《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》由廣州發改委牽頭組織編制，已經市政府第15屆152次常務會議審議通過，於2021年8月印發實施。
基本介紹
- 中文名：廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃
- 發布時間：2021年8月
規劃簡介,核心內容,
規劃簡介
《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》統籌考慮基礎設施和產業發展，重點依託機場、港口、鐵路等交通樞紐最佳化物流設施布局，支撐構建更為高效順暢的物流體系。
《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》是全國首個城市級現代流通體系高質量發展戰略規劃，也是我市落實國家戰略、統籌推動國際性綜合交通樞紐和現代物流體系建設的重大舉措，對未來一段時期廣州加快建設國際物流中心具有重要意義。
核心內容
（一）指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，按照交通強國戰略和構建現代化高質量國家綜合立體交通網要求，深度融入“一帶一路”建設和粵港澳大灣區發展，拓展大通道，打造大樞紐，建設大口岸，搭建大平台，營造大環境，完善“通道+樞紐+網路”大物流運行體系，加快推進“交通+物流+產業”“港產城”融合發展的樞紐經濟新模式，推動物流組織模式和行業管理體制機制創新，促進物流提質降本增效，形成經濟發展新動能，奮力建設全球效率最高、成本最低、最具競爭力的國際物流中心，全力打造成為國內大循環中心節點城市和國內國際雙循環戰略連結城市，為全面建設社會主義現代化國際性綜合交通樞紐城市當好先行示範，為更好服務國家交通物流融合發展戰略和國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地建設做好支撐保障。
（二）發展目標
《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》明確，到2025年，廣州要構建形成“樞紐+通道+網路”的交通物流網路，推動形成陸海空聯動、區域協調互濟的國際物流大通道，建設具有全球影響力的國際物流中心和亞太地區供應鏈組織中心，引領大灣區區域內外物流和供應鏈組織化、網路化、一體化運行，實現交通物流樞紐更加集約高效、交通物流通道網路更加完善通暢、物流服務效能顯著增強的階段目標。展望到2035年，廣州要建成效率最高、成本最低、最具競爭力的國際物流中心，成為聯通國內國際雙循環的重要戰略連結地。
（三）重要任務
《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》明確以供給側結構性改革為主題，以高質量發展為主線，聚焦建設國際物流中心，海陸空同向發力，從四“大”方面提出了主要任務（打造大樞紐、拓展大通道、搭建大平台、營造大環境）：
1. 打造大樞紐，構建“5+10+N”物流樞紐布局體系，培育壯大經濟發展新動能。《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》遵循交通物流融合發展原則，重點依託白雲國際機場、南沙港區、鐵路樞紐等布局5個特大型物流樞紐，圍繞重點產業區、珠江航道、鐵路貨站、高速公路建設10個大型物流樞紐，基於製造業、商貿業等價值園區規劃N個物流骨幹節點，最佳化形成以特大型物流樞紐為核心、大型物流樞紐為骨架、物流骨幹節點為補充的“5+10+N”空間布局。圍繞樞紐圈層化布局主導產業，建設承載國際物流中心核心功能的國家物流樞紐，探索“交通+物流+產業”融合發展的樞紐經濟新模式，培育增強經濟發展活力的新動能。
2. 拓展“海陸空”大通道，完善暢通現代產業供應鏈。《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》提出，打造“陸海空互濟、四面八方、四通八達”物流大通道網路，有機融入國家綜合立體交通網路。明確織密“國際空中絲路”，加快白雲機場綜合保稅區建設，打造服務大灣區的航空保稅物流中心；積極拓展國際貨運航線，提升亞太航空貨運樞紐和快件轉運功能；與其他國際機場協同開展國際業務，做強廣州國際航空物流品牌。拓寬海上絲綢之路航運通道，加強與國際航運聯盟和班輪公司合作，鞏固廣州港至非洲、東南亞、地中海的國際貨櫃運輸樞紐地位，拓展歐美遠洋貨櫃班輪航線。完善陸路出境物流通道，加密區域性支線運輸網，完善廣州都市圈物流和供應鏈體系，構建通達京津冀、長三角、成渝等城市群物流通道。暢通通達西歐、中亞、西亞、南亞的5條國際鐵路通道，大力促進中歐/中亞班列擴量增效，依託廣州鐵路貨櫃中心站、增城西站、大朗站等，建設大灣區國際班列集結中心，賦能建設“穗新歐”“穗亞歐”戰略性經濟走廊。
3. 搭建大平台，推動現代物流高效服務。《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》提出，建立多部門資源共享的物流公共平台，打通機場、港口、鐵路物流及信用信息節點，推動交通、海關、邊檢、商務等公共部門信息開放共享，提升物流供需匹配效率；最佳化提升國際貿易“單一視窗”功能，協同推進“智慧海關”建設，創新水陸聯運貨物監管模式，推動口岸通關全程無紙化、智慧型化。推進多式聯運示範工程建設，完善多式聯運服務網路。
4. 營造大環境，引導交通物流融合創新發展。《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》提出，加快發展冷鏈物流、電商物流、應急物流等現代物流新業態，探索發展網路貨運、高鐵物流、通航物流等現代物流新模式；圍繞戰略性新興產業、現代商貿服務業、大灣區“米袋子”“菜籃子”“果盤子”產銷保障等，做強現代製造業供應鏈、創新商貿流通供應鏈、健全現代農業供應鏈；打造一批在現代物流和供應鏈領域具有較強自主創新能力和集成服務能力的“廣州服務”供應商，推動物流行業聯盟化發展，支持龍頭企業拓展全球布局。
三、《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》項目支撐
對照上述工作目標和任務，《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》清單化梳理出了“十四五”時期重點推進的“十大工程”（即：交通物流樞紐、節點最佳化提升工程；骨幹物流通道網路高效暢通工程；國家物流樞紐與園區試點示範工程；物流信息公共平台建設工程；貨物流通效率提升工程；物流多式聯運水平提升工程；現代物流新模式集約高效發展工程；現代物流與供應鏈企業成鏈集群發展工程；現代物流與供應鏈體系完善工程；現代物流政策體系建設完善工程）和“百大項目”，明確了責任主體和時間節點。其中“百大項目”估算總投資超過6000億元，“十四五”期間預計投資超過3500億元，為《廣州市交通物流融合發展第十四個五年規劃》實施提供有力支撐。
