基本介紹
- 中文名：杭州快速公交
- 外文名：Hangzhou BRT
- 開通時間：2006年
- 現有主線數量：5
- 現有支線數量：6
- 主線使用車輛：青年鉸接、比亞迪、萬向等
- 歸屬單位：杭州市公共運輸集團有限公司
- 支線使用車輛：萬向、比亞迪、金龍、金旅等
開通背景,快速公交主線,B1/B1C/B1D,B2/B2C/B2區間,B4/B4C,B7,B8/B8B,已停駛線路,未開通線路,快速公交支線,線路列表,終點換乘,已停駛線路,準快速公交線,181路/181路區間,182路,中轉大站,捷運換乘,杭州BRT與杭州捷運,相關資料,車站,票價,車型,專用道,注意事項,
開通背景
2004年中，杭州公共運輸總公司為了最佳化城市公共運輸系統，方便杭州市民出行，開通了188路(汽車北站——城站火車站)，187路(北景園小區——吳山公交站)和186路(蔣村公交中心站——慶春廣場南)三條準快速公交線，以此為開通BRT快速公交線做準備。準快速公交線特點在於路線長，車站少，車速快。為連線城市東西(186路)與南北(188，187路)起了很大的作用。準快速公交在杭州公交站牌的顏色為黃色。(至今所有準快速公交線均已常規化，其中188路改為電車線並調整走向為汽車北站——雄鎮樓)
2006年4月26日，經過兩年的研究、討論、探索，杭州公共運輸集團正式開通快速公交(BRT)一號線，往返於黃龍公交站與下沙高教東區。線路編碼為B1，同時編碼為B1區間的快速公交一號區間線(黃龍公交站——下沙城)也開通，這兩條線路開通後，杭州真正跨入了快速公交的時代。至今，杭州擁有6條快速公交線及其延伸線路，6條快速公交支線及其延伸線路。
杭州快速公交系統的發展目標是讓城市的每個角落都有著快速公車的蹤影。
快速公交站牌提供公交實時到站顯示，對於不在站牌的用戶，可通過安裝杭州公交APP來實時查詢公交到站信息，以及公交線路行駛動態。
快速公交主線
B1/B1C/B1D
線路簡介
2006年4月26日B1線開通，線路的開通宗旨是為了改變下沙開發區尤其是下沙大學城很少有公車進市區的窘境，起到了一個連線主城與副城的作用。遠期著眼點是在一定程度上為之後開通的杭州捷運1號線培育客源。也為下沙大學城的學子去到黃龍體育中心觀看體育賽事以及文藝演出後的返校提供了方便，2010年初，快速公交一號區間二線(黃龍公交站——沿江商住區)與快速公交三號線同時開通。編碼為B1區間2，原B1區間編碼改為B1區間1。2013年2月1日，因捷運1號線開通導致B1區間1客流下降，被迫停駛，B1區間2編碼改為B1區間。2019年2月4日，B1全線無JNP6180G車型運營。2019年5月6日，新辟B1D（水雲街海濤路口-黃龍公交站），同時B1區間編碼調整為B1C。
B1首發車
B1首發車B1
首末班
黃龍公交站06:00-22:00
下沙高教東區06:00-22:00
途經站點
黃龍公交站
市公交集團
艮新天橋東
彭埠
窯廠
八堡南
頭格社區
下沙文化中心
下沙路一號路口
學源街文澤路口
學源街文溯路口
學源街文海南路口
下沙高教東區
B1C
首末班
黃龍公交站05:30-21:00
沿江商住區05:30-20:00
途經站點
黃龍公交站
八字橋
武林廣場北(杭州大廈)
市公交集團
閘弄口新村
艮新天橋東
彭埠
窯廠
八堡南
楊公村
頭格社區
幸福橋
下沙文化中心
下沙路一號路口
六號大街五號路口
六號大街九號路口
六號大街十九號路口
六號大街二十三號路口
六號大街二十五號路口
二十五號路十號大街口
沿江商住區
B1D
首末班
水雲街海濤路口6：45、7：00、7：15（僅限工作日運營）
黃龍公交站17：30、17：45（僅限工作日運營）
途經站點
水雲街海濤路口
水雲街江濤路口
凌雲街江濤路口
