《廣西公路》創刊於1948年,1949年6月停刊,具體停刊原因不詳。由廣西壯族自治區公路管理局編輯。周刊或半月刊,屬於交通政務刊物。
基本介紹
- 中文名:廣西公路
- 語種:中文
- 創刊時間:1948年
- 出版周期:周刊,半月刊
《廣西公路》創刊於1948年,1949年6月停刊,具體停刊原因不詳。由廣西壯族自治區公路管理局編輯。周刊或半月刊,屬於交通政務刊物。
南寧—友誼關高速公路(Nanning–Youyiguan Expressway),簡稱“南友高速”,又稱“南友高速公路”,是中國國家高速公路網東西橫向主幹線泉州—南寧高速公路(國家高速G72)的聯絡線之一,也是東京—保加利亞邊境公路(亞洲公路AH1)的組成部分 。南友高速公路於1998年11月18日開工建設(那洪—吳圩段),於2005年12月...
梧州—柳州高速公路(Wuzhou–Liuzhou Expressway),簡稱“梧柳高速”,是中國廣西壯族自治區境內連線梧州至柳州的高速公路、包頭—茂名高速公路(國家高速G65)的聯絡線,也是廣西中部、東部地區通往珠三角發達經濟圈的便捷通道。梧州—柳州高速公路於2011年12月29日動工興建;於2017年12月8日完成竣工驗收工作;於2017...
欽州—東興高速公路(Qinzhou–Dongxing Expressway),簡稱“欽東高速公路”,是中國廣西壯族自治區境內的高速公路,為中國國家高速公路網北南方向主幹線蘭州—海口高速公路(國家高速G75)的聯絡線。欽東高速公路於1994年10月8日開工建設(先行建設欽州—防城港段),於2013年12月20日全線建成通車。欽東高速公路東起欽州...
廣西梧州環城高速公路是由甘肅省民營企業西部中大建設集團股份有限公司——以工程總承包模式投資並承建,這也是該集團在廣西以工程總承包模式投資建設的五條高速中建成通車的第三條。預計2017年全線建成通車。梧州環城高速公路實際於2018年12月6日建成通車,公路全長56.7公里。簡介 梧州市環城公路項目是廣西“四縱六橫三...
南寧—湛江高速公路(Nanning–Zhanjiang Expressway),簡稱“南湛高速”,是中國境內連線廣西壯族自治區南寧市和廣東省湛江市的高速公路,為廣東省高速公路網連通廣西的11條出省通道之一,也是廣西高速公路網“1環12橫13縱25聯”規劃布局中的“聯13”。南湛高速公路廣西段於2020年3月28日開工建設,預計2024年3月...
柳州—北海高速公路(Liuzhou–Beihai Expressway),簡稱柳北高速,又稱作柳北高速公路,是中國廣西壯族自治區境內的高速公路線路,為中國國家高速公路網東西方向主幹線泉州—南寧高速公路(國家高速G72)的聯絡線之一。柳北高速公路於1991年1月開工建設(北海段),於2017年10月17日全線通車。柳北高速公路北起柳州市柳江...
廣西境內國道包括G207,G209、G210、G212、G219、G321 、G322 、G323 、G324 、G325在內共9條即有路線,規劃G228、G242、G243、G355 、G357 、G358、G359的7條(《國家公路網規劃(2013年-2030年)》)。中國國道採用數字編號,分為四種編號方式,一類是放射狀的,這些公路排序都是“1”字開頭;第二類...
樂業—百色高速公路(Leye—Baise Expressway),簡稱“樂百高速”,是中國廣西壯族自治區境內連線樂業縣與百色市的高速公路通道,是銀川—百色高速公路(國家高速G69)重要組成路段之一,也是廣西高速公路網規劃(2018-2030)中“縱12線”天峨—龍邦高速公路(黔桂界)的重要組成部分。樂業—百色高速公路於2015年12月29...
廣西濱海公路是起於東興市,經防城港、欽州、北海,止於山口鎮的一條公路線路。建設規劃 廣西濱海公路規劃1主線4支線總里程474.6公里,路線走向基本沿北部灣海岸線布設,起於東興市,經防城港、欽州、北海,止於山口鎮。其中主線314.2公里,4支線共160.4公里,已建成232公里,在建54.1公里,未建188.5公里(...
