基本介紹
- 中文名：廣州－連州高速公路
- 外文名：Guangzhou-Lianzhou Expressway
- 長度：235 km
- 建成日期：2021年左右
- 投資：400億
公路簡介,建設進度,社會意義,
公路簡介
分三段實施：（一）奧體互通立交至花都段，長約40公里，為已規劃建設的廣州新白雲國際機場第二高速公路。（二）花都至從化段，長約 17 公里。（三）從化至連州段，長約 213 公里。
廣連高速公路規劃圖（英德大灣鎮段）
廣連高速公路規劃圖（英德大灣鎮段）廣州從化至清遠連州高速公路是廣東省和清遠市的重點建設項目，是《廣東省高速公路網規劃（2011—2030年）》中的第6條縱線，項目路線起於廣州市從化區鰲頭鎮接佛清從高速，途經清遠市清城區、佛岡縣、英德市、陽山縣，終於連州市大路邊鎮粵湘界接湖南省衡臨高速公路，線路全長213公里。其中清遠段長203公里，項目全線採用雙向六車道設計，設計時速為100—120公里。
廣連高速公路南接廣州，北通連州，總投資330.01億元，計畫2021年通去嬸漏車運營。建成通車後，連州至廣州的車程將由3.5小時縮至約2小時，將大幅改善清遠北部地區特別是少數民族地區交通出行問題，加背狼快清遠融入珠三角一小時經濟生活圈。
全線按照雙向六車道高速公路標準建設，其中設計速度為100~120公里/小時。項目設五豐（樞紐）、龍潭、高橋、三鳳里（樞紐）、飛來峽東、黎溪北、南坑（樞紐）、水邊、西牛西、小灣（樞紐）、浛洸、張陂、大灣、青蓮、嶺背、黃坌、西江、龍坪、星子、連塘（樞紐）互通立交共20處、服務區5處、停車區4處。
建設進度
為加快推進項目前期工作，經研究，廣連高速公路分為兩期實施，一期工程名稱暫定為“廣州至連州高速公路花都至連州段一期工程”，實施從化（佛清從高速公路）至連州（粵湘尋陵陵界）段，確保 2017 年備寒艱5 月底前立項核准，10 月底前實質性開工。二期工程名稱暫定為“廣州至連州高速公路花都至連州段二期工程”，實施花都（珠三角環線）至從化（佛清從高速公路）段，與一期工程同步開展前期工作、同步建成通車。整個項目工程建設期 4 年。
2018年8月28日，廣連高速清遠段正式動工建設。
2019年12月19日，廣連高速公路青山隧道順利貫通。
2020年1月10日，歷時283天，由中交四航局廣連高速TJ13施工段承建的青山隧道雙線順利貫通，是廣連高速公路全線首條雙線貫通的隧道，它標誌著廣連高速建設取得階段性進展，打響了2020年工程建設攻堅戰的第一槍。
記者（2020年）8月4日從廣連高速公路建設單位獲悉，隨著廣連高速公路項目清遠段紅線範圍內最後一棟房屋的成功拆遷，廣連高速公路項目清遠段征地拆遷工作全面完成。
在連州市大路邊鎮領導幹部連日奮戰下，（2020年）7月31日下午，最後一棟房屋成功拆遷，這也標誌著廣連高速（大路邊段）征地拆遷工作全部完成！
自2018年5月起至今，歷時27個月，大路邊鎮共徵收土地面積2200餘畝，如期圓滿完成廣連高速（大路邊段）紅線內土地徵收、房屋拆遷和墳墓改遷工作。這將極大加快廣連高速建設，確保廣連高速2021年建成通車運營。
社會意義
廣連高速公路預計在才蜜定2021年建成通車，將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區、花都區，向南與廣州市機場第二高速公路對接，能形成廣州除廣清高速、廣樂高速之外又一條直達清遠的快速通道。該條高速沿線地形、地質條件良好，線形順直，海拔較低,較少出現大霧、冰凍等災害性天氣，大大改善了行車安全性。
廣連高速位於國家高速公路網清連高速與京港澳高速之間，兵喇騙祖是《廣東省高速公路網規劃2011~2030年》中第6條縱線的重要組成部分，也是清遠市“五縱三橫”高速公路主骨架中的第三縱。
社會意義
廣連高速公路預計在2021年建成通車，將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區、花都區，向南與廣州市機場第二高速公路對接，能形成廣州除廣清高速、廣樂高速之外又一條直達清遠的快速通道。該條高速沿線地形、地質條件良好，線形順直，海拔較低,較少出現大霧、冰凍等災害性天氣，大大改善了行車安全性。
廣連高速位於國家高速公路網清連高速與京港澳高速之間，是《廣東省高速公路網規劃2011~2030年》中第6條縱線的重要組成部分，也是清遠市“五縱三橫”高速公路主骨架中的第三縱。
