山東理工大學交通與車輛工程學院

學院前身可追溯至上世紀五十年代成立的山東農業機械化學院拖拉機專業，歷經50多年的建設與發展，已經從當時單一的拖拉機專業發展成為以車輛工程學科為龍頭，以道路交通運輸工程和能源與動力工程學科為兩翼，以力學學科為支撐的道路交通運輸系統學科群。

學院設有車輛工程系、交通運輸系、交通工程系、能源與動力工程系、力學學科部及車輛工程實驗室等教學機構。

基本介紹

• 中文名：交通與車輛工程學院
• 外文名：College of Transportation and Vehicle Engineering
• 主管部門：山東理工大學
• 省級重點學科：車輛工程
• 本科專業：4個
• 博士後流動站：1個
• 博士點：1個
• 碩士點：4個

基本信息

交通與車輛工程學院擁有全省最早的車輛、交通學科，學院自1976年建成以來，至今年已有近40年的辦學歷史，在幾十年的辦學實踐中，一批又一批交通學院人繼承和發揚艱苦創業的優良傳統，抓住機遇，開拓進取，學院各項事業蒸蒸日上，辦學水平不斷提高。幾十年來，從創業到建設和發展，學院已經發展成為培養車輛工程、交通運輸、交通工程、熱能與動力工程等方面高級技術人才的搖籃，累計向社會輸送了4200多名專業技術人才，他們大多已成為車輛、交通、運輸、熱能工程等行業的高級技術人才與管理人才，為社會的發展和經濟的繁榮做出了顯著成績。

院標

院系設定

該院下設車輛工程系、交通工程系、交通運輸系、熱能與動力工程系等4個系及力學學科部、車輛測試中心、機動車駕駛培訓學校和高級轎車維修中心等教學機構。山東省汽車研究設計院汽車研究所、山東工程機械集團公司技術中心工程機械研究所、山東省汽車工業總公司車輛測試中心、中國五征產品設計發展中心均設在該院。

師資隊伍

學院現有教職工95人，其中新世紀百千萬人才工程國家級人選2人，享受國務院政府特殊津貼2人，山東省有突出貢獻中青年專家5人，省級重點學科、重點實驗室首席專家3人，山東省教學名師3人，博士生導師7人，教授19人，副教授、高級實驗師39人，具有博士學位42人，碩士學位42人。學院現有在讀本科生2100餘名，在讀研究生200餘名。與外校聯合培養工程碩士研究生150人，4人被其他院校評（或聘）為博士生導師或副導師。形成了以教授和博士為帶頭人和學術骨幹的學術梯隊，具有較強的群體優勢和發展後勁。

學術成就

“九五”期間，就獲得國家科技進步三等獎1項，省科技進步一等獎2項、二等獎4項，省星火計畫一等獎1項，機械部、教育部科技進步二等獎各一項，省部級科技進步三等獎5項及其他各類獎勵30餘項。先後共承擔國家科委863攀登項目、國家自然科學基金項目，國家經貿委“九五”重大技術引進吸收項目等國家課題5項，省部級及其他縱向課題30項、企事業單位委託項目68篇。發表論文326篇，其中被SCI檢索7篇，BT檢索40篇，ISTP檢索3篇。

學院在電動汽車及智慧型車輛控制、汽車電氣與控制技術、車輛系統動力學、車身數位化設計與製造、特種車輛及控制技術、道路交通安全與環境感知、人車環境協同智慧及控制、交通規劃及控制、傳熱傳質及餘熱利用技術、內燃機設計和燃燒技術、材料與結構的力學性能分析等研究領域，形成了穩定的研究團隊，具有鮮明的特色和優勢。近十年來，先後承擔國家科技支撐計畫、“863”計畫、國家重大科技成果轉化計畫、國家自然科學基金等國家級項目和省部級科研項目100餘項，企業委託項目300餘項。獲得國家級科技獎勵2項，省部級一等獎3項、二等獎10項、其他各類獎勵40餘項，發表論文1200餘篇（三大檢索收錄論文300餘篇），出版著作、教材26部，獲得授權發明專利103項。

人才培養

學院實施“質量立院”戰略，堅持立德樹人根本任務，以套用型人才培養特色名校建設工程為中心，深化教育教學改革，著力打造“理論教學、創新實踐、素質教育”三個育人平台，培養“專業基礎厚、人文素質高、實踐能力強、專業特色亮”的高素質套用型人才。

