山東大山路橋工程有限公司

公司成立於1996年，前身為山東大學校辦企業；製造高性價比的乳化改性瀝青、膠粉改性瀝青、SBS改性瀝青生產設備，製造路面冷、熱再生混合料設備，具有多種類型改性瀝青、乳化瀝青產品的生產技術和生產能力，具有公路建設、養護的技術和施工能力；投資成立道路技術研究所並與多所高校、科研單位建立長期合作關係；擁有全面、領先的行業技術和產業鏈，提供專業的技術支持和服務。

基本介紹

• 公司名稱：山東大山路橋工程有限公司
• 外文名稱：Shandong Dashan Road&Bridge Engineering Co.Ltd
• 總部地點：山東
• 成立時間：1996
• 經營範圍：道路材料技術服務
• 公司前身：前身為山東大學校辦企業

簡介

山東大山路橋工程有限公司Shandong Dashan Road&Bridge Engineering Co.Ltd.

大山路橋標誌

公司運營模式從瀝青改性劑的供應→橡膠粉改性瀝青設備、SBS改性瀝青設備和乳化SBS改性瀝青設備製造→膠粉瀝青、 改性瀝青、乳化改性瀝青生產→路面施工、再生及養護，公司擁有了全面的技術及產業鏈。

產品和服務

改性瀝青設備

公司所生產的改性瀝青設備是總結多年實踐生產經驗並與同濟大學等高校和科研單位合作共同努力的結晶，可用於現場或工廠化生產，每套設備可日生產改性瀝青200～1000噸。

改性瀝青添加劑

SBS瀝青改性劑、溫拌劑、冷施工灌縫膠、SBS改性瀝青穩定劑、膠粉改性瀝青穩定劑、改性瀝青軟化點增強劑、高模量瀝青混合料添加劑（抗車轍劑）、高粘瀝青改性劑、穩定型橡膠瀝青改性劑、應力吸收瀝青改性劑、彩色瀝青添加劑、穩定型橡膠瀝青等。

瀝青產品

乳化瀝青產品：乳化SBS改性瀝青、乳化SBR瀝青、冷再生改性乳化瀝青、普通乳化瀝青、高滲透乳化瀝青等。

瀝青產品：各等級基質瀝青、改性瀝青、膠粉瀝青、穩定型橡膠瀝青、橋面用高粘瀝青、隧道阻燃改性瀝青、應力吸收層改性瀝青、彩色瀝青等。

養護產品

黑水銀瀝青路面預防性養護劑、聚合物微表處材料、灌縫膠等。

路面施工與養護

公司引進國外成功、先進的道路養護技術，結合國內實際情況，創造性的開發新設備、新材料、新工藝，購置進口築養設備，可進行多種道路新建及養護施工作業。

公路路面施工：透層灑布、粘層灑布、稀漿封層、瀝青砼拌合及攤鋪。

公路路面養護：霧、封層、稀漿封層、微表處、超級宏表處（同步碎石封層）同步超薄磨耗層、反射裂縫應力吸收層。

企業理念

經營理念——誠信專業務實創新

服務理念——滿足客戶需求超越客戶期望

製造理念——理論結合實踐注重長遠先進

企業使命——對客戶負責對企業負責對員工負責對社會負責

企業願景——創新卓越技術和優質產品打造一流品牌和優秀企業

產品和服務詳細介紹

改性瀝青設備

山東大山路橋工程有限公司提供八個系列，二十多個型號的改性設備,也可依據客戶要求設計製作特種型號設備。

一、DS-CM膠體磨

膠體磨沿徑向有九層刀齒剪下和一級研磨，同時具備了剪下為主和研磨為主兩類膠體磨的各自優勢，首先通過九級硬剪下、研磨；再通過最後一級的錯流研磨、剪下，對聚合物硬剪下、研磨、均化三者並舉，可使高達20%的聚合物一次性過磨成功，將聚合物顆粒剪下、研磨成1～20um的微小顆粒。並可生產高指標的乳化SBS改性瀝青。

