寶善橋是中國江蘇省無錫市惠山古鎮景區內橋樑，架於寺塘涇上，始建於明萬曆年間，由明湖廣提學副使鄒迪光所建，為單孔石拱橋。民國十八年（1929），為便於車輛通行，改成平橋。2008年復建為拱橋，全長29.2米，橋寬自下而上6米到4.2米。
基本介紹
- 中文名：寶善橋
- 地理位置：江蘇省無錫市惠山古鎮景區內橋樑
- 創建時間：明萬曆年間
- 創建人：鄒迪光
歷史背景,命名由來,歷史沿革,開發與保護,景區相關,
歷史背景
寶善橋，清光緒《無錫金匱縣誌》："寶善橋，跨寺塘涇，明鄒迪光建。"
《欽定四庫全書·江南通志卷》鄒迪光：“字彥吉，無錫人，萬曆甲戍進士，累官湖廣提學副使，擅衡鑑楚士愛之罷官時年甫強仕治園亭慧山麓日，與當世名公卿文士游宴其中，有集三百餘卷子德基字公履負不羈才工詩文書畫。”
命名由來
因信奉因果行善之意，故取名寶善橋。
歷史沿革
寶善橋建於明萬曆年間，由明湖廣提學副使鄒迪光所建。橋為單孔雙坡石樑橋，跨惠山浜之上，是溝通寺塘兩岸之橋。橋畔為惠山泥人的產泥區。橋洞西對龍頭口的千人報德坊，相距約500米。東對古運河的黃埠墩，相距約1000米。遊船多停泊於此。
民國十八年（1929），為便於車輛通行，改成平橋。
2008年復建為拱橋，全長29.2米，橋寬自下而上6米到4.2米。
開發與保護
2008年新錫惠路劃出大格局：惠山古鎮，由核心保護區36公頃。(從錫惠公園開始，直街、橫街格局不變，東北緣為新錫惠路)、風貌協調區67公頃。(通惠西路以東、新錫惠路以北，東緣直達運河西岸，與黃埠相望)構成。
寶善橋與路畔、水邊的水旱田構成一幅田園畫面。新規劃的就是要恢復這個景致。借龍光塔的遠景，恢復橋址原水域河面的寬度，使之成為古鎮山水景觀的聚焦點。
以橋得名，約700米的錫惠路也將更名為寶善街，把原先36米的錫惠路“瘦身”為6米，除應急的車輛可以通行外，平時這裡只許步行。兩側空餘出的各15米，擬建具有特色風格的商業街，橫街、直街上的特色店鋪將疏導過來，一批錫城歷史上曾經輝煌的“百年老店”亦有可能在此“復生”。點綴在這段商街上的，還有已經開始動工復建的“惠山公園”(原旅遊職中)、中國泥人博物館(現泥人廠)
向東北方向推移了約240米的錫惠路將未來的惠山古鎮一分為二，核心保護區將是遊覽、歷史文化展示、展演的區域。風貌協調區則是現代旅遊配套和休閒服務區。錫山大橋西堍、寶善街街口，將樹起迎接天下賓客的大型標誌建築。
理活一支水脈：早先游惠山除了直街、橫街的陸路還有一條從吳橋黃埠墩沿著一枝楊柳一枝桃的惠山浜，蕩舟直抵龍頭浜再上岸登山的水路。在規劃中，疏通這道乾隆皇帝走過的河道，盤活龍頭下-惠山浜-燒香浜-寶善橋-黃泥橋-黃埠墩-大運河水上風景線也是應有之想。未來的小河兩岸，將以傳統村鎮的散淡自然式田園風光為格調間以碼頭連綿、街河相依的江南水岸市集景致。
景區相關
2020年5月6日惠山景區西神廣場、秦園門、青山門都可出入，周末及節假日增開寶善橋出入口