2022年7月2日11時46分,由中鐵大橋局承建的廣西南橫高速魯塘江大橋順利貫通,標誌著標段線路全部拉通。2022年9月2日,中鐵八局南橫高速一標項目山江大橋全橋貫 通。2022年9月11日訊息,近日中鐵九局七公司南橫高速公路六標項目順利完成了K118+723—K121+961段首段路基的交驗工作,標誌著南橫高速公路取得了...
《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》橫9“岑溪(粵桂界)至大新”岑溪至南寧段,命名為岑溪—南寧高速公路,簡稱岑南高速,編號S42,主要控制點:岑溪、玉林、福綿、橫縣、南寧;南寧至大新段,命名為南寧—大新高速公路,簡稱南新高速,編號S48,主要控制點:南寧、大新。建設歷程 2023年4月3日,隨著架橋機將首...
2022年,自治區公路發展中心正式印發《廣西“十四五”農村公路發展規劃》(以下簡稱《規劃》),明確提出“十四五”時期農村公路發展方向、目標任務及任務保障措施,為“十四五”期間全區農村公路發展提供工作指引。內容解讀 廣西將構建覆蓋面更廣的農村公路普惠網,力爭到“十四五”末,實現全區具備條件的自然村(屯)基本通...
玉鐵高速公路是廣西在建高速公路中第一個採用瀝青混合料動態質量監控系統的高速公路項目。線路規劃 玉鐵高速公路起於玉林市北流西琅鎮白墳垌南面,接岑溪至興業高速公路,經玉林市北流新圩鎮、玉州區茂林鎮、北流塘岸鎮、陸川珊羅鎮、福綿區新橋鎮、沙田鎮、博白縣城、博白旺茂鎮、東平鎮、松旺鎮、北海市合浦縣公館...
宜柳高速公路洛滿—新興段調整進入新設的柳州繞城高速公路,編號“桂高速S3101”,為廣西高速公路網柳州繞城環線。2021年7月1日,柳州—南寧第二高速公路通車,三江—南寧高速公路全線通車。互通 服務設施 路段介紹 三江至柳州段 三江—柳州高速公路是《廣西高速公路網規劃修編(2010-2020)》中“縱3 ”三江至北海...
是國家公路網中蘭海高速公路並行線貴陽—北海高速公路(國家高速G7522)、廣西壯族自治區高速公路網中縱10線天峨—北海高速公路通道的組成部分。平南高速公路北起百色市平果市境內巴馬—平果高速公路四塘互通立交,南至南寧市西鄉塘區境內南寧—壇洛高速公路石埠北互通立交。於2020年3月28日開工建設,2022年12月20日竣工...
被列為桂林國際旅遊勝地建設規劃的旅遊公路。也是四川、重慶、貴州、廣西通往桂林、廣州等地最便捷的交通大通道 起點位於桂林市臨桂區四塘鎮大約村附近,接入桂柳高速公路,與包茂高速公路相貫通,西至河池市宜州區德勝鎮全村,接入汕昆高速公路,全長216公里,設計時速100/㎞,雙向4車道高速公路標準建設,路基寬26米。
南寧—峒中高速公路 南寧—峒中高速公路,廣西壯族自治區境內省級高速公路。2020年5月7日,廣西壯族自治區交通運輸廳辦公室公布《廣西高速公路命名和編號規則》(桂交建管發〔2020〕30號)。編號S57的高速公路為南寧—峒中高速公路。
柳南高速公路作為廣西壯族自治區高速公路網的重要骨幹線,改擴建工程保暢難度大、里程長、導改次數多、涉路施工審批多,且無國家或行業標準可供參考。為實現“保全全、保通車、保施工”的目標,有效防範和遏制重特大交通安全責任事故,業主單位廣西交通投資集團創新提出創“五方三保”工作平台的管理模式,打造“品質交管...
桂林繞城高速北接桂柳高速(G72泉南高速),南接桂梧高速(G65包茂高速),此三線連線形成環繞桂林市的高速公路網路。桂林繞城高速沿途風景宜人,路面平整,一路通暢,服務致上,是您途經桂林市的快速通道,也是您進入桂林市的最佳選擇。桂陽高速通車 桂林至陽朔高速公路是廣西桂林連線臨桂至陽朔的一條高速公路,為...
