彈簧防爬器（spring rail anchor）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：彈簧防爬器
- 外文名：spring rail anchor
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
彈簧防爬器
相關詞條
- 彈簧防爬器
彈簧防爬器 彈簧防爬器（spring rail anchor）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
- 防爬撐
彈簧式是由特殊鋼材製成的彈性拱形軌卡，用專用工具將軌卡套裝於軌底，靠自身彈性緊固其上，軌卡的拱背緊貼軌枕側面，具有10kN以上的防爬力，與軌枕所受道床縱向阻力的一半相當。因此，只需成對安裝，獨立使用。安裝 1、將防爬器及支撐散布在安裝或更換的位置附近。2、扒開安裝防爬器及支撐木（石）位置的道床，...
- 軌道爬行
防爬器有彈簧防爬器及穿銷式防爬器。我國鐵路廣泛使用穿銷式防爬器，這種防爬器每個可以承受3000kg的爬行力，由帶擋板的軌卡及穿銷組成。軌卡一邊緊密地卡住軌底，另一邊與軌底之間的間隙用楔型穿銷楔緊，使之牢固地卡在軌底上。為充分利用穿銷式防爬器的防爬能力，還須將一對防爬器和3～4根軌枕，用...
- 軌鉗
（1）夾軌鉗的防爬作用應由其本身構件的重力（如重楔）自鎖條件或彈簧的作用來實現，而不應只靠驅動裝置的作用。因為在電力供應中斷時，驅動裝置則無能為力。（2）起重機運行機構制功器的作用應比夾軌器動作時間略為提前，這樣能消除超重機可能產生的劇烈顫動。（3）在設計時，應能保證在非工作狀態風力作用下...
- 避難線
(五)橫斷面設計 路基寬度按站線的單線路基標準辦理。由於避難線的坡度變化較大，為使路基土石方數量的計算準確，應在每個變坡點處設計橫斷面。(六)工程數量計算 工程數量的計算方法與站場設計相同。計算的內容為鋼軌、軌枕、道碴、防爬器、防爬支撐，軌距桿等。道彷數量則計入站場的工程數量內。
- 車擋器
車擋器（Buffer stop，美式英語稱作bumper），是防止鐵路列車駛過軌道末端而出軌的設備。類型 車擋器已依據列車採用之車廂連結裝置（coupling）的不同，而發展出以下數種類型：1、附有防爬器（Anticlimber）的車擋器 2、用於車鉤關節（couplerknuckle）的車擋器（通常設於兩軌中央）3、在兩段各設有一個緩衝器的車擋...
- 前叉
彈簧 顧名思義，就是以彈簧作為避震介質的。比如RockSHOX，Manitou的底端叉子如：J1，SIX，都是使用彈簧作為避震介質的。其結構簡單，一般都是在前叉的一邊有一根彈簧，或者兩邊都有彈簧，一般前者居多。這種叉子成本低，價格不貴，名牌的一般在300元左右，二線品牌一般都在200元上下。這種叉子一般都具有軟硬調節功能...
- 一種軌道車輛前端吸能裝置
第一誘導槽16，第二誘導槽16a，車鉤通過口17，車鉤18，兩側箱型梁19，中間箱型梁20，連線座21，焊接臂22，焊接臂23，連線梁24，第四加強板25，第一滑塊26，凸台26a，彈簧鋼26b，第一通孔27，墊板28，緩衝器29，桁架結構30，C形滑槽31，三角形凹槽32，第一缺陷槽33，第二缺陷槽34，吸能管35，防爬齒36，...
- 健身路徑
功 能：平衡木下裝壓縮彈簧，運動時有較大浮動性，更可提高身體的協調性與平衡能力。方 法：腳踏平衡木走步或跑步，身體保持平衡，一塊平衡木可供2人走步或跑步，直至三塊平衡木一次走完而不掉下。三人坐式旋轉器 功 能：提高腰、背肌肉的柔韌性，鍛鍊腰肩關節。方 法：手握立柱把手，坐在轉體盤上，向左右...