二、DS-AR膠粉瀝青設備

獲得國家專利（發明專利號：ZL 2008 1 0238246.7；實用新型專利號：ZL 2008 2 0226606.7）主要功能模組：（1）基質瀝青快速升溫（2）膠粉稱重和上料（3）基質瀝青泵送和計量（4）膠粉與基質瀝青快速混合（5）泵送至均化磨（6）均化磨對膠粉瀝青均化（7）膠粉瀝青發育（8）穩定劑的計量和添加（9）成品儲存和發料（10）生產尾氣淨化處理（11）全自動和手動操作控制系統等。這些模組集中放置在多個貨櫃中，產能15~20T/h，生產方式為現場與瀝青混凝土拌合站連線。

DS-AR膠粉瀝青設備

三、DS-MS SBS改性瀝青設備

主要功能模組：（1）基質瀝青快速升溫（2）SBS稱重和上料（3）基質瀝青泵送和計量（4）SBS與基質瀝青快速混合（5）泵送至膠體磨（6）膠體磨對聚合物的剪下、研磨（7）改性瀝青發育（8）穩定劑的計量和添加（9）成品儲存和發料（10）生產尾氣淨化處理（11）全自動和手動操作控制系統等。這些模組集中放置在多個貨櫃中，SBS改性瀝青產能10~60T/h，可擴展具備膠粉改性瀝青、複合改性瀝青、乳化改性瀝青生產功能，生產方式可工廠化或現場與瀝青混凝土拌合站連線。

DS-MS SBS改性瀝青設備

四、DS-ME乳化改性瀝青設備

主要功能模組：（1）基質瀝青快速升溫（2）皂液配製（乳化劑和水的計量、添加、混合、加溫、調酸）（3）瀝青、皂液和膠乳的計量、同時泵送至膠體磨（4）膠體磨進行乳化（5）乳化瀝青降溫（6）成品儲存和發料（7）全自動和手動操作控制系統等。這些模組集中放置在多個貨櫃中。可生產乳化改性瀝青和普通乳化瀝青，產能10~30T/h，可擴展具備SBS改性瀝青生產功能，乳化改性瀝青指標可達到細度（1~5μm），固含量≥75%，蒸發殘留物軟化點≥75℃，5℃延度≥20㎝。

五、DS-MRS膠粉/SBS/複合改性瀝青一體設備

主要功能模組：（1）基質瀝青快速升溫（2）膠粉/SBS稱重和上料（3）基質瀝青泵送和計量（4）膠粉/SBS與瀝青快速混合（5）泵送至膠體磨（6）膠體磨對聚合物的剪下、研磨（7）改性瀝青發育（8）穩定劑的計量和添加（9）成品儲存和發料（10）生產尾氣淨化處理（11）全自動和手動操作控制系統等。這些模組集中放置在多個貨櫃中，可生產膠粉/SBS/複合改性瀝青，產能20~40T/h，可擴展具備乳化改性瀝青生產功能，生產方式可以工廠化或現場與瀝青混凝土拌合站連線。

DS-MRS膠粉/SBS/複合改性瀝青一體設備

六、 DS-MEM SBS/乳化改性瀝青一體設備

主要功能模組：

（一）SBS改性瀝青系統：（1）基質瀝青快速升溫（共用）（2）SBS稱重和上料（3）基質瀝青泵送和計量（4）SBS與瀝青快速混合（5）泵送至膠體磨（共用）（6）膠體磨對聚合物的剪下、研磨（共用）（7）改性瀝青發育（8）穩定劑的計量和添加（9）成品儲存和發料（10）生產尾氣淨化處理（11）全自動和手動操作控制系統（共用）等。

DS-MEM SBS/乳化改性瀝青一體設備

（二）乳化改性瀝青系統：（1）皂液配製（乳化劑和水的計量、添加、混合、加溫、調酸）（2）改性瀝青/基質瀝青、皂液和膠乳的計量、同時泵送至膠體磨（3）膠體磨進行乳化（共用）（4）乳化瀝青降溫（5）成品儲存和發料。

這些模組集中放置在多個貨櫃中，可生產SBS改性瀝青、乳化改性瀝青和各種乳化瀝青，產能SBS改性瀝青20~40T/h，乳化改性瀝青10~30T/h，乳化改性瀝青指標可達到細度（1~5μm），固含量≥75%，蒸發殘留物軟化點≥75℃，5℃延度≥20㎝。生產方式可以工廠化或現場與瀝青混凝土拌合站連線。

