後馬莊站

後馬莊站，是新建連徐客運專線的站點之一，同時為徐鹽鐵路工程接軌站，為新建越行站，中心裡程為徐宿淮鹽鐵路DK7+850，距離徐州東站5.437km，距離雙溝站30.964km；連徐鐵路客運專線CK183+520.36，距離邳州東站65.79km。

後馬莊站屬徐宿淮鹽鐵路工程，為高架車站，設到發線 4 條（其中正線兩條，聯絡線兩條），有效長650m；安全線 4 條，有效長50m；車站不設站台。中間兩正線為徐宿淮鹽正線，接入徐州東站徐蘭場，貫通鄭徐客專；最外側兩聯絡線與連徐客專正線貫通接入徐州東站京滬場。

基本介紹

• 中文名：後馬莊站
• 車站等級：越行站、接軌站
• 所屬地區：江蘇省徐州市
• 站台規模：4線（暫不設站台）
• 主要線路：連徐客運專線、徐宿淮鹽鐵路
• 車站地址：江蘇省徐州市後馬莊西側

設站概況

徐宿淮鹽鐵路工程新建後馬莊站為越行站，同時該站也是規劃徐連客專工程西端的預留接軌站，連徐客專左線下穿徐宿淮鹽鐵路後接入後馬莊站西側到發線，連徐客專右線接入後馬莊站東側到發線，貫通至徐州東站的京滬場。按照徐州鐵路樞紐規劃總圖布置，規劃徐連客專將在徐州東站南側由東向西，後向南在後馬莊西側設後馬莊站，並與既有徐州客站相連通。

背景延伸

連雲港至徐州鐵路是國家“十三五”規劃《綱要》中確定的重大工程項目，全線共設連雲港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、後馬莊站、徐州東站等6座車站。

徐宿淮鹽鐵路線路全長314公里，設計速度每小時250公里，線設徐州東站、後馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站等11座車站，貢興、坪洋兩個線路所。