- 絕緣快裝腳手架
2．將裝有輪腳的可調腳頂部插入已鬆開彈簧鎖片的四級架或五級架(共兩個)，3．取兩根橫支撐桿(黃黑標誌，注有“橫支撐桿”字樣)，將其兩端分別卡在五級架的豎桿上(要聽到搭扣的咔噠聲)，所扣位置在第一檔橫桿偏上位置：4．取兩個斜支撐桿(全黑標誌，注有“斜支撐桿”字樣)，使其一端卡在兩個五就級架...
- 橋樑纜索的檢測系統
中國發明專利CN101357637公開了一種纜索檢測機器人（專利號為200810142308.4），由沿纜索圓周方向均布的兩台小車通過聯接件連線組成，在其中主動小車上設定有爬升裝置，在另一從動小車上設定有夾緊裝置，在聯接件上設定有防偏裝置，該方案採用彈簧夾緊斜拉索，需要採用彈簧支撐桿來安裝機器人，操作不便，驅動輪和拉索表面...
- 巡道(負責檢查線路的工種)
（4）整修防爬設備每年春秋兩季，應調整和打緊所有防爬設備。無縫線路地段防爬器，要堅持熱打防脹，冷打防縮、在鎖定軌溫±5℃範圍內統統打的原則（固定區可見松就打）。安裝防爬器時，應事先將防爬器銷子配合好，銷子打緊後，後端外露部分不短於20mm。經調換防爬器銷子仍打不緊防爬器時，套用鐵片、鐵線夾...
- 三明超薄無味地漏
現在市場上的地漏可謂是種類多多，單從材質上來說，主要有鑄鐵、PVC、鋅合金、陶瓷、鑄鋁、不鏽鋼、黃銅等材質;從結構上來說，又有水封式、偏心塊式、浮球式、彈簧式、吸鐵石式、重力機械式等。該如何選擇一款真正的防臭地漏，對於很多人來說，確實是一件比較難以抉擇的事情。到底不鏽鋼的好還是黃銅鍍鉻的好？水封...
- 鐵路軌道(鐵路上與轉轍器合作令火車無需轉向便能行走)
軌條連線零件在於維持接縫處的強度及勁度，使軌條具有均勻的彈性。一般以兩塊魚尾版貼於鋼軌兩側的腰部，而以附有彈簧墊圈的螺栓旋緊。魚尾版有60厘米和90厘米兩種，使用60厘米版需旋以4螺栓，使用90厘米者需旋以6螺栓。現代化軌道為徹底改善軌道連線零件的缺點，採取連續焊接的方式，以連續焊接鋼軌取代鋼軌接頭，借...
- 接線端子
接線端子就是用於實現電氣連線的一種配件產品，工業上劃分為連線器的範疇。 隨著工業自動化程度越來越高和工業控制要求越來越嚴格、精確，接線端子的用量逐漸上漲。隨著電子行業的發展，接線端子的使用範圍越來越多，而且種類也越來越多。用得最廣泛的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端子，彈簧端子等等。歷史發展 19...
- 無縫線路
在計算模型上，通常採用帶剛臂的梁單元模擬橋樑，用非線性彈簧模擬線路縱向阻力，該模型已通過試驗驗證。以該模型為基礎，我國學者對高速鐵路簡支梁、連續梁、剛構橋、拱橋、斜拉橋等橋樑上的無縫線路進行了計算和分析。控制優點 青藏鐵路開工建設以來首條無縫線路焊接生產線近日在南山口建成投入使用，標誌著“青藏線無縫...
- 索尼克大冒險2
"氧氣機" 先到最中央上方把水位調成3,往比較低的(Caution)危險洞穴走進去.(下有彈簧)快速潛水到盡頭,就會看到 第4關.死亡雕像(Death Chamber)"強化拳套" 往面前的平台上走,使用漏斗開門.走過雕像下面的門,在走道的右手邊,打破木箱就可以看到 第5關.中央處理器(Meteor Herd)"搜尋眼鏡" 一開始面前有一座高塔,...