七、DS-MRSE膠粉/SBS/乳化改性瀝青三位一體設備

主要功能模組：

膠粉/SBS改性瀝青系統：（1）基質瀝青快速升溫（2）膠粉/SBS稱重和上料（3）基質瀝青泵送和計量（4）膠粉/SBS與基質瀝青快速混合（5）泵送至膠體磨（6）膠體磨對聚合物的剪下、研磨（7）改性瀝青發育（8）穩定劑的計量和添加（9）成品儲存和發料（10）生產尾氣淨化處理（11）全自動或手動操作控制系統（共用）等。

DS-MRSE膠粉/SBS/乳化改性瀝青三位一體設備

乳化改性瀝青系統：（1）皂液配製（乳化劑和水的計量、添加、混合、加溫、調酸）（2）改性瀝青/基質瀝青、皂液和膠乳的計量和同時泵送至膠體磨（3）膠體磨進行乳化（共用）（4）乳化瀝青降溫（5）成品儲存和發料。

這些模組集中放置在多個貨櫃中，可生產膠粉/SBS/複合改性瀝青，產能20~40T/h；乳化SBS改性瀝青和普通乳化瀝青，產能10~30T/h。乳化SBS改性瀝青指標可達到細度（1~5μm），固含量≥75%，蒸發殘留物軟化點≥75℃，5℃延度≥20㎝。生產方式可以工廠化或現場與瀝青混凝土拌合站連線。

八、DS-MEE-03型SBS乳化改性實驗機可生產改性瀝青(SBS/SBR/膠粉)、乳化改性瀝青(SBS/SBR)、普通乳化瀝青。一批次可以製備12公斤的乳化改性瀝青；通過連線外部材料罐可以達到每小時300公斤生產能力。乳化改性瀝青指標可達到細度1~5μm，固含量≥75%，蒸發殘留物軟化點≥75℃，5℃延度≥20㎝。

九、DS-QHT瀝青快速升溫罐

DS-QHT瀝青快速升溫罐是我公司自行研發的瀝青快速升溫系統，該系統具有如下優點：

DS-QHT瀝青快速升溫罐

1、高效性：既可燃煤也可安裝燃燒器燃油，能產生80萬大卡/小時的熱量，熱能利用率高達85%（鍋爐和換熱器的熱能利用率≤70%），每小時能將20噸基質瀝青升溫60度。

2、經濟性：每噸瀝青升高1度，僅需0.08元的燃料費；同傳統升溫裝置相比，可節約燃料成本50%以上。　 　 3、安全性：裝有高低位報警器，與瀝青泵和燃油泵聯動，可有效防止溢罐和乾燒，確保全全生產；有效防止瀝青老化：（1）瀝青快速升溫罐為密閉空間，氧氣極少進入從而有效防止瀝青的氧化（2）升溫時間短，防止瀝青因加熱時間過長而造成的老化。

4、快速升溫罐帶有攪拌和升溫裝置，容積為30立方，同時具備鍋爐、換熱器和瀝青存儲容器三種功能。

十、DS-GTM尾氣處理設備

流程：改性瀝青裝置和罐區高溫有害氣體→冷卻→集液罐→引風機→有機溶劑吸收塔去除有機有害物質（油分、苯化合物等被吸收富集）→鹼液吸收塔去除無機有害物質（硫化氫）→無害化排放。

效果：淨化率達到97 %以上,硫化氫的平均值在0. 01 mg/ m3以下,遠遠低於0. 06 mg/ m3的國家排放標準。油分、苯化合物等物質等有機物的含量基本未檢出,尾氣淨化後完全實現達標排放,符合環保要求。