海濤路秀水街口
秀水街雲濤北路口
藍橋名苑北（黃龍公交站方向）
新江花園東
八堡南
窯廠
艮新天橋東
閘弄口新村
武林廣場北
八字橋
黃龍公交站
沿途建築
八字橋：中國石化杭州分公司，保俶路實驗學校
市公交集團：市公交集團，貼沙河，運河，艮山門
艮新天橋東：原汽車東站，東站小商品市場
彭埠：夏衍中學，麥德龍超市
窯廠：公交二公司
下沙文化中心：文化中心廣場
學源街文海南路口：浙江金融職業學院，浙江經貿職業技術學院
下沙高教東區：浙江財經大學，杭州師範大學
六號大街五號路口：開發區管委會)
六號大街九號路口：浙江東方醫院，浙江省中醫院下沙院區
六號大街二十五號路口：杭州市第四中學下沙校區
終點換乘
黃龍公交站：303路(黃龍公交站-青藍科創園)；303B路（黃龍公交站-振華路西園八路口）；193路(黃龍公交站-里山橋)；598B路(臨安東站-黃龍公交站)；267（M）路（黃龍公交站-濮家橋）；400路（景溪南苑-黃龍公交站）；598D路（黃龍公交站--杭電信工學院）
下沙高教東區可換乘捷運1號線(湘湖-下沙江濱)
線路特色
全國第一條實現4G體驗的公交線路
2012年12月1日起，移動客戶只要使用帶有WIFI功能的終端設備，即可在杭州乘坐B1快速公交時享受4G免費體驗服務。
B2/B2C/B2區間
線路簡介
2008年，杭州公交集團開通了城市第二條快速公交線，快速公交二號線，線路編碼為B2(池華街公交站——市民中心)同時開通快速公交二號區間線，編碼為B2區間(蔣村公交中心站—城站火車站)。線路開通宗旨是為了更好的連線城市最西端的三墩鎮與新開發處於主城區最東端的錢江新城，方便兩地以及沿途市民出行。加強兩地配套設施。在規劃與設計之初，為B2設計的路線是再往錢江新城延伸一站，至“錢江新城樞紐站”但由於技術原因一直未能實現。
B2最初配車
B2最初配車2013年，為最佳化全市公交系統，B2區間始末站改為蔣村公交中心站與市民中心，同時3號線從莫衙營延伸至城站火車站。
B2線是3條快速公交線中車站最多，行駛路線最長的線路。往返一圈用時在三到四個小時左右。此線路可以在八字橋站，武林廣場北站同台換乘一號線、四號線，在莫衙營站同台換乘三號線，在文一路學院路口站換乘B支4線，在市民中心站同台換乘開往觀音塘的B支1線。
B2當前配車
B2當前配車2015年中，由於文一路隧道建設的原因，B2區間調整為駱家莊→市民中心單向開行。
自2018年6月22日起，為進一步緩解未來科技城區域出行壓力，方便倉前、蔣村等區域市民出行，根據市交通規劃設計研究院編制的《杭州市大中容量快速公共運輸系統建設方案研究》，在市、區兩級交通部門的支持協調下，經市公交集團多方努力，B2線增開夢想小鎮至武林廣場的B2C線，同時取消B2區間。
2018年10月19日結合文一路隧道通車，B2C線調整為經文一路隧道（紫金港路匝道進，益樂路匝道出）的快線模式。
結合高峰客流變化，2019年年初新辟市民中心單向開行至武林廣場北的高峰區間。
B2
首末班
池華街公交站 5：30-21：00
市民中心 5：55-22：20
途經站點
池華街公交站
捷運金家渡站西
金家渡路西口
水起苑
古墩路三墩路口
古墩路石祥西路口
機動車輛管理所
三壩
杭三大橋(池華街公交站方向)
駱家莊
文一路學院路口
教工路花園亭
八字橋
武林廣場北
市體育館(池華街公交站方向)
莫衙營(池華街公交站方向)
菜市橋
新城隧道東口
解放路錢江路口
市民中心
公園路
B2C
首末班
夢想小鎮 7：00-19：00
武林廣場 7：30-18：30
途經站點
夢想小鎮
杭師大倉前校區西
省委黨校倉前校區
阿里巴巴西溪園區
永福村
橫家橋
文一西路荊長路口
楓樹灣河橋
合建村
宋江村
浙江工商大學
花園新村
教工路花園亭
八字橋
