簡介
江蘇悅達集團是在我國改革開放大潮中迅速成長起來的全國520戶重點國有企業之一。
悅達集團誕生於
黃海之濱的江蘇省
鹽城市。在這片土地上,江蘇悅達集團創始人
胡友林從20世紀70年代末開始,以加快
蘇北經濟發展,造福一方百姓為追求,在國家沒有投入
資本金的情況下白手起家,帶領悅達人艱苦創業,勇於開拓,不斷發展壯大,實現了集團的超常規、跳躍式發展。經過30多年的拼搏努力,201在國內外擁有20多家分公司,近4萬名員工、
資產總額400億元,形成了機械製造、紡織服裝、能源礦產、
基礎設施投資、現代服務業五大產業集群,成功地與世界500強的韓國現代、法國家樂福、日本
富士重工以及德國
黛安芬、艾文德等國際知名企業實現了密切合作。1994年,悅達集團控股企業——
悅達投資在
上海證券交易所上市,成為蘇北第一家上市公司。2001年,
悅達集團控股企業——悅達控股在
香港聯交所上市,為江蘇省首家在港發行
紅籌股的企業。1994年起,悅達躋身於全國最大工業企業500強,1996年被列入全國520戶重點國有企業,2003年、2004年、2005年連續進入江蘇省規模企業前20強。2006年,實現綜合銷售額318.6億元,利稅15.28億元,上交各項稅金10.7億元,為鹽城市財政收入首超百億作出了較大貢獻,繼續保持江蘇長江以北地區領先的位次,躋身江蘇十強,併入選中國最大500家企業,列第89位。
在機械製造方面,悅達汽車項目遵循
國家產業政策,2001年11月,悅達與
東風汽車公司、
現代汽車集團在北京簽署了戰略重組協定,悅達汽車成功列入國家汽車產品目錄。2002年3月,
悅達、
東風、
現代起亞三方正式簽署合資契約。2005年10月28日,
東風悅達起亞汽車有限公司第二工廠開工儀式在鹽隆重舉行。汽車第二工廠總投資68億元,設計產能30萬輛轎車和25萬台發動機,是蘇北地區最大的工業投資項目,2007年12月8日正式投產。到“十一五”末將形成年產43萬輛的汽車工業規模,成為江蘇最大、全國重要的轎車生產基地。目前
東風悅達起亞擁有
千里馬、瑞歐、
賽拉圖、
福瑞迪、
遠艦、獅跑、
嘉華、智跑等多款時尚車型,被評為50家成長性最好的汽車製造企業。
從2002年成立至今,東風悅達起亞從默默無聞到迅速崛起,並成長為中國經濟型轎車市場份額10%的第一品牌;從“千里馬”創造輝煌業績,到挑戰高端MPV的“嘉華”脫穎而出;從“遠艦”走進千家萬戶,到引領風尚的“賽拉圖”;從都市拓界的“獅跑”激情上市,到全新中級車“福瑞迪”、個性之車“SOUL”,高端配置“智跑”和“K5”“K2”“K3”隆重推出,以及全新自主品牌汽車“華騏”的高調亮相,汽車產品矩陣已具規模,日臻完整的產品必將引領東風悅達起亞踏上更新更廣闊的強者之路。
發展
悅達拖拉機製造公司,是國家拖拉機生產的大型專業企業,金馬小四輪拖拉機產銷量位居全國同類產品前列,是國內齒輪傳動產品中品種最全、譜系最寬的產品,出口美國、西歐、中東、東南亞等100多個國家和地區。出口交貨值達3.2億元以上,連續三年保持全國同行業第一的位次。2006年悅達拖拉機產品榮獲中國名牌產品和國家免檢產品。2007年1月20日,江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司十萬台大
馬力拖拉機項目在鹽奠基,項目總投資7.5億元,包括10萬台大型拖拉機擴能項目、新增6萬台大型柴油機配套項目、消失模鑄造項目和鑄機一體化項目。該項目達產後可形成一個完整的大馬力拖拉機生產及其配套的產業集群,成為悅達新的重要的經濟成長點,對促進鹽城經濟又好又快發展將起到積極的推動作用。
悅達專用車項目是
悅達集團與
世界500強企業日本
富士重工進行技術合作的一個新型工業化項目,目前擁有衝壓、焊接、總裝、塗裝、檢測等先進工藝設備,具備年產3000輛的生產能力。於2006年5月18日正式生產。主產品為具有世界領先水平的壓縮式垃圾運輸車及其他專用車型。項目建成達產後,預計實現銷售收入超10億元,利稅近2億元,將成為全國知名的專用車生產基地。
1993年,悅達與具有百年歷史的歐洲著名時裝企業德國
黛安芬集團合資興辦了
鹽城國際婦女時裝有限公司,生產享譽世界的“黛安芬”(
Triumph)牌婦女內衣及相關產品。二期工程和全國配送中心投入運行。三期工程(倉儲和分銷中心)2006年8月8日正式建成。目前,年產規模達2000萬件,年出口創匯5000萬美元,利稅6000萬元,成為集生產、倉儲於一體的亞洲地區最大的國際婦女內衣生產基地。