學院實施“‘5個一’素質提升計畫”，以制度為保障將素質提升計畫確定為2個學分納入專業培養方案，以模組為框架合理劃分五大模組內容和實施時間，以活動為載體提升學生核心競爭力。具體設定為“參加一次主題演講活動”、“參加一個學生組織”、“參加一次社會實踐活動”、“參加一個科研創新活動”、“撰寫一篇與專業有關的調查研究報告”，學生的科學素質與人文素養得到鍛鍊和提升。

學院搭建“一專業一社團一賽事”創新實踐平台，指導7個專業類型社團，提升學生創新實踐能力。車輛工程系主推大學生方程式汽車大賽，指導至尚方程式賽車隊。交通運輸系主推大學生智慧型車競賽，指導智慧型車協會。交通工程系主推大學生交通科技大賽，指導智慧型交通協會。能源與動力工程系主推大學生節能減排大賽，指導能源研究社。力學教學部主推大學生力學知識競賽，指導經典力學研究會。

學院先後承擔各類教學研究項目110餘項，獲國家級教學成果二等獎1項，省部級教學成果獎7項。學院已累計培養並向社會輸送研究生人才600餘名，本科生人才9000餘人。研究生在各類期刊發表論文千餘篇，榮獲省級優秀碩士學位論文2篇，省級研究生優秀科技創新成果獎9項。本科生考研上線率歷年均在30%以上，畢業生一次性就業率均達到90%以上，榮獲“全國先進班集體”、“全國百優社團”、“山東省十大優秀學生”等榮譽稱號，在中國大學生方程式汽車大賽、全國大學生智慧型車競賽等省級以上重大科技競賽中獲獎320餘項。

設有機械工程一級學科博士點車輛工程博士研究生培養方向，交通運輸工程、力學2個一級學科碩士點，車輛工程、動力機械及工程2個二級學科碩士點，車輛工程和交通運輸工程2個工程碩士培養領域。學院設有車輛工程、交通運輸（汽車運用工程）、交通工程、能源與動力工程（內燃機與熱能工程）等4個本科專業，車輛工程專業和交通運輸專業是國家特色專業和山東省品牌專業，能源與動力工程專業是山東省卓越工程師教育培養計畫專業，車輛工程學科是山東省首批重點學科、首批特色重點學科及泰山學者設崗學科，交通信息工程及控制學科是山東省重點學科。

合作交流

學院現為中國汽車工程學會常務理事單位、全國智慧型車輛產業技術創新戰略聯盟常務理事單位、山東省汽車工程學會副理事長單位、山東省交通運輸類教學指導委員會主任單位。與韓國成均館大學、美國德克薩斯理工大學、加州州立大學、加州大學戴維斯分校，密西根州立大學等海外高校建立了交流與合作關係。與中國汽車技術研究中心、中國重汽、濰柴集團、北汽福田、雷沃重工、中通客車、瑞馳汽車等車輛與交通行業建立密切的產學研合作關係。中通客車和瑞馳汽車在學院設立“中通客車獎助學金”和“瑞馳汽車獎學金”。

山東理工大學交通安全司法鑑定所2006年經山東省司法廳批准成立，執業範圍為車輛行駛速度、事故形態及過程、事故損失成因等交通司法鑑定，目前承擔淄博市、臨沂市、濱州市、威海市的的司法鑑定工作。山東理工維科機動車駕駛員培訓有限公司1994年成立，承擔各專業學生的汽車駕駛、汽車動力性等實習任務和校內外的機動車駕駛員培訓工作。

交通安全司法鑑定所揭牌儀式

未來發展

隨著高等教育改革的深化和形勢的發展，面對不斷變化的新情況和新機遇，面對新的發展形勢，交通與車輛工程學院將在未來5年中，力爭獲得國家級獎勵2-3項，省部級獎勵6-8項；將繼續重視理論研究，發表高層次論文，力爭被SCI檢索論文20-25篇，EI檢索論文80-100篇。5年內爭取造就2-3名國內一流創造型人才。使本學科成為具有博士授予權單位。將本學科建設為我省汽車工程機械行業人才培養、新技術推廣套用、產品開發、試驗檢測基地。

美好的前景需要我們不懈的努力，同學們的加盟定會帶給我們更大的發展空間，全院師生熱切期盼同學們選擇到交通與車輛工程學院來學習、深造、發展。