平溪區(台灣省新北市下轄區)

區情簡介

平溪區位於台灣新北市東北方基隆河上游，原為台北縣平溪鄉，2010年12月25日，因原台北縣升格改制為新北市，改為新北市平溪區。平溪東與瑞芳、雙溪相接；南與坪林毗連；北和基隆、汐止為界；西與石碇相鄰，面積共71.34平方公里。劃分為薯榔、菁桐、白石、石底、平溪、嶺腳、東勢、望古、南山、十分、平湖、新寮12個鄰。全區屬於狹長形的丘陵縱谷地形，平原稀少，四處層峰翠巒，自成一獨立且布滿芬多精的綠色山城。

歷史

清乾隆年間，閩人初自大陸前來本鄉開墾，在日據台灣之前名石碇堡，日據台省以後改為石底及十分寮兩區。民國9年10月，日人行地方自治，將石底與十分寮兩區合併為平溪莊，設莊役場於平溪予以自治。民國34年抗戰勝利，本省光復，改莊為鄉，即現今之平溪區。

平溪區早期是以農耕為主的山區聚落，先民大多採集薯榔、樟腦及種植大青、茶葉等作物，公元1907年，平溪莊第一任莊長潘炳燭在平溪附近發現煤礦露頭，開啟了平溪鄉的黑金歲月，頓時搖身一變成為一座繁華的山城小鎮。

因為運煤之需，公元1918年，由當時的台陽礦業公司所出資興建平溪支線鐵路，從此牽動了近一世紀的產業發展，也影響了當地居民的生活型態及整體環境氛圍。在煤礦業最為興盛的時候，平溪支線鐵路可謂人聲鼎沸，來此淘金的追夢者高達數萬人。鐵道上的火車每天來來往往地運送著煤礦，鐵道兩旁的街道也因為外來人口和礦場不時上演熙來攘往的榮景。雖然在十多年前，礦場因為產量的減少和礦坑災變等等原因紛紛關閉，平溪的鉛華逐漸褪色，但鐵支路並沒有因此落寞，反而成了人們追憶平溪黑金歲月和礦工苦澀光陰的最佳題材。

1992年4月，平溪線被台鐵選定為「觀光鐵道路線」，自三貂嶺起至菁桐全長約13公里，停靠大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站，沿途經過渾然天成的山間水畔、經過高懸的鐵橋、經過漆黑的隧道，更經過民宅和屋頂，而當時的煤礦遺址，反而成為今日獨特的煤鄉風景。

行政沿革

歷年所屬行政區列表

起訖年份	行政區
1920~1932	台北州七星郡平溪莊
1932~1945	台北州基隆郡平溪莊
1945~1950	台北縣基隆區平溪鄉
1950~2010	台北縣平溪鄉
2010~	新北市平溪區