為了規範社區充電樁建設標準，打通新能源車主充電的“最後一公里”。
2022年4月21日，中國標準化協會城鎮基礎設施分會正式審核通過了《居住社區新能源電動汽車充電設施建設規範》團體標準立項申請。
為了規範社區充電樁建設標準，打通新能源車主充電的“最後一公里”。2022年4月21日，中國標準化協會城鎮基礎設施分會正式審核通過了《居住社區新能源電動汽車充電設施建設規範》團體標準立項申請。內容解讀《居住社區新能源電動汽...
新能源汽車充換電設施包括充電樁及換電站，是黨中央、國務院加快新型基礎設施建設的重要組成部分。新能源汽車充換電設施發展是促進傳統基礎設施數位化、智慧型化、綠色化、融合化發展，建設新型基礎設施的重要內容，是促進新能源汽車產業健康...
《湖南省進一步構建高質量充電基礎設施體系的實施意見》是為貫徹落實《國務院辦公廳關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發〔2023〕19號）、《國家發展改革委 國家能源局關於加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車...
2023年10月，北京市朝陽區人民法院首次成功完成一起新能源汽車充電站整體拍賣。11月20日，蔚來官博宣布，蔚來充電樁突破20,000根，是中國市場建設充電樁最多的汽車品牌。截至2023年10月底，全國高速公路服務區累計建成充電樁2萬個。2023...
第二種快速充電站是採用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三種充電站是採用投幣式壁掛電動腳踏車充電站。充電站介紹 電動車是流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有...
支持上汽集團發展新能源汽車，至2025年，自主品牌乘用車新能源車型銷售占比超過30%，集團新能源汽車銷售占比超過20%，實現核心技術自主可控，綜合實力國內領先。鼓勵國內外技術領先、實力雄厚的企業在滬投資建設整車製造、研發項目。（市經濟...
《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計畫（2023—2025年）》是為了深入貫徹落實黨中央、國務院關於促進新能源汽車產業發展、構建高質量充電基礎設施體系、推動新能源汽車下鄉的系列決策部署，拓展農村新能源汽車消費市場廣闊空間，結合山東實際，...
新能源汽車推廣快速增長，累計保有量14.6萬輛，充電基礎設施保有量2.2萬個，均居全國前列。3.新能源技術。順應全球能源技術革命發展趨勢，我省在核能、智慧型電網等重點領域技術實現突破，氫能源、海洋能等前瞻性技術穩步推進，國家企業...
在最佳化使用環境方面，若干措施提出，合理利用人防工程、公園綠地、地下空間等，挖潛增建停車設施；加快推進居住社區、停車場、加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等充電設施建設等。在促進低碳循環發展方面，提出支持新能源汽車購買使用；支持...
將充電基礎設施建設納入城鎮老舊小區改造提升內容，新建居住社區固定車位100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，鼓勵開展居住社區充電設施“統建統營”。在適宜使用新能源汽車的地區實現“充電站縣縣全覆蓋，充電樁鄉鄉全覆蓋”，提升農村電網...
加強市政公用設施建設。最佳化城市道路和對外交通銜接，完善城市快速路、主幹路、次幹路和支路布局。以綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點等為重點，有序推進P+R停車場、立體停車樓、電動汽車充電設施建設。支持太原、晉中、忻州開展地下綜合...
第十三條 在規劃和建設停車設施時，要考慮電動汽車等新能源汽車普及和推廣的需要，建設、改造或者預留充電等相關配套設施。新建的大於二萬平方米的商場、賓館、醫院、辦公樓等大型公共建築配建的停車場，建設充電設施的停車泊位應當不少於總...