2024年4月,南寧至百色高速公路改擴建工程項目成立前期工作領導小組,建立專題組專班機制,嚴抓改擴建設計質量和勘察設計質量。建設意義 南寧至百色高速公路是國家規劃“五縱七橫”國道主幹線衡陽至昆明公路的重要組成部分,是以南寧為中心的廣西高速公路網六條輻射干線之一。線路全長187.67公里,工程概算總投資51.5...
南寧高速公路(Nanning Expressway),廣西南寧市境內高速公路運輸系統。2023年末,南寧市將建成南寧至湛江高速公路(南寧經靈山至博白那卜段)中的南寧段、岑溪至大新公路(橫縣至南寧段)兩條高速公路,推動全市高速公路通車總里程超1300公里,建成“一環十射”高速公路網。南寧南過境線公路位於橫州市、邕寧區、良慶區境內...
南寧—大新高速公路,廣西壯族自治區境內高速公路,簡稱南新高速,編號S48。2020年5月7日,廣西壯族自治區交通運輸廳辦公室公布《廣西高速公路命名和編號規則》(桂交建管發〔2020〕30號),《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》橫9“岑溪(粵桂界)至大新”南寧至大新段,命名為南寧—大新高速公路,簡稱南新高速,...
清灣—憑祥高速公路,簡稱“清憑高速”,是中國廣西壯族自治區境內連線玉林市和崇左市的高速公路,為廣西高速公路網“1環12橫13縱25聯”規劃布局中的“橫10”,編號“桂高速S50”。歷史沿革 2018年11月13日,廣西壯族自治區人民政府印發《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》,提出“1環12橫13縱25聯”規劃布局...
南北高速公路(南間至欽州段)改擴建工程被納入蘭州至海口高速公路廣西南寧經欽州至防城港段改擴建工程(簡稱南欽防改擴建工程)二期,與欽州至防城港高速公路(欽防高速公路)改擴建工程一併實施。本次實施的二期工程路段全長86.5公里,項目設計由原來的四或六車道改為八車道,設計速度120公里/小時,主要由3個路段...
百色市南北過境線公路分南環線、北環線兩部分。南環線是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》布局中的城市過境路線,位於百色市區南部。百色市南北過境線公路(北環線)屬於《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》當中重大基礎設施項目“百色市南北過境線”重要組成部分。項目位於百色市區北部,擬建雙向四車道高速公路...
2017年1月18日,三柳高速公路建成通車。2018年,根據《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》,三柳高速公路與柳州—南寧第二高速公路調整為三江—南寧高速公路,編號為S31。線路設計 線路走向 途經區域 三江—柳州高速公路路線起點為三江侗族自治縣古宜鎮寨準樞紐,途經融水苗族自治縣、融安縣、柳城縣、終點為柳南區洛...
貴港—岑溪高速公路 貴港—岑溪高速公路,廣西壯族自治區境內省級高速公路。2020年5月7日,廣西壯族自治區交通運輸廳辦公室公布《廣西高速公路命名和編號規則》(桂交建管發〔2020〕30號)。編號S76的高速公路為貴港—岑溪高速公路。
來都高速公路是廣西最後一條採用“區市共建”模式的高速公路。來都高速公路的建成通車,將極大地完善桂中地區高速公路網路,促進河池市都安縣、南寧市馬山縣 和 來賓市興賓區、忻城縣 共三市四縣(區)的縣域經濟發展和紅水河流域特色旅遊資源開發,對鄉村振興、助力少數民族地區經濟騰飛具有十分重大的意義 。
柳州-平南-岑溪(平南至岑溪北段)高速公路是梧州市交通基礎設施重點項目。柳州-平南-岑溪公路(平南至岑溪北段)PPP項目路線位於廣西梧州市境內,路線總體呈西北至東南走向,經過藤縣和岑溪市。項目路線起點採用T形樞紐銜接柳梧高速,向南經藤縣濛江鎮、天平鎮、金雞鎮,岑溪市三堡鎮、糯垌鎮,終點設T形樞紐銜接岑梧...