杭州大廈（武林廣場方向）
武林門（夢想小鎮方向）
武林廣場
B2區間
僅高峰單向開行
市民中心
解放路錢江路口
新城隧道東口
菜市橋
市體育館
武林廣場北
沿途建築
水起苑：都市水鄉水起苑
機動車輛管理所：浙江機動車輛管理所
杭三大橋：古墩路印象城
政新花園：翠苑中學文華校區
宋江村：翠苑四區，物美文一店，翠苑電影大世界，杭州市電子信息職業學校翠苑校區
浙江工商大學：浙江工商大學杭州商學院
教工路花園亭：百腦匯，歐美中心
八字橋：中國石化杭州分公司，浙江大學西溪校區
潮鳴寺巷：杭州市人民職業學校
新城隧道東口：解放東路，新城隧道
市民中心：錢江新城，杭州市民之家，杭州市政府
杭師大倉前校區西：杭州師範大學倉前校區
省委黨校倉前校區：浙江省委黨校倉前校區
終點換乘
池華街公交站：B支1(池華街公交站—觀音塘) ；403路(紹興支路——池華街公交站)；37路(吉鴻家園—松木場河西)；132路(浙大紫金港校區—池華街公交站)；141（M）路內環（景溪南苑環線）；143路（池華街公交站—西溪競舟苑）；144路（池華街公交站—西湖體育館）；149路(汽車西站—池華街公交站)；204路（夜間）（池華街公交站—武林廣場）；1202路（三墩—七賢橋）；1213路（莊墩路紫金港北路口環線）
市民中心：B支1(池華街公交站—觀音塘)；107路(火車東站東—錢江灣花園)；96路(杭州解百—長二村)
市民中心可換乘捷運4號線(浦沿—彭埠)
B4/B4C
線路簡介
快速公交四號線，線路編碼為B4，是為了方便位於杭州城西的閒林鎮
居民往返於市區與閒林鎮之間，更為更好地連線城西與城東兩地所開通的一條非常重要的公交線路。起止點站分別為火車東站與閒林埠。起初由於火車東站正在進行轉型施工，因此，4號線一期的起止站為天城路公交站—汽車西站，於2011年1月23日開通。2012年1月初，4號線正式向西延伸至閒林埠。又由於德勝路段的車站正在進行緊張的施工，此走向也在一定程度上為未來的杭州捷運3號線培育客源。2014年初，火車東站西廣場完工，4號線進駐杭州火車東站。2015年初，B4延伸線(火車東站西—中泰公交站)開通，與B4主線一同運營。
B4首發車
B4首發車2017年線路最佳化調整，原B4中泰線編碼調整為B4線，原B4閒林線調整為B4C，並轉交由余杭公司運營。
2018年6月底前，為配合捷運集團施工，B4線的天目山路古翠路口站至留下北站雙向14座站台拆除。
B4
首末班
火車東站西 5：20-21：00
中泰公交站 5：30-22：15
途經站點
火車東站西
天城路范家路口
閘弄口新村
市公交集團
武林廣場北(杭州大廈)
八字橋
古盪小區
豐潭路南口
天目山路古墩路口
汽車西站
西溪濕地高莊
西溪濕地周家村
留下北
天目山西路高教路口
天目山西路華豐
天目山西路和睦路口
民豐
甄家灣
閒富路北口
閒林西
天目山西路上和路口
小港口
禹航路南口
中泰公交站
B4C
首末班
武林廣場 07:10-21:10
閒林公交中心站06:00-19:50
途經站點
武林廣場
混堂橋
古盪
汽車西站
西溪濕地周家村
留下北
五常
荊山嶺
天目山西路高教路口
天目山西路華豐
天目山西路和睦路口
民豐
甄家灣
閒林街道
閒林埠
閒林公交中心站
沿途建築
武林廣場北：杭州大廈購物城，西湖文化廣場，浙江省展覽館，武林廣場
火車東站西：杭州火車東站
八字橋：中國石化杭州分公司，寧波大廈
汽車西站：杭州汽車西站
西溪濕地：西溪國家濕地公園
留下北：西溪印象城
天目山西路上和路口：杭州英特外國語學校
終點換乘
