廈門201路,譯名201路,屬於廈門公交集團集美公司。
2004年02月18日起,201路開通投入運營(海濱大廈站←→灌南站)。
2010年10月01日起,廈門公交線路編號調整,201路更名為941路(海濱大廈站←→灌南站)。【暫停運行】
基本介紹
- 中文名:廈門201路
- 外文名:Xia Men 201 Lu
- 譯 名 :201路
- 開通時間:2004年02月18日
- 起 訖 點:海濱大廈站←→灌南站
- 海濱大廈站:首班06:30 末班21:30
- 灌 南 站:首班06:40 末班20:40
- 票 價:上車1元,跨段遞增1元,全程2元
- E通卡刷卡:一次0.9元(9折)
- 車輛類型:普通公交
- 暫停運行時間:2010年10月01日
線路歷史,運行路段,沿途站點,上行,下行,
線路歷史
2004年02月18日起,201路開通投入運營(海濱大廈站←→灌南站)。從輪渡至灌南的201路公車將開始試運營。這標誌著廈門首批特許經營權公交線路正式啟動。
據悉,這條201路公交線路的經營權從2003年12月開始競投標,有5家企業參與競爭。廈門特運集團成功拿到了這條201路線路的經營權。
該集團業務部經理趙俊說,這種新的競投標方式跟以前的線路經營權拍賣有很大的區別。線路經營權拍賣有標底,企業還要支付一定的使用費,而新的競投標方式是零標底,主要是看企業的服務水平和質量,運營企業也無須支付費用。
趙俊還表示,作為新線路剛推出時的一種優惠措施,乘客在今明兩天可以免費搭乘這兩路公車進行體驗。
201路公車運行路線全長33公里,沿途共設41個站點,從輪渡出發,經過廈禾路、湖濱中路、湖濱北路、仙岳路、廈門大橋、集美和杏林,最後到達灌南。
201路的票價全程3元,其中廈門島內段1元,出島之後逐段增加。正常情況下,預計這兩路車的單程運行時間都是60~70分鐘。
201路的票價全程3元,其中廈門島內段1元,出島之後逐段增加。正常情況下,預計這兩路車的單程運行時間都是60~70分鐘。
另據介紹,201路公交主要為外遷出島的廈工集團等職工上下班提供服務。從輪渡首發車的時間都是早上06點。從早上06:00到08:00和下午03:30到05:30為上下班的兩個尖峰時段,這201路車的密度也最大,估計可達每5分鐘一班;在其他非尖峰時段,發車的間隔會相應增大。
2004年12月01日起,201路(海濱大廈站←→灌南工業區站)調整部分線路走向。
1、線路走向:上行:海濱大廈始發,行至廈禾路白鷺洲路口、改行白鷺洲路、湖濱南路、湖濱中路接原線路運行。下行:保持不變。
2、上行增減停站點:增停:袁厝站、普利大廈站、非礦站、中山醫院站;減停:湖中友好婦科門診站、釀酒廠站、二市站。
3、其他運營方案不變。
2005年05月01日起,201路(海濱大廈站←→灌南工業區站)調整部分線路走向。
1、線路走向:由海濱大廈始發,行至湖濱中路湖光路路口、改行湖光路、湖濱東路、湖濱北路接原線路運行;返程保持不變。
2、沿途站點:上行:海濱大廈→鷺江道→開禾路口 →大同國小→眼科醫院→斗西路口→袁厝→普利大廈→非礦→中山醫院 →湖濱一里→南湖公園→台灣酒店→體育中心→體育東村→蓮岳路口→松柏→松柏長途汽車站→仙岳花園 →武警支隊→SM城市廣場→塘邊光亮醫院→馬壠火炬園→殿前→機場路口→埔仔→高崎→集美火車站→化工學校→ 杏苑→輕工學校→華綸印染→內茂→杏林汽車站→永大橡膠→合成氨廠→建材市場→錦園→第二化工→前場→工業園路口→鐵山村→灌南工業區。下行:灌南工業區→鐵山村→工業園路口→前場→第二化工→錦園→建材市場→合成氨廠→永大橡膠→杏林汽車站→內茂→華綸印染→輕工學校→杏苑→化工學校→集美火車站→高崎→埔仔→殿前→馬壠火炬園→塘邊光亮醫院→SM城市廣場→武警支隊→仙岳花園→歐菲整形僑建→松柏長途汽車站→松柏→蓮岳路口→體育東村→體育中心→台灣酒店→南湖公園→湖濱一里→嘉禾園→人民保險→釀酒廠→二市→二市西→斗西口腔醫院→眼科醫院→大同國小→開禾路口→鷺江道→海濱大廈。
3、首末班時間:海濱大廈首班06:30末班22:00,灌南工業區首班06:55末班20:40。
2006年07月11日起,蓮岳路原“武夷工貿站”更名為“松柏長途汽車站”。
2007年05月26日起,廈禾路原“釀酒廠站”更名為“後江埭站”;同時,廈禾路原“斗西口腔醫院站”更名為“斗西路口站”;湖濱中路原“人民保險站”更名為“湖濱中路站”;湖濱東路原“台灣酒店站”更名為“南湖公園東門站”;仙岳路原“歐菲整形僑建站”(本站已取消);嘉禾路原“塘邊光亮醫院站”更名為“塘邊站”;嘉禾路原“馬壠火炬園站”更名為“馬壠站”;杏前路原“華綸印染站”更名為“ 內林站”。
2008年03月07日起,為做好文化藝術中心的公交配套,201路公交將調整走向,經停體育路上的文化藝術中心站。
1、線路走向:上行:由海濱大廈始發,行至湖濱南路與湖濱中路交叉口,改為直行湖濱南路、湖濱東路、體育路、松柏路、嶼後路、仙岳路接原線往灌南工業區。下行:由灌南工業區始發,行至蓮岳路與體育路交叉口,改為右轉體育路、湖濱東路、湖濱南路、白鷺洲路、廈禾路接原線往海濱大廈。
2009年08月13日起,接市交通改善辦通知,為緩解馬壠站列車化現象,進島方向的馬壠公交停靠站實行分站停靠,分為外側停靠站和內側停靠站,內側停靠201路公交線路。
2010年10月01日,廈門公交線路編號調整,廈門公交集團集美公司201路更名為941路(海濱大廈站←→灌南站)。【暫停運行】
運行路段
201路(海濱大廈站←→灌南站)
線路走向:
上行:海濱大廈站始發,經鷺江道、廈禾路、白鷺洲路、湖濱南路、湖濱東路、體育路、松柏路、嶼後路、仙岳路、嘉禾路、石鼓山立交橋、嘉禾路、廈門大橋、杏前路、安仁大道、鐵山路、灌口南路、金龍路、航天路至灌南站。
沿途站點
201路跨區線路海濱大廈站[首班06:30末班21:30]←→灌南站[首班06:40末班20:40]
跨段站點:海濱大廈—高崎—灌南
票價:上車1元,跨段遞增1元,全程2元,E通卡9折優惠。