基本介紹
- 中文名：杭州公交11路
- 外文名：Hangzhou Public Transport Line 11
- 開通日期：1956年
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：市區普線
- 車站數量：上行26座，下行24座
- 起止站點：金色藍庭公交站—公園路
- 起點首末班時間：05:30、20:30
- 終點首末班時間：06:30、21:30
- 車票價格：2 元
- 運營機構：杭州市公共運輸集團有限公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,價值意義,
歷史沿革
20世紀60年代，11路往返於火車站至武林門。
1987年，隨著翠苑新村中心站的啟用，11路經天目山路、教工路、文一路延伸至翠苑新村。
1997年，城站封閉改造，11路由城站火車站調整至火車東站。
1998年4月，天城路、機場路連通，11路改走天城路、機場路行駛。
1999年末，城站重新啟用，11路恢復至城站。
2005年，杭州公交率先在11路試點推出“人行橫道禮讓”。
2008年9月18日，B2線即將開通，杭州公交公布配套方案，11路面臨停駛。9月22日，杭州市市委書記王國平調研快速公交，對市民呼聲頗高的“保留11路”回應：11路留下來了。12月26日，11路調整走向，撤銷文一路學院路口、浙江工商大學、花園新村、教工路口、慶豐村、浙大西溪校區、寶善橋建國路口、潮鳴寺巷、菜市橋、葵巷建國路口10對雙向停靠站，增設學院路文二路口、團校、下寧橋、海洋二所、文三新村、八字橋、體育場路口、市紅會醫院北、慶春門北、慶春門、金衙莊11對（只）停靠站。
2019年8月11日，為彌補B2、B支9路調整後建國北路、建國中路沿線公交空白，11路改（恢復）走建國北路、建國中路。增設建國北路寶善橋、潮鳴寺巷、菜市橋、葵巷4對（只）停靠站，撤銷陳衙營、市紅會醫院北、慶春門北、慶春門、金衙莊5對雙向停靠站。8月28日，建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，交警對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段。因建國北路（鳳起路-體育場路）雙向交通管制，11路撤銷建國北路寶善橋單向站。11月23日，因捷運5號線寶善橋站主體結構基本完工，建國北路（環城北路至東園街）恢復雙向通行。11路恢復樹園單向停靠站，撤銷陳衙營、市紅會醫院2對雙向停靠站。
2020年4月25日，為進一步整合線路資源，最佳化線路網路，11路調整為翠苑一區至市民中心。撤銷葵巷雙向停靠站及城站火車站始發站，增設新城隧道東口、解放路錢江路口2對雙向停靠站及市民中心始發站，並增設公園路臨時上客點，同時，市民中心首末班時間調整為06:00-22:30。
2022年4月1日，建國中路（慶春路-解放路）改建工程已基本完成，為進一步加強公交捷運接駁，提高公共出行便利性，11路增設萬安橋1對停靠站。6月10日，因解放東路、體育場路等多條捷運周邊道路施工結束，為進一步加強公交捷運接駁，11路恢復武林門西雙向停靠站，撤銷武林門雙向停靠站，增設解放東路秋濤路口、捷運觀音塘站（A·D）2對雙向停靠站。6月24日，因翠苑一區公交站局部改造，改造完畢後中心站進口封閉，已無法達到11路正常營運的條件，為減少對現有乘客出行的影響，11路調整為金色藍庭公交站至市民中心。撤銷：花園南村、花園西村、古盪灣新村3隻單向停靠站及翠苑一區始發站。增設：西斗門、文一西路毛家橋路口、宋江村、翠苑一區、文一路學院路口、浙江工商大學6對（只）停靠站及金色藍庭公交站始發站。
2023年8月11日，11路正式表定由公園路始發終到。
線路站點
線路走向
截至2024年3月，杭州公交11路由金色藍庭公交站始發，經毛家橋路、西斗門路、益樂路、（反向不經西斗門路、益樂路）文一西路、文一路、教工路、文二路、保俶北路、體育場路、建國北路、建國中路、新城隧道、解放東路、公園路（反向經公園路、香樟街、富春路）至公園路，一路串聯起城西、武林商圈、錢江新城三地。