火車東站西：B支3(火車東站西—濱文中心站)；28路(火車東站西—植物園)；31路(火車東站西—動物園)；33路(火車東站西—拱北小區)；20路(火車東站西—杭州陶瓷品市場)；43路(蔣村公交中心站——火車東站西)；179路(火車東站西—汽車西站)；105路(環線 火車東站西)；106路(環線 火車東站西)；597路（火車東站西—富陽公交站）；215夜間線（蔣村公交中心站—景芳小區）；224夜間線（火車東站西—皇朝花園）；420路（火車東站西—餘杭）
火車東站東：391（火車東站東-新紡路公交站）；320（火車東站東-下沙公交停保基地）；9（火車東站東-化仙橋）；107（火車東站東-錢江灣花園）；335（火車東站東-天都城）；通勤特快（火車東站東→華豐路建塘路口）；93（火車東站東-浙大紫金港校區）；227夜間線（火車東站東-浙大紫金港校區）；108（火車東站東-吳山公交站）；48（火車東站東-汽車北站）；123（火車東站東-杭州火車南站）；598A（火車東站東-臨安東站）；B7（火車東站東—崇賢新城）
中泰公交站：241夜間線（通義—中泰公交站）；311（新西湖小鎮—蔣村公交中心站）；367（新西湖小鎮—古盪）；474A/B/C/D（餘杭汽車站—黃家坎/桃嶺山/徐家莊/銅山）；474（餘杭汽車站—李家塢）；475（餘杭—青山）；785(中泰公交站—西溪花城)；789（餘杭—新西湖小鎮）
火車東站可換乘捷運1號線(湘湖——下沙江濱/臨平) 捷運4號線(浦沿—彭埠)
B7
線路簡介
快速公交七號線，線路編碼為B7，是一條與杭州快速公交一號線同期規劃的快速公交線路。
由焦家村公交中心站發往餘杭塘棲客運北站公交樞紐站。經過長時間的勘探，規劃，整改，已於2012年12月24日下午開通線路一期。B7一期工程為焦家村公交中心站至拱康路公交停車場，線路長8公里，共設7對停靠站，一期線路總長度不足全線規劃長度的三分之一，現終點站在崇賢新城。在任何站點都不能與其他公交線路換乘。另外，為了更好地為將來的捷運9號線培育客源，快速公交七號線拱康路至塘棲段需要更長時間的規劃與對線路的整改，故全線開通尚需時日。快速公交七號線是繼快速公交三號線之後，杭州公交集團開通的第二條服務城北的快速公交線路。
2017年起，由於線路調整，B7線路調整為大關小區-崇賢新城，轉交由公交三分公司運營。
2018年5月19日起，為最佳化公交線路網路，方便市民出行，規範運營服務，完善崇賢板塊公交服務水平，杭州公交集團將調整B7調整為火車東站東至崇賢新城。
B7
首末班
火車東站東 6:30-21:10
崇賢新城 6:00-20:10
途經站點
火車東站東
東港嘉苑三區
弄口社區
枸桔弄（至崇賢新城）
池塘廟
白田畈
農科院（至崇賢新城）
農科院北
楊家村（至火車東站東）
楊家沁苑東（至火車東站東）
楊家沁苑北（至崇賢新城）
新天地街隧道西（至火車東站東）
褚家橋
石祥路東新路口
王婆莊
熱水港橋
瓜山
瓜山北苑
拱康路公交停車場
謝村
三里洋
平安橋
半山電廠
拱康路康橋路口
周家塘（BRT）
拱康路龍騰街口（BRT）
丁家村（BRT）
方家車
崇杭街崇康路口（BRT）
崇杭街塘康路口
錦昌年華小區（BRT）
陸家橋
崇賢新城
沿途建築
火車東站東：杭州火車東站
石祥路東新路口：中大銀泰城
善賢社區：浙江大學城市學院
拱康路公交停車場：靠近瓜山
終點換乘
火車東站東：391（火車東站東-新紡路公交站）；320（火車東站東-下沙公交停保基地）；9（火車東站東-化仙橋）；107（火車東站東-錢江灣花園）；335（火車東站東-天都城）；通勤特快（火車東站東→華豐路建塘路口）；93（火車東站東-浙大紫金港校區）；227夜間線（火車東站東-浙大紫金港校區）；108（火車東站東-吳山公交站）；48（火車東站東-汽車北站）；123（火車東站東-杭州火車南站）；598A（火車東站東-臨安東站）
崇賢新城：277路(崇賢新城→市公交集團) ；490路(崇賢新城—荷花塘公交站)；490A路（楊家浜國小—崇賢公交中心站）
