道連高速公路

道連高速公路

湖南省道縣至廣東省連山(連州)高速公路,簡稱道連高速,也稱道連高速公路。路線全長約104公里,初步估算總投資約187億元。項目已寫入連山壯族瑤族自治縣人民政府《2021年政府工作報告》推進交通網路建設項目,並已納入廣東省高速公路網規劃。道連高速湖南境內約84公里,投資額約151億元,已列入湖南省“十四五”重大交通項目初步建議表。

基本介紹

  • 中文名:道連高速公路
  • 線路起點:湖南道縣祥霖鋪鎮
  • 線路終點:廣東連山縣太保鎮
  • 線路全長:約104km
  • 總投資:約187億元
基本情況,建設的意義,進展情況,

基本情況

道連高速公路初步路線方案起於道縣祥霖鋪鎮,接道賀高速公路,經江華縣城,沿涔天河水庫、東田鎮、花江鄉、水口鎮、貝江鄉、碼市鎮,進入廣東連山壯族瑤族自治縣禾洞鎮,止於連山太保鎮,與二廣高速及廣東佛山至清遠高速公路相接。推薦方案路線全長約104公里,湖南境內約84公里,廣東境內約20公里,初步估算總投資約187億元。

建設的意義

道連高喇騙符速公路的建設有利於加快湘西南示範區發展,有利於加強湘西南示範區與廣東、廣西北部灣的聯繫,通過永零、零道高速公路形成永州及我省西南部與廣東的新通道,有利於承接產業轉移,同時項目建設進一步強化和完善區域路網結構,提高路網可靠性和高速公路建設效益,有利於廣東與湖南節假日高速公路系統性暢通,解決交通堵點問題,滿足交通增長的需要,保障高速公路運行安全。項目往西連線擬規劃的桂林江永高速公路,加強道縣、江華、連州、連南等縣的聯繫,加快少數民族脫貧致富步伐,建設意義重大。

進展情況

截至2020年4月,省交通運輸廳陵膠影殃委託省交通勘察設計院對本項目炒霉膠的建設方案進行了研究,完成工可方案的外業勘照凝墓察工作,選定了路線推薦方案。省交通運輸廳正在研究將本項目納入湘粵通道規劃,並計畫將本項目與道賀、零道、永零和永新高速等一起,作為二廣高速的並行線,也正在向交通運輸部爭取建設支持。2019年10月,時任省交通運輸廳常務副廳長的趙平率隊到廣東省交通運輸廳銜接道縣-連州高速公路規劃問題,廣東省交通運輸廳也高度重視,2020年4月,廣東省委託的研究單位和我省的研究單位進行了第一次銜接,兩設計單位就道連高速公路路線走向問題初步達成共識,並同意向各自的交通運輸廳匯報,待省廳研究形成初步意見後將再次對接。
道連高速公路
湖南省交通運輸廳公布的項目規劃研究競爭性磋商成交公告
永州市委市政府非常重視道縣-連山(連州)高速公路的建設。2019年5月,市委市政府主要領導到省政府匯報工作時,將道連高速公路建設問題向湖南省政府和省交通運輸廳進行了匯報,省交通運輸廳的答覆是:“在改項目規劃研究成果相對成熟後,乘棄我廳再視情況將該項目納入省高速公路網規劃事宜報省委省政府決策”。市交通運輸局多次向省交通運芝地海輸廳匯報,請求將該項目納入我省高速公路網規劃,並儘快開工建設祝放察陵。2019年年底,市交通運輸局到交通運輸部匯報,請求交通運輸部支持該項目建設。現已列入湖南省“十四五”重大交通項目初步建議表。
道連高速公路
道連高速進入湖南“十四五”規劃表

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