廣州大學智慧交通與安全研究中心

健康感知—多源信息智慧感知、預測與智慧型化信息系統：針對濱海環境下交通基礎設施病害成因複雜，災變難預測等問題，研究抗干擾、耐腐蝕的智慧型感知新裝備，結合多元信息協同和大數據預測等技術，基於5G和工程網際網路搭建智慧型化信息系統，為我國交通基礎設施安全運維管理提供深度、智慧型的觸覺。

損傷診斷—多場耦合作用下基礎設施性態評價與智慧診斷：針對多場耦合下結構隱蔽病害難以探測的問題，探索病害發展機理，研發表面及隱蔽病害檢測新裝備，開發病害評價和診斷新方法，實現結構損傷的智慧診斷。

病害治理—多因素條件下基礎設施長期性能保持與提升：針對多因素長期作用下交通基礎設施結構服役壽命短的問題，展開多環境因素作用下的結構劣化機理研究，探索性能退化、病害演化與減壽的科學規律，開發結構病害自修復的新材料與新技術，保持和提升重大交通設施的服役壽命。

安全防護—多動力災變防控新型材料結構與韌性技術：針對粵港澳大灣區交通基礎設施高風險及高性能需求，研發具有生態、綠色和高性能特點的新材料，抑振控制新技術，高韌性新結構，以及智慧型建造生產和施工的新裝備，來提高交通基礎設施的結構韌性，促進可持續發展。

基本介紹

• 中文名：廣州大學智慧交通與安全研究中心
• 主管部門：廣州大學

研究方向

研究領域涵蓋橋樑、隧道、道路、軌道、機場、港口等交通基礎設施的健康感知、損傷診斷、病害治理和安全防護等。以智慧型為手段，安全為目標，凝聚四大研究方向：（1）多源信息智慧感知、預測與智慧型化信息系統，（2）多場耦合作用下基礎設施性態評價與智慧診斷，（3）多因素條件下基礎設施長期性能保持與提升，（4）多動力災變防控新型材料結構與韌性技術。

發展歷史

廣州大學智慧交通與安全研究中心成立於2019年，主要面向粵港澳大灣區重大交通基礎設施應對極端動力災害、濱海惡劣環境和城市群高效率協同的重大需求，通過建立重大工程災害防控新理論、提出智慧感知和韌性結構新技術、研發國際領先水平的智慧型材料和裝備，推進交通基礎設施智慧型化、信息化和韌性化，實現安全運維，為大灣區重大交通基礎設施建設的工程需求和產業發展提供核心技術支持。同時，圍繞國家新基建戰略需求，開展成果轉化和創新孵化，培育和促進人工智慧交通、智慧交通設施、建築智慧型製造、高端工程裝備等新興產業，促進地方經濟的高質量發展。