火車東站可換乘捷運1號線(湘湖-下沙江濱/臨平) 捷運4號線(浦沿-彭埠)
B8/B8B
線路簡介
快速公交8號線，編碼為B8，服務於大江東版塊。
2016年5月27日，大江東公交公司成立暨快速公交(BRT)8號線正式通車，這也是大江東首條過江BRT主線。此次開通的快速公交(BRT)8號線全線為比亞迪純電動公車，西起下沙江濱公交站，東至江東公交站，全長19.5公里，全程票價4元。
B8使用車型
B8使用車型B8
首末班
下沙江濱公交站 07:00-17:30
江東公交站 07:50-18:30
途經站點
下沙江濱公交站
二十五號路十號大街口
六號大街二十五號路口
文海南路學林街口（往下沙江濱公交站方向）
文海南路二號大街口（往江東公交站方向）
群建村
江東村
大江東管委會
江東公交站
B8B
首末班
下沙江濱公交站07:00-18:00
大江東辦事中心08:00-19:00
途經站點
下沙江濱公交站
二十五號路十號大街口
六號大街二十五號路口
文海南路二號大街口
群建村
江東村
大江東管委會
大江東辦事服務中心
終點換乘
下沙江濱公交站：171路(下沙江濱公交站-七格小區南)；373路(下沙江濱公交站-下沙行政服務中心)；374M路(下沙江濱公交站-東沙商業中心)；375路(下沙江濱公交站-東沙商業中心)；376路(下沙江濱公交站-下沙行政服務中心)
江東公交站：337路(下沙城-臨江公交站)；428路（瓜瀝公交中心站-江東公交站）；653路(江東公交站-新灣公交站)；672路（外環）（江東公交站環線）；749路(江東公交站-義蓬公交站)
大江東辦事中心：671 環線 大江東辦事中心（前進）；673 環線 大江東辦事中心（臨江）；674 環線 大江東辦事中心（新灣）；675 環線 大江東辦事中心（河莊）；676 環線 大江東辦事中心（義蓬）
已停駛線路
（包括開通後停駛及未開通但已取消相關規劃的線路）
B3
2010年初，為了更好地為丁蘭街道居民服務，讓丁蘭街道居民能夠更方便地進入主城區，經過多方面的研究與拓展，發掘，杭州公共運輸集團開通了由丁蘭街道始發的快速公交三號線，線路編碼為B3。起終點站為丁橋公交站與吳山公交站。但因為杭州軌道交通一號線車站的施工以及轄區要對吳山公交站進行改造，最初，三號線只開通了丁橋公交站至莫衙營的路段。
2013年，為最佳化全市公交系統，3號線自莫衙營延伸至城站火車站，接替原先2號區間線。
2018年10月15日起，B3正式停駛，原B3線調整為182路，原B3C線調整為291高峰線。
B5
火車東站-聞堰，該線路一期即B支5已開通，但因捷運4號線開通客流下降而被迫停駛。
B6
鳳新路公交站-火車東站，該線路計畫一期為餘杭科技島-蔣村公交中心站，目前已由420路（餘杭-火車東站西）代替。
B10
黃龍-良渚，目前已由杭州捷運2號線代替。
B12
杭州火車南站-臨浦，目前已由181路（蕭山舊貨市場-臨浦新站）代替。
未開通線路
B9(新汽車南站-九堡客運中心)
B11(塘棲-臨平)
快速公交支線
線路列表
B支1 池華街公交站-觀音塘
B支1區間 池華街公交站-武林廣場北
B支1快線 青藍科創園→武林廣場北（單向行駛，僅工作日開行）
B支2 丁橋公交站-混堂橋
B支2C 捷運彭埠站-長睦公交站（僅夜間）
B支3 火車東站西-濱文中心站
B支3C 火車東站西-浙醫二院濱江院區
B支4 下沙高教東區-金色藍庭公交站
B支4快線 下沙高教東區-金色藍庭公交站（僅工作日開行）
B支7 環北新村-小和山公交站(石馬社區)
B支7C 環北新村-西溪醫院西
B支7D 浙江工業大學-小和山公交站(石馬社區)（寒暑假停駛）
B支8 信鴻花園-彭公北
終點換乘