瀝青改性劑

一、SBS瀝青改性劑

中石油化SBS性能良好,與各種瀝青有較好的相溶性，因此可以降低SBS添加比例，從而降低瀝青改性成本，同樣可以達到最佳改性效果。

SBS

瀝青改性用SBS產品主要技術性能指標

DS-01/02/03/04 SBS改性瀝青穩定劑

二、DSAR膠粉改性瀝青穩定劑

膠粉改性瀝青穩定劑可提高膠粉改性瀝青的熱儲存穩定性，阻止離析的發生。

山東大山路橋工程有限公司致力於膠粉改性瀝青生產技術的研究開發，採用合成工藝及復配技術研製出高效膠粉改性瀝青穩定劑，其反應機理是：

1、穩定劑在一定的熱條件下產生活性游離基，與膠粉等聚合物分子鏈、瀝青活性官能團發生交聯接枝，使膠粉與瀝青形成穩定的膠體體系；

2、穩定劑使膠粉改性瀝青中的聚合物相與基礎瀝青相之間形成一層穩定的相界面吸附層，降低相界面的表面張力，增加兩相之間的親和力，從而促進兩相之間的相容；

3、穩定劑通過自身和促進膠粉顆粒的體積多倍膨脹，既能提高膠粉改性瀝青的穩定性，又能提高膠粉改性瀝青的動力粘度。

膠粉改性瀝青的熱穩定性提高，有效解決膠粉改性瀝青的儲存離析問題，膠粉改性瀝青產品儲存穩定性可達到7天以上。產品具有良好的高溫性能和低溫性能。

三、DSRZ改性瀝青軟化點增強劑

改性瀝青軟化點增強劑是採用最新美國研究成果，針對中國基質瀝青來源雜，芳香芬含量低，研究開發出來的新一代改性瀝青性能增強劑。其特點在於可以大幅度提高SBS改性瀝青的軟化點，並保持SBS改性瀝青的軟化點在存儲過程中長時間保持穩定，主要解決以下兩種問題：

1、將SBS改性瀝青軟化點從低值範圍提高到高值範圍，即針對由於瀝青質量差所出現的軟化點低於60℃的問題，通過向改性瀝青中添加改性瀝青軟化點增強劑，可以將改性瀝青軟化點提高到70℃甚至80℃以上；

2、將SBS改性瀝青軟化點穩定住，即針對由於瀝青質量差所引起的改性瀝青軟化點衰變的現象，通過向改性瀝青瀝青中添加改性瀝青軟化點增強劑，可以將改性瀝青軟化點穩定在70℃左右，或者將軟化點已經降低

到60℃以下的SBS改性瀝青軟化點增強提高到70℃以上。

四、DSZP瀝青針入度、PI值改進劑

DSZP-01瀝青針入度、PI值改進劑具有使瀝青的針入度明顯降低，PI值顯著增加，且低溫性能無任何損害，並和SBS及穩定劑反應生成穩定的網路結構，有利於增加軟化點和改進貯存穩定性。

改性瀝青特別是SBS改性瀝青，由於受基質瀝青限制，單獨使用SBS作為改性劑很難達到新頒JTGF40-2004中聚合物改性瀝青Ⅰ-D的指標要求，適當添加DSZP-01瀝青針入度、PI值改進劑可有效解決此類問題。

由於國產瀝青受原油基本屬性決定，很難單獨作為基質瀝青生產SBS改性瀝青，用其生產的改性瀝青低溫延度和貯存穩定性都很差，適當添加DSZP-01添加瀝青針入度、PI值改進劑和助溶劑，用國產瀝青也可以生產出性能和貯存較穩定的改性瀝青。

由於進口重交瀝青針入度值一般較高，單純用SBS作為改性劑，產品的25℃針入度值大都在65dmm以上，難以滿足新頒JTGF40-2004中聚合物改性瀝青Ⅰ-D的25℃針入度值小於60的指標要求。通常的方法是增加SBS含量，不但大幅度增加生產成本而且效果甚微，添加少量DSZP-01瀝青針入度、PI值改進劑便可輕易解決該類問題。

DSZP-01瀝青針入度、PI值改進劑無毒無臭，可在改性瀝青生產過程中穩定前的任一環節添加，極易溶解於瀝青，並和SBS及穩定劑反應生成穩定的網路結構，其用量根據需要一般在千分之三到千分之八之間。

五、DS-11速溶聚合物改性劑

DS-11速溶聚合物改性劑可以直接加入基質瀝青中進行改性，也可與SBS複合使用對瀝青進行改性。產品具有不離析、不沉澱、可熱儲存、可長距離運輸等特點。

DS-11速溶聚合物改性劑可以提高瀝青的粘附性能，改善瀝青的溫度敏感性；能夠顯著提高瀝青混合料的模量，改善和提高瀝青混合料的高溫穩定性（抗車轍能力）和低溫性能以及混合料的水穩定性。該產品有如下五種特點：

