菁桐一坑口聚落

一坑聚落沿著基隆河的上游溪岸而建，在這裡還可看到早期的礦工工寮，都是舊式紅磚古厝。昭和六年(1931年)時，這裡建了6棟工寮，被稱為「新寮」，目前還存有兩棟，由於位於地勢較低處，又稱做「下座」，也因是礦場電工所居住，又被稱為「電工寮」。民國五十一年由美國經援，陸續興建十三棟，稱作「上座」。

菁桐一坑口聚落

一坑聚落沿著基隆河的上游溪岸而建，在這裡還可看到早期的礦工工寮，都是舊式紅磚古厝。昭和六年(1931年)時，這裡建了6棟工寮，被稱為「新寮」，目前還存有兩棟，由於位於地勢較低處，又稱做「下座」，也因是礦場電工所居住，又被稱為「電工寮」。民國五十一年由美國經援，陸續興建十三棟，稱作「上座」。

菁桐煤礦興盛光景

當時台陽礦業所屬的石底煤礦與菁桐煤礦陸續開發，大批移入的礦工與職員，台陽公司在此興建大批的工寮和職員宿舍，如今尚存的一坑聚落一帶，當時設定的福利社提供日用品，也建有俱樂部及礦工醫院，照相館、洋裝店、洗衣店、西藥房、飯店及酒店等...如同繁華都市。當時礦工一出礦坑，便湧上街頭，入夜街上可說是燈火通明。
人去樓空‧乏人問津？
「一坑古礦區」，離菁桐老街約1公里距離，與菁桐比起來，更是人跡罕至的地方；「一坑」是以前的古礦區，這裡所有的平房曾是以前的工寮，是工人居住的地方，照片中隱約還可以嗅出古時工寮的感覺，「下座」是工人衛浴兼廁所，當本人進去一探究竟，還會聞到「撲鼻香」，出口處的廢棄洗滌台旁後院，還有養雞養鴨的圍籬。一坑早期的獨戶工寮，長屋型的工寮與戶與戶彼此相連，「下座」旁還有住戶生活，現在一坑的居民已經不是在從事採礦業了，「下座」旁長廊有種很特別的感覺，視覺上的透視感特彆強烈。屋外堆滿了有一段時間的雜貨，有椅子、推車、板凳，甚至還有不知道釀了多久的醃漬物，看來似乎如同乏人問津的老房子而已。

交通指南

◎自台北市搭公車236、237、251、252線於木柵（馬明潭）站下車；轉搭台北客運16線由馬明潭往平溪。
◎自樹林搭15線台北客運經板橋往野人谷，自瑞芳或侯硐搭火車於平溪或菁桐站下車轉15或16線台北客運，於一坑口下車。
◎由內湖交流道上中山高，至汐止交流道接北二高，南行由南港系統交流道，接北宜快速路至八分寮後，經雙溪沿106號縣道至一坑口站路附近左轉入社區。