良渚文化村： 372路(良渚文化村—和睦新村)；389路（七賢郡—水湘苑東）；389區間（七賢郡—捷運良渚站）；491A/491A區間路（捷運良渚站環線）；1221路（良渚文化村—捷運杜甫村站西）
金色藍庭公交站：19路(金色藍庭公交站—運新花苑)；180路（金色藍庭公交站-錢江灣花園）；299（M）路（金色藍庭公交站—運新花苑）
汽車西站：70路(汽車西站—拱北小區)；49路(城站火車站—汽車西站)；91路(祥運路公交站—汽車西站)；102路(汽車西站—南星橋)；179路(火車東站西—汽車西站)；381路(西溪醫院西—汽車西站)；596路(富陽公交站—汽車西站)；77路(汽車西站—西文街公交站)；136路(汽車西站—金蓮橋)；598B路(臨安東站—黃龍公交站)；149路（池華街公交站—汽車西站）；193路（黃龍公交中心站—里山橋）；213夜間線/213B路/213路留下（武林小廣場—里山橋/午潮山北/留下）；265路（黃龍體育中心—閒林公交中心站）；310路（駱家莊南—小和山公交站）；353路（古盪—夢想小鎮）；356路（古盪—餘杭）；382路（汽車西站—夢想小鎮）；436路（汽車西站—富陽公交站）；506路（武林門北—餘杭）；586路（六公園—徑山寺）；1409路（汽車西站—西溪醫院西）；B4路（火車東站西—中泰公交站）；B4C路（武林廣場—閒林公交中心站）；B支7/B支7C路（環北新村—小和山公交站/西溪醫院西）；B支7D路（浙江工業大學—小和山公交站）
杭州汽車客運中心：101路(西湖體育館—杭州汽車客運中心)；110路(捷運九和路站—杭州汽車客運中心)；100路(杭州汽車客運中心—城站火車站)；111路(杭州汽車客運中心—市一醫院)；69路(杭州汽車客運中心—汽車北站)；387路(車站路公交站—杭州汽車客運中心)；392M路(省第六監獄—杭州汽車客運中心)；392B路（喬司三分監獄—杭州汽車客運中心）；868路(長安—杭州汽車客運中心)；1703路（旺楊街杭喬路口—杭州汽車客運中心）另，汽車客運中心可以換乘捷運1號線(湘湖——下沙江濱/臨平)
三墩：141（M）外環（景溪南苑環線）；153路(三墩—武林小廣場)；211夜間線（三墩—武林廣場）；349路（三墩—倉前）；1201路(三墩—蔣家斗)；1202路（三墩—七賢橋）
西溪醫院西：B支7C(環北新村-西溪醫院西)；1409路(汽車西站—西溪醫院西)；336路(西溪醫院西—閒林公交中心站)
已停駛線路
B支5 火車東站西-浦沿街道
B支6 慶春廣場西-錢江灣花園
準快速公交線
181路/181路區間
線路簡介
為做好火車南站的公交配套工作，公司將根據南站啟用計畫，提前做好第二條快線（瓜瀝-火車南站）的設計準備工作，根據市民出行的新需求開通2條（181路、瓜瀝快線）支線，做好火車南站（東西廣場）接駁線，火車南站至長途汽車站的接駁線，實現火車南站既有的功能。同時，公司將貫徹區委區政府的要求，按照“彩虹公交，本色管理”理念著重做好“紅黃綠”三原色管理，全力配合12588工程，推動彩虹公交建設。
181路
首末班
蕭山舊貨市場05:30-19:00
臨浦新站 06:00-18:30
途經站點
蕭山舊貨市場
蕭山商業城
蕭紹路通惠路口
蕭山汽車總站
蕭紹路公交站
市心廣場
牛腳灣
蕭山汽車西站
蕭杭路蕭棉路口
五七路口
老岳廟
金山路蕭杭路口
綠洲嘉園
榮星社區
蕭山自來水二廠
湘湖家園
湘湖公交站
休博園西
柏山陳
臨浦電廠
臨浦新站
181路區間
首末班
蕭山舊貨市場18:35-23:40
湘湖公交站05:20-06:20
途經站點
蕭山舊貨市場
蕭山商業城
蕭紹路通惠路口
蕭山汽車總站
蕭紹路公交站
市心廣場
牛腳灣
蕭山汽車西站
蕭杭路蕭棉路口
五七路口
老岳廟
