《專業技術人員評價體系研究與探索》是2018年北京理工大學出版社出版的圖書，作者是中國汽車工程學會。本書共分七章內容。對涉及職稱制度改革和專業技術人員專業水平評價的相關專業術語進行了梳理，基於對相關文獻的研究，提出了課題組的認識，並系統分析了我國專業技術人員隊伍的現狀和發展。以歷史資料研究和專家訪談為基礎，回顧了我國職稱制度的歷史沿革和存在的問題，提出了建立符合中國國情的工程師制度的必要性、緊迫性和對創新我國專業技術人員評價制度的思考。
基本介紹
- 中文名：專業技術人員評價體系研究與探索
- 作者：中國汽車工程學會
- 出版社：北京理工大學出版社
- ISBN：9787568253215
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《專業技術人員評價體系研究與探索》共分七章內容。第一章對涉及職稱制度改革和專業技術人員專業水平評價的相關專業術語進行了梳理，基於對相關文獻的研究，提出了課題組的認識，並系統分析了我國專業技術人員隊伍的現狀和發展。第二章以歷史資料研究和專家訪談為基礎，回顧了我國職稱制度的歷史沿革和存在的問題，提出了建立符合中國國情的工程師制度的必要性、緊迫性和對創新我國專業技術人員評價制度的思考。第三章以覆蓋18家全國學會的調查和汽車行業的典型調查為基礎，分析了專業技術人員對我國現行職稱制度改革的建議、參與社會評價的意向和對改進評價標準、程式、方式等方面的建議。第四章重點分析了人才培養體系對工程技術人員成長的影響。第五章重點圍繞工程技術人員管理制度的相關問題展開研究，基於對典型國家相關制度的比較研究和對我國國情進行客觀分析，提出了我國工程技術人員註冊制度的框架體系設計構想。第六章基於對專業技術人員分布特點和崗位需求的基本認識，在比較分析美、俄、德和我國學科設定現狀與特點的基礎上，提出了在專業水平評價中科學合理界定專業領域的基本原則和思路。第七章重點圍繞工程技術人員專業水平評價標準的有關問題進行了深入研究，系統分析了典型國家工程師評價標準的特點、方法和我國的現狀，研究總結了我國目前職稱評審的理論和方法研究進展，結合我國職稱的發展歷史和公眾價值取向，考慮到工程師國際互認的發展趨勢，提出了我國專業技術人員專業水平評價標準的設計原則和指標體系，並將上述認識融人工程師能力標準的制定中，提出了《全國學會工程師能力標準》。
圖書目錄
第一章 概述
1．1 基本定義
1．2 專業技術人員隊伍現狀及發展
第二章 我國專業技術人員評價制度的建立和思考
2．1 相關概念界定
2．2 我國職稱制度的發展和職業資格制度的建立
2．3 現行專業技術人員評價制度存在的主要問題
2．4 建立符合中國國情的工程領域專業技術人員註冊制度的必要性和緊迫性
2．5 對創新我國專業技術人員評價制度的思考
第三章 專業技術人員專業水平評價需求調查
3．1 主要結論
3．1．1 關於參加職稱評審和專業水平評價的意願和作用
3．1．2 關於現行職稱評審和專業水平評價的滿足度
3．1．3 關於社會團體專業水平評價體系建設
3．2 來自學會群的調查結果
3．2．1 參加評審或評價的意願分析
3．2．2 評審或評價對個人發展的作用分析
3．2．3 對現行職稱制度的看法
3．2．4 評審或評價申報途徑分析
3．2．5 評審或評價要素取向分析
3．2．6 評審或評價方式取向分析
3．2．7 社會團體專業水平評價改進方向分析
3．3 來自汽車行業的調查結果
3．3．1 參加專業水平評價的意願
3．3．2 專業水平評價對個人發展的作用
3．3．3 對現有職稱評審和專業水平評價的滿足度和關注點
3．3．4 對全國學會專業水平評價工作關注點的分析
3．3．5 專業水平評價要素取向分析
3．3．6 專業技術人員專業水平評價方式分析
第四章 人才培養體系對工程技術人員職業成長的影響
4．1 國內外工程教育改革的進程和發展
4．1．1 美國的工程教育改革
4．1．2 德國的工程教育改革
4．1．3 日本的工程教育改革
4．1．4 中國的工程教育改革
4．2 我國企業人才成長機制的建立與發展
4．3 創新我國人才培養體系的措施建議
第五章 工程技術人員註冊制度研究
5．1 國際工程師制度的典型模式
5．1．1 典型國家工程師制度的經驗
5．1．2 英國模式
5．1．3 美國模式
5．1．4 德國模式
5．1．5 經驗借鑑
5．2 我國工程師註冊制度框架體系設計
5．2．1 功能定位
5．2．2 資格類別
5．2．3 制度框架
第六章 科學合理界定專業領域研究
6．1 國內外職業分類現狀
6．1．1 我國職業分類的現狀
6．1．2 國際職業分類標準
6．2 國內外學科體系現狀
6．2．1 我國學科體系構成
6．2．2 美國高等院校學科設定情況
6．2．3 俄羅斯高等院校學科設定情況
6．3 對我國專業領域分類的建議
6．3．1 基本思考
6．3．2 基本原則
6．3．3 基本思路
第七章 工程技術人員專業水平評價標準研究
7．1 基本定義
7．2 國內現狀分析
7．2．1 人社部專業技術資格評定辦法與評審條件
7．2．2 地方人社部門針對特定人群制定的專業技術資格評價標準方法
7．2．3 全國學會專業技術人員專業水平評價工作進展
7．2．4 我國現有職稱評價標準和方法的特點與不足
7．3 工程技術領域專業技術水平評定的國際通行方法
7．3．1 英國工程理事會（ECUK）工程師標準
7．3．2 澳大利亞工程師協會（EA）工程師標準
7．3．3 亞太經合組織（APEC）工程師標準
7．3．4 日本工程師標準
7．3．5 工程教育認證標準
7．4 我國職稱評價方法研究進展
7．4．1 層次分析法（AHP）
7．4．2 模糊層次分析法（FAHP）
7．4．3 支持向量機（SVM）
7．4．4 神經網路分析法（BP）
7．4．5 多指標綜合評價法（CE）
7．5 工程技術領域專業水平評價標準設計
7．5．1 評價標準設計原則
7．5．2 評價指標確定
附錄
附錄一 統計數據
附錄二 專業技術人員分類及學科分類
附錄三 全國學會工程師能力標準
參考文獻
作者簡介
中國汽車工程學會（SAE-China）成立於1963年，是由中國汽車科技工作者自願組成的全國性、學術性法人團體、非營利性社會組織，目前下設30餘個專業分會，擁有個人會員數萬人，團體會員數百家。主要業務包含技術交流與科普文化、技術創新與產業研究、培訓認證與編輯出版、科技獎勵與國際合作等。 中國汽車工程學會是國際汽車工程學會聯合會（FISITA）成員並任理事、亞太汽車工程年會（APAC）發起國之一。