沿線車站
截至2024年3月，杭州公交11路共設上行車站26座，下行車站24座。
- 上行站點
序號 | 公交站名 | 換乘軌道交通站點 | 換乘軌道交通線路 |
|---|---|---|---|
1 | 金色藍庭公交站 | / | / |
2 | 西斗門 | / | / |
3 | 文一西路毛家橋路站 | / | / |
4 | 宋江村 | / | / |
5 | 翠苑一區 | / | / |
6 | 文一路學院路口 | / | / |
7 | 浙江工商大學 | / | / |
8 | 下寧橋 | ||
9 | 海洋二所 | / | / |
10 | 文三新村 | / | / |
11 | 八字橋北 | / | / |
12 | 松木場河西 | / | / |
13 | 武林門西 | ||
14 | 武林廣場南 | ||
15 | 市體育館 | / | / |
16 | 寶善橋 | ||
17 | 樹園 | / | / |
18 | 潮鳴寺巷 | ||
19 | 菜市橋 | 萬安橋站 | 杭州捷運5號線 |
20 | 萬安橋 | ||
21 | 新城隧道東口 | / | / |
22 | 解放東路秋濤路口 | ||
23 | 捷運觀音塘站（A·D） | 觀音塘站 | 杭州捷運7號線、杭州捷運9號線 |
24 | 解放東路錢江路口 | / | / |
25 | 市民中心 | ||
26 | 公園路 | 市民中心站 | 杭州捷運4號線、杭州捷運7號線 |
- 下行站點
序號 | 公交站名 | 換乘軌道交通站點 | 換乘軌道交通線路 |
|---|---|---|---|
1 | 公園路 | 市民中心站 | 杭州捷運4號線、杭州捷運7號線 |
2 | 市民中心 | 市民中心站 | 杭州捷運4號線、杭州捷運7號線 |
3 | 解放東路錢江路口 | / | / |
4 | 捷運觀音塘站（A·D） | 觀音塘站 | 杭州捷運7號線、杭州捷運9號線 |
5 | 解放東路秋濤路口 | 觀音塘站 | 杭州捷運7號線、杭州捷運9號線 |
6 | 新城隧道東口 | / | / |
7 | 萬安橋 | 萬安橋站 | 杭州捷運5號線 |
8 | 菜市橋 | 萬安橋站 | 杭州捷運5號線 |
9 | 潮鳴寺巷 | 建國北路站 | 杭州捷運2號線、杭州捷運5號線 |
10 | 寶善橋 | 寶善橋站 | 杭州捷運5號線 |
11 | 市體育館 | / | / |
12 | 武林廣場南 | 武林廣場站 | 杭州捷運1號線、杭州捷運3號線 |
13 | 武林門西 | 武林門站 | 杭州捷運2號線、杭州捷運3號線 |
14 | 松木場河西 | / | / |
15 | 八字橋北 | / | / |
16 | 文三新村 | / | / |
17 | 海洋二所 | / | / |
18 | 下寧橋 | 下寧橋站 | 杭州捷運2號線 |
19 | 浙江工商大學 | / | / |
20 | 文一路學院路口 | / | / |
21 | 翠苑一區 | / | / |
22 | 宋江村 | / | / |
23 | 文一西路毛家橋路口 | / | / |
24 | 金色藍庭公交站 | / | / |
運營情況
運行時間
截至2024年3月，杭州公交11路運行時間如下表：
發車站點 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|
金色藍庭公交站 | 05:30 | 20:30 |
公園路 | 06:30 | 21:30 |
票務指南
截至2024年3月，杭州公交11路實行單一票制，票價每人次2元，支持移動支付和各類IC卡。
價值意義
2005年， 杭州市公交集團率先在11路試點推出“人行橫道禮讓”。隨著活動不斷深入，禮讓行為逐步推廣至全城車輛。2015年，杭州市人大常委會通過《杭州市文明行為促進條例》，“斑馬線禮讓行人”首次被寫入地方性法規。2017年底，交通運輸部在杭州召開公交都市專題會議，向全國倡導實行“人行橫道禮讓”。（澎湃新聞 評）