金山路蕭杭路口
綠洲嘉園
榮星社區
蕭山自來水二廠
湘湖家園
湘湖公交站
182路
線路簡介
2018年10月15日，182路由B3線編碼調整而來。
182路
首末班
丁橋公交站 5：00-20：00
城站火車站 6：00-21：00
途經站點
丁橋公交站
丁橋大唐苑
大農港路筧丁路口
趙家港橋
同協路杭玻街口（城站火車站方向）
應家塘（丁橋公交站方向）
石橋公交停車場北
北景竹鄰苑
東新路石祥路口
東新路西文街口
長木橋
焦家村
市公交集團南（丁橋公交站方向）
莫衙營（城站火車站方向）
潮鳴寺巷
菜市橋
城站火車站
沿途建築
丁橋公交站：丁蘭街道
趙家港橋：杭州電子信息職業學校丁橋校區
華豐苑：華豐村
北景竹鄰苑：北景園小區
東新路石祥路口：中大銀泰城，樹蘭醫院
東新路西文街口：西聯廣場
長木橋：愛德醫院
潮鳴寺巷：杭州市人民職業學校
菜市橋：浙醫一院
城站火車站：鐵路杭州站
終點換乘
丁橋公交站：386路(臨平紅豐橋站——丁橋公交站)；99路(丁橋公交站—景芳公園)；85路(環丁路公交站—大關北)；B支2(丁橋公交站—混堂橋)；95路(丁橋公交站—運河廣場)；1900路（後珠南苑—市中醫院丁橋院區）；1902路(丁橋公交站—白馬莊)；218路夜間線（丁橋公交站—武林廣場）；272路（環丁路公交站—金城花園）；275路（丁橋公交站—吳山廣場）；291路（丁橋公交站→城站火車站）
城站火車站：11路(翠苑一區—城站火車站)；90路(汽車北站—城站火車站)；185路(汽車北站—城站火車站)；49路(汽車西站—城站火車站)；100路(杭州汽車客運中心—城站火車站)；7路(靈隱—城站火車站)；Y2線(靈隱—城站火車站)；290路(文三西路西—城站火車站)；K155路(和睦新村—城站火車站)；400路(三墩—城站火車站)；116路(城站火車站—錢江灣花園)；3路(大關小區—城站火車站)；39路(創意路南—城站火車站)；88路(大關北—城站火車站)；300路(蕭山站前路公交站—城站火車站)；128路(城站火車站—半山路公交站)；108路(火車東站東—吳山公交站)；200路夜間線（火車東站西—城站火車站）；210路夜間線（下沙公交停保基地—城站火車站）；225路夜間線（城站火車站—浦沿公交停車場西）；270路（皇朝花園—城站火車站）；276路（拱北小區—城站火車站）；514路（菩提寺路—富陽公交站）；595/595B路（城站火車站—富陽客運南站/富陽公交站）；1002路（郭東園巷環線）。另在城站火車站公交樞紐場站西北角不足五百米範圍內擁有325路(郭東園巷—九堡)。
城站火車站可換乘捷運1號線(湘湖——下沙江濱/臨平)
中轉大站
以下介紹的車站為可換乘免費線路數量在2條以上
八字橋：B1，B1C，B1D，B2，B2C，B4，B支7
武林廣場北：B1，B1C，B1D，B2，B4，B支1，B支2
市公交集團：B1，B1C，B4，B支1，B支2
閘弄口新村：B1，B1C，B1D，B4，B支1，B支2，323
市民中心：B2，B支1，96，107
彭埠：B1，B1C，339
頭格社區：B1，B1區間，298，302，320
下沙路一號路口：B1，B1C，140，401
高沙：B1，B支4
金家渡路西口：B2，B支8
復興大橋換乘站：B支3，B支3C，116，178，368，113B
閒林埠：B4C，265
捷運換乘
捷運1號線城站站可換乘182路。
捷運1號線武林廣場站可換乘B1，B1C，B1D，B2，B2C，B4，B支1，B支2，B支7，B支7C。
捷運1號線火車東站站可換乘B4，B支3，B支3區間。
捷運1號線客運中心站可換乘B支4。
捷運1號線下沙江濱站可換乘B1C，B8，B8B。
捷運4號線市民中心站可換乘B2，B支1，96路，107路。