為了積極促成鹽城由紡織大市向紡織強市轉變,悅達舉重資大力培植紡織工業項目。
悅達紡織項目堅持立足鹽城,面向世界,確立“差別化、規模化、國際化”的經營理念。項目總投資40億元,目前,一期工程已形成21萬錠高檔精梳、
渦流紡、
緊密紡、環錠
紡紗線和年產500萬件服裝、500萬套家紡、400萬米汽車裝飾面料生產能力。2005年5月26日,
悅達集團與德國著名企業艾文德集團汽車裝飾布項目簽約儀式在鹽城隆重舉行。同年11月23日,江蘇艾文德悅達汽車內飾有限公司在鹽城正式奠基。這是艾文德在中國第一次與中國企業合作。該項目作為悅達紡織園的重要項目之一,總投資2.5億元人民幣,一期工程投資5000萬元人民幣,填補了鹽城市
紡織工業汽車紡織品生產的空白。未來幾年內,悅達將充分利用鹽城市
紡織原料、土地和
勞動力資源豐富的優勢,引進世界先進技術設備,有效延伸悅達自身產業鏈,形成棉花購銷、紡紗、織布、印染、後整理和家紡、服裝加工一條龍產業鏈。
在能源方面,
悅達集團在山西、陝西、內蒙投資擁有年產能力達2000萬噸的煤礦。其中,2004年10月16日,悅達集團與陝西煤業集團正式簽署合作開發
黃陵煤礦項目,總投資33億元。悅達集團收購黃陵二號礦年產1000萬噸礦井46%股權,是蘇陝兩省最大的經濟合作項目。2005年4月29日,黃陵二號煤礦有限公司揭牌。2005年底正式投產試運營。2006年12月10日,悅達與
內蒙古準格爾旗烏蘭渠煤炭有限責任公司在
鄂爾多斯舉行烏蘭渠煤礦項目股權受讓簽字儀式。該礦
地質儲量約1億噸,可開採50年以上,上海悅達新實業受讓該
項目公司75%的股權。未來幾年間,悅達煤炭開採、調運總量將達2000萬噸。悅達雲南鉛鋅礦業項目公司於2006年7月25日在
雲南大理正式掛牌。目前悅達在這些項目的投資上已經具備了一定的規模,為提高集團整體
資產質量和運行質量提供了可靠的保障。
在基礎設施投資方面,近年來,悅達根據
國家產業政策和市場環境變化,1995年,出資2100萬美元收購204國道鹽城新阜段67%股權;1997年,出資1000多萬美元收購106國道河北
廊坊段51%股權;1999年,出資5.2億元收購
徐州三環路80%股權;2000年,出資12.6億元受讓京滬高速沂淮江段21%股權;2001年,出資8億元收購陝西
西銅高速70%經營權;2004年9月,出資12.8億元收購京大高速山西段80%的股權;2004年10月,
悅達投資擁有揚州西繞城高速21%的股權。2007年8月31日,悅達在山西投資的第二條高速汾平高速正式開工建設。截止到目前,悅達已控股、參股經營的高等級公路達8條。在公路投資領域已具規模,良好而穩定的投資回報,有力地支撐著集團其他產業蓬勃發展。
1999年,悅達開始與全球第二大零售商法國家樂福集團開展卓有成效的合作,成為家樂福在江蘇、安徽、河南、山西、河北、江西和重慶等六省一市唯一的合作夥伴。截至2007年6月,
悅達集團與家樂福合作開店總數已達20家。未來幾年間,雙方合資開設大型連鎖超市總數將達到50家,商業零售銷售額將達到200億元。
此外,在房地產開發領域,悅達準確把握上海房地產市場的脈搏,致力打造體現
時代風尚的經典小區,地處
中山公園商圈的
路易凱旋宮在2003年上海最受歡迎樓盤評選活動中榮膺綜合金獎。2004年11月,總面積5.6萬平方米的上海“
悅達國際大廈”在
靜安區成功奠基。未來幾年間,悅達的房地產總面積將達80萬平方米。
“十五”期間,悅達集團綜合銷售額年均增長78.4%,共實現銷售收入525.6億元,上繳稅收27.9億元,其中2004年上繳稅收5.4億元,2005年上繳稅收6.8億元,超過市直稅收總額的50%,穩居全國重點企業前500強第133位、江蘇省重點規模企業前50強的第12位、利稅前10位。
吳邦國、
鄒家華、
李源潮等領導多次視察
悅達集團,對悅達近年來的發展給予了充分肯定。
“十一五”期間,悅達集團將進一步堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,不斷最佳化產業結構、資本結構,堅持發展,堅持創新,堅持國際化,堅持社會效益與經濟效益並重,堅持不斷調整和最佳化經濟結構。實施強強聯合戰略、項目帶動戰略、科技創新戰略、自主品牌戰略。在2006年實現綜合銷售額超300億元,2012年超800億的基礎上,到2013年力爭實現營業收入1000億元,力爭在
十二五末躋身世界知名企業行列。