1、DS-11速溶聚合物改性劑與瀝青具有良好的相容性；加工溫度低，時間短，相容時溫度只需170℃，30—40min，即可在瀝青中良好分散。

2、改性瀝青產品具有不離析、不沉澱、可熱儲存、可長距離運輸等特點。

3、提高瀝青粘度，具有良好的粘附性能；

4、採用DS-11速溶聚合物改性劑的瀝青具有良好的高溫性能和低溫性能，SHRP指標可以達到PG76-28,與SBS複合使用改性瀝青SHRP指標可以達到PG76-28和PG82-28。

5、DS-11速溶聚合物改性劑可以在原有SBS改性瀝青生產裝置上直接使用，無需新增加設備。

六、DS-G3D1新型瀝青改性劑

DS-G3D1是山東大山路橋工程有限公司推出的一種新型瀝青改性劑，是採用美國、德國、日本最新技術研製生產的，處於目前市場領先地位的新型瀝青改性劑，性能優於SASOBIT。它易於分散到瀝青中，通過對瀝青的改性，提高瀝青混合料的高溫性能、抗變形、抗車轍性能；增強瀝青對集料的附著力，顯著提高路面抗水損害能力；提高瀝青在60℃下的粘度，顯著降低瀝青在135℃時的粘度，可以用作溫拌瀝青添加劑，降低施工溫度要求,擴大施工的溫度區間,提高工效。

DS-G3D1新型瀝青改性劑適用於各種瀝青，摻量低，加工簡單，顯著改善瀝青混合料的綜合性能。該產品有如下十種特點產品特性：

1、適用於所有國產和進口瀝青。摻入量低，效果好；

2、拌和簡單,不離析,無需特殊設備;

3、顯著提高瀝青的高溫性能,降低感溫性,明顯提高瀝青軟化點,降低針入度;

4、顯著提高路面的抗變形、抗車轍能力,消除波浪、擁包現象;

5、顯著降低瀝青在135℃時的粘度,並提高瀝青在60℃的粘度;

6、可降低拌和溫度20℃，顯著提高瀝青混合料的施工和易性,減少排放，利於環保;

7、降低能耗,降低施工溫度要求,擴大施工的溫度區間,提高工效;

8、保持混合料的低溫性能不變,極大提高了道路的抗水損害能力;

9、抗老化,抗紫外線,延長道路使用壽命,降低綜合造路成本。

10、投入少,見效快,具有優良的經濟效益;

七、黑水銀TM瀝青路面預防性養護劑

黑水銀TM瀝青路面預防性養護劑是我公司與交通工程教育部重點實驗室歷時三年研究開發的新型瀝青路面預防性養護材料，是目前技術領先、性能優異的一種霧封層材料。

霧封層又稱零厚度封層，即在瀝青面層上均勻噴灑一層高滲透性的瀝青路面養護劑，滲入瀝青路面結構內部後，一方面封閉瀝青內部的細微裂紋，另一方面提高瀝青混凝土中瀝青的活性，增加混凝土集料間的粘結力，達到延長瀝青路面使用壽命的目的，在瀝青路面出現老化現象早期實施，具有工程造價低，套用效果好等優勢。該產品有如下十種特性：

1、抗紫外線

2、低粘度，深度滲透毛細孔與空洞，

3、不在表面成膜，不會被磨損

4、加強與路面塗料的粘結力

5、耐熱衝擊性能

6、 寒冷及炎熱氣候皆適用

7、 出色的黏合力和粘結力

8、極佳的憎水性

9、快速固化，施工後1小時內便可開放供交通行走。大幅度減少了施工場地的封閉時間

10、簡易常溫施工，5℃以上均可施工。

八、聚合物微表處材料

聚合物微表處是山東大山路橋工程有限公司與交通工程教育部重點實驗室在美國德州Austin大學研究成果的基礎上，通過大量研究而形成的具有自主智慧財產權的高新技術產品，是一種新型的超薄磨耗層瀝青路面養護技術。這種微表處材料為液相－固相的兩相材料，液相為特殊的聚合物乳液，固相為特殊級配的集料及添加劑。聚合物微表處具有瀝青微表處的所有優點：薄層罩面，施工方便、快速，同時又彌補了瀝青微表處的缺點，與原瀝青面層有更好的粘結強度，更薄的罩面保證其經濟性，更細的級配減小路面的噪音，更高的強度保證其更長的使用壽命；更重要的是它所用的材料均非石油產品，不受原油價格影響，並且符合低碳、環保的概念。