杭州BRT與杭州捷運
杭州快速交通網路與杭州軌道交通網路在一定程度上有著很大的互補互助的作用。
B1線在規劃之初就考慮到了杭州捷運1號線的運營路線，這條線路在方便城東與城中居民往返的同時，還承擔了為捷運1號線培育客源的作用。B1線全程車的終點站下沙高教東區將會是杭州捷運8號線的終點站(下沙高教園區—大江東新城)。已停駛的B1區間1線的終點站下沙城站是已開通的杭州捷運1號線一期終點站(湘湖—文澤路)B1區間2線的終點站沿江商住區站則緊鄰杭州捷運1號線二期終點站下沙江濱站。而黃龍公交站附近的黃龍體育中心也將是杭州捷運3號線和10號線的一個重要車站。另外。武林門北車站旁的武林廣場捷運站將實現捷運1號線和捷運3號線的換乘。
根據原有規劃，B2線即將在2017年前，也就是杭州捷運2號線全線通車後將不再前往市民中心，終點站將改變為黃龍公交站。由此可見，B2線為捷運培育客源的作用更是明顯。杭州捷運2號線西起餘杭良渚，經古墩路，文一西路，豐潭路，文三路，鳳起路，中河路，解放東路，越江，至蕭山區，走向與B2線多次重合。因捷運二號線二期三期開通，B2線增設B2C線（夢想小鎮-武林廣場），這又與捷運5號線走向有重疊，培育客源的作用也十分明顯。
杭州捷運3號線西起餘杭鎮，經西溪路，過黃龍體育中心，經天目山路，環城北路，之後北上至丁橋鎮，在B4線未繞經德勝路之前，與捷運3號線的走向也有著明顯的重疊，與快速公交2號支線與7號支線的重合度更大。這兩條線路為捷運培育客源的作用也就因此顯現。這樣的走向也包括了未開通的快速公交六號線。
正在緊張建設中的杭州捷運4號線南起蕭山區，以與杭州捷運1號線相反的方向繞過主城區，經火車東站，至西湖區三墩鎮，最後到達義橋，走向與規劃中的快速公交5號線全線吻合。
杭州捷運2號線的遠期規劃為由朝陽村往南延伸至臨浦，向北延伸至瓶窯。此走向與規劃中的快速公交十二號線以及已經開通運營8號支線區間吻合。
規劃中，杭州捷運9號線南起錢江新城金融城，北上至九堡客運中心後，沿現有捷運1號線臨平支線至臨平，最後至於塘棲，走向與快速公交九號線和快速公交十一號線有著重合。
杭州捷運10號線起於黃龍體育中心，北至餘杭區仁和鎮與崇賢鎮，走向與快速公交七號線有著很大的類似與相近。
在近期規劃中，杭州捷運8號線與快速公交8號線、366路走向有著高度重合，均為下沙高教園至大江東新城。
相關資料
車站
大多數線路有BRT站台、站牌(進站口處)、半封閉式長廊、發車預告LED顯示屏
換乘站
入口處都有一個小站房，配工作人員一名，提供線路班次聞訊，指路，提供暈車藥等服務，並監督乘客購票
換乘站上下客門無區別，所有車門均可上下客，在車站內請勿擁擠，車停穩，車門打開後，先下後上。
支持免費同台換乘
非換乘站
上車購票，進站無需刷卡
前門上車、後門下車
不支持免費同台換乘
票價
B1系列、B2系列、B3系列、B4系列、B8系列為4元
B7及快速公交支線系列為3元
車型
品牌有金華青年尼奧普蘭，大金龍，比亞迪、萬向等。
車型包括青年JNP6180GM(18M七門鉸鏈車)、比亞迪K9F、比亞迪K9FE、比亞迪K9KA、萬向純電動等。
車內環境：鉸接車絨布座椅，紅色把手，電視螢幕三塊，播放杭州移動電視(新動傳媒)或CCTV移動頻道的節目；比亞迪車2-3塊電視螢幕，銀色把手，有兩個顯示到站信息的螢幕，站名表動態顯示；其他車型2塊電視螢幕，非動態站站名表
專用道
位於機動車道最右側，由黃線劃出，社會車輛根據交警視情況允許進入，環城北路-天目山路段主路兩側配有黃色小型隔離墩
注意事項
1.若您來旅遊請注意：迄今沒有一條BRT線路到達西湖，距離西湖最近的車站是B1線的終點站—黃龍公交站。附近有黃龍洞景區。離西湖北線與西線步行三十分鐘左右即可。
2.除同台換乘站外均為上車購票。
