軌道交通 捷運 2022年11月10日 1 53 台州軌道交通 市域快軌 2022年12月28日 1 54 滁州軌道交通 市域快軌 2023年6月28日 1 55 許昌軌道交通 市域快軌 2023年12月28日...
中國第一條市域鐵路:溫州軌道交通S1線(2019年1月23日) 中國第一條LEED認證城軌工程:濟南軌道交通1號線(2019年4月1日) 中國第一條下穿黃河的捷運:蘭州軌道交通1號線(2019年6月23日) 中國第一條穿海捷運:廈門捷運2號線(2019年12月25日) 中國第一條互聯互通的全自動運行系統捷運:北京捷運大興機場線(2019年...
成都鐵路局眉山牽引變電所 、溫州市域鐵路S1線 、山西中南部鐵路通道 、廣州捷運18號線 和 廣州捷運22號線 、包神鐵路集團既有線 、新朔鐵路巴準線 、朔黃鐵路黃萬線 等項目進行示範套用，與此同時，積極帶領團隊推動國家科技體制改革（職務科技成果混合所有制）。人物經歷 1982.01—1982.08 西南交通大學電機系任...
(3) 溫州市域鐵路S1線與靈崑南堤實施安全影響分析，2014，溫州市水利局甌江口新區分局，負責人。(4) 深埋地下洞室群圍岩的變形機理與穩定性評判準則研究，國家自然科學基金面上項目，2010-2012，主要參與人。(5) 多塔連跨懸索結構及工程示範子題--中間塔基礎選型及基底承載能力計算分析及設計最佳化技術，2009-2013，...
轉乘車站：新鄭機場站（鄭州捷運城郊線、鄭許市域鐵路）市區車站：（鄭州捷運各站）開通日期：2017年1月12日（城郊線）杭州蕭山國際機場 轉乘車站：蕭山國際機場站（杭州捷運1號線、杭州捷運7號線、杭州捷運19號線）市區車站：（杭州捷運各站）開通日期：2020年12月30日（1號線三期、7號線）、2022年9月22日（...
2015年8月24日，貴陽市政府批准《貴陽市城市軌道交通線網規劃（修編）》。根據該規劃，貴陽市城市軌道交通線路由9條線組成，在原線網規劃（1～4號線）的基礎上，新增了4條市域快線（S1～S4號線）及1條貫穿貴安新區南北向的G1線，線網總規模466.9千米，共設車站258座。2008年和2015年，貴陽市政府分別批覆了...
加快構建鐵路、航空、公路等相互銜接的客運網路，積極拓展恩陽機場至重要區域中心城市航線，依託漢巴南鐵路，開行巴中至成都、重慶等城際列車，形成各運輸方式發展優勢互補、服務差異化的城際客運市場格局，提升巴中區域交通樞紐戰略位勢。支持具有旅遊需求的客運樞紐向“運游融合”發展轉型，鼓勵運輸企業開行縣城至市域內4A...
要點十四：簽訂重大契約 2014年6月，公司於2014年6月與溫州幸福軌道交通股份有限公司簽署了《溫州市域鐵路S1線一期工程信號系統採購契約》，契約金額為29297.20萬元，項目開通時間為2017年3月1日。公司表示，上述契約金額占公司2013年度經審計營業總收入的20.75%，契約的履行將對公司本年度及未來三個會計年度經營業績...
該路在鄰水與國道主幹線上海至成都的G42滬蓉高速公路相交，並與襄渝鐵路、達成鐵路、達萬鐵路、河市機場以及渠江、州河內河航運聯網，對完善川東地區綜合運輸網路、改善地區投資環境、發展達州和廣安地區經濟都具有十分重要的作用。它的建成，大大縮短了達州與重慶、成都等中心城市的時空距離，將加速達州與這兩大中心...
2．區域冷鏈物流樞紐與綜合交通樞紐未能協同發展。近年來，張掖已初步建成以鐵路為主幹、高等級公路為骨架、低等級公路為補充的區域綜合交通運輸網路，但目前對外通道連通度不足、快遞網點和貨運樞紐網點空間布局不均衡。市縣區雖已實現高級公路互聯互通，但物流樞紐節點布局與綜合交通規劃缺乏系統銜接。區域冷鏈物流樞紐...
貴陽龍洞堡國際機場目前是客流量全國前20的樞紐型機場，2019年航空旅客吞吐量為2191萬人次。為滿足2035年航空旅客吞吐量需求（5500萬人次），規劃打造區域性國際門戶機場樞紐，預留T4航站樓拓展條件。近期加快“一局四中心”工程建設，適時啟動貴陽航空樞紐中期能力匹配擴能工程。2.鐵路規劃 貴陽市已建成17條鐵路，包含3...
滬寧城際鐵路與京滬高速鐵路並行設定，與京滬高速鐵路共設新崑山站，另設花橋站和陽澄湖站。蘇州S2B線經過周莊、錦溪和澱山湖，東接上海軌道交通20號線朱家角站，西經同里至蘇州市區，是蘇滬共建的環澱山湖旅遊專線，可採用有軌電車形式。同時，上海市軌道交通11號線西延線由安亭進入崑山，蘇州市域軌道S1線接蘇州軌道...