- 奇伏坦主戰坦克
根據駕駛員仰臥駕駛的需要，未採用手控變速桿操縱裝置，而是採用腳踏板操縱電開關、促動液壓閥控制液體流向，推動行是排制動器實現換檔。所有排檔都是電液操縱。另外，前進2檔和倒1檔可在緊急情況下實現手動機械操縱。行動裝置 奇伏坦坦克沿用遜邱倫坦克的平衡式螺旋彈簧懸掛裝置，車體每側有6個負重輪、3個托帶輪、1...
- HUTTE工程技術基礎手冊
3.2力的定律 3.2.1重力 3.2.2彈簧力 3.2.3摩擦力 3.3反作用定律 3.3.1彈性變形引起的力 3.3.2兩自由體之間的力（“內力”）3.4等效原理：重力和慣性力 3.5旋轉時的慣性力 3.5.1向心力和離心力 3.5.2科氏加速度 3.6轉動力矩和平衡 3.7動量矩 3.8動量矩守恆定律 4功和能 ...
- 軌道車輛設計(2015年同濟大學出版社出版的圖書)
5．3．3 防爬器 5．4 乘員二次碰撞安全防護 5．4．1 撞擊傷害及其影響因素 5．4．2 乘員碰撞安全防護設計 5．5 車輛碰撞仿真和試驗技術 5．5．1 車輛碰撞仿真分析技術 5．5．2 車輛碰撞試驗技術 5．6 設計分析案例 5．6．1 捷運車輛耐碰撞仿真分析 5．6．2 高速動車組 參考文獻 第6章 多學科設計...
- 穿牆式接線端子
接線端子可以分為 WUK接線端子、歐式接線端子系列、 插拔式接線端子系列、變壓器接線端子、建築物布線端子、柵欄式接線端子系列、彈簧式接線端子系列、軌道式接線端子系列、穿牆式接線端子系列，光電耦合型接線端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圓環端子、2.5圓環端子、3.2圓環端子、4.2圓環端子、...
- 橋樑高塔(墩)液壓爬模施工工法
2)調節下支撐,調整步進裝置上下爬箱橫向位置,拼裝好軌道撐腳; 3)在軌道上插入楔形板,吊起軌道; 4)穿過下一節段錨靴、爬頭及上爬箱、下爬箱,下放軌道至楔形塊卡在下一節段錨靴上; 5)將下與油缸用銷軸可靠連線,安裝步進裝置擺桿、彈簧復位器等; 6)將軌道撐腳用銷子可靠連線在爬升軌道上,旋轉軌道撐腳,...
- 電動吊籃
四、機構：ZLP系列吊籃採用行星齒輪傳動機構，碟形彈簧夾繩機構和α形卷繩爬長等多項先進技術，傳動效率高，鋼絲繩受壓均勻、柔和、使用壽命長，不易發生卡繩故障，安全可靠。五、特點：本吊籃是用鋼絲繩從建築物頂部通過懸掛機構沿建築物立面使工作平台垂直升降的起重設備。安裝方法 很多工人們都在使用電動吊籃，但是...
- 冷卻塔電動爬模施工工法
24.爬升架蝸桿彈簧片要經常清掃，每星期加一次油，軸承箱一個月加一次油。25.曲線電梯要有專人負責操作，嚴禁超載。26.塔機操作人員要經培訓後方可持證上崗，並嚴格按塔機操作規程進行操作。27.吊運鋼筋時每吊重量不得超過1噸，並分散堆放，超過3噸的重物不準堆放在平台上。28.塔吊工作時，上、下均應有人指揮...
- 梅卡瓦主戰坦克
CD-850各型傳動裝置結構基本相同。CD-850-6型傳動裝置由前傳動裝置、液力變矩器、變速機構、轉向裝置和操縱裝置等部件組成。其中，前轉動裝置的設計，有效提高了坦克正面防護能力，進而保護乘員安全。行動裝置 梅卡瓦主戰坦克採用平衡式螺旋彈簧懸掛裝置，車體每側有3組懸掛裝置，每組有2個平衡肘和2個雙輪緣負重輪。6...