聚合物微表處已在美國多個機場及高速公路得到了成功的運用，這一產品已經完成並通過了美國公路環道試驗、美國國家航空航天局、美國國防部、聯邦航空局、美國海軍、交通部的測試，在美國實際使用壽命超過了10年，而且進行封層後的路面對於航空油脂、海水、氯鹽、硫酸鹽、複合鹽等具有良好的耐腐蝕性。

產品特性：

1、快凝早強及對原路面無損傷。25℃下2小時內硬化並可在4小時內開放交通，有較好的柔韌性和抗折強度，抗裂性高。

2、粘結強度好。粘結強度大於瀝青材料，並且粘結力及內聚力大於普通混凝土的內聚力。

3、有效抑制各類裂縫的進一步發展。由於材料具有很好的柔韌性，對於由於原路面產生的裂縫具有很強的抑制作用；當下層反射裂縫出現在路路表後，由於該材料特有的微觀網狀骨架結構，可以保證出現的裂縫不會變寬，不會在裂縫周圍出現鬆散及集料剝落的情況。

4、耐久性好。 體現在耐高溫、抗凍性、抗滲透、耐化學腐蝕等方面，主要原因在於：① 材料的結構緻密，② 材料中的納米級無定形SiO2無機複合材料是一種惰性材料，具有高強、耐磨等特性。

5、有效時間長。普通封層有效時間為4年左右，而使用此種材料封層有效時間可超過10年，而且表面摩擦係數保持時間長。

6、施工簡便靈活。大面積工程可以採用機械化施工，以提高工效，減少施工變異性；小範圍鋪裝可以採取攜帶型設備進行人工施工，簡便、靈活。

九、DSCZW大山車轍王

DSCZW大山車轍王是山東大山路橋工程有限公司推出的第三代瀝青道路抗車轍產品，為表面呈深色的固體顆粒，是一種由多種聚合物複合成的瀝青混合料改性劑，它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩定性、疲勞性能、水穩定性和低溫抗裂性性能。適用於各類型瀝青混合料中，高效的改善瀝青混合料的性能。DSCZW大山車轍王有以下六種特性：

1、顯著提高抗車轍能力。

2、改善低溫抗裂性能。

3、減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞。

4、提高瀝青混合料力學性能指標。

5、增強瀝青和集料的粘附力，並減輕路面剝落病害的發生。

6、改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導致的老化。

大山車轍王適合套用於以下領域：

1、公路工程、市政工程大中修養護及坑道修復；

2、公路、高速公路及高等級公路，特別適用於高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段；

3、水泥路面加罩黑色瀝青路面；

4、市政道路：市政幹道、公車道等，特別適用於十字路口和公車站；

5、機場工程：機場跑道。

技術服務優勢

山東大山路橋工程有限公司針對不同的生產條件（現場改性或工廠改性）、不同的基質瀝青、不同的改性瀝青技術指標要求，為合作夥伴推薦最佳SBS型號，提供最佳技術配方及具體生產指導、實驗技術指導，可為生產單位培訓全方位的技術人員。公司以雄厚的供貨能力和及時準確的營運，確保客戶生產所需SBS改性劑的供應。

道路工程實實驗室

山東山建道路工程研究所是由山東大山路橋工程有限公司、山東路通道路材料有限公司和山東建築大學聯合組建，擁有一支結構合理的高水平科研團隊，現有教授、博士、碩士50餘人，下設瀝青常規指標室、SHRP指標室、四組分室、UTM室、瀝青混合料Ⅰ室、瀝青混合料Ⅱ室和集料室7個功能實驗室，共有專業實驗檢測設備100餘台，總資產1000餘萬元，綜合實力處於行業領先地位，可提供道路材料的研發、檢測、路面結構設計等技術服務。