宇通客車股份有限公司

宇通客車股份有限公司

宇通客車股份有限公司,總部位於中國鄭州市,曾用名鄭州宇通客車股份有限公司,是中國客車行業上市公司(SH.600066),集客車產品研發、製造與銷售為一體,產品主要用於公路客運、旅遊客運、公交客運、團體通勤、校車、景區車、機場擺渡車、自動駕駛微循環車、客車專用車等各個細分市場。

2014年,宇通客車股份有限公司註冊啟用中文域名“宇通客車.網址”。

2023年2月6日,宇通集團及宇通客車的實際控制人變更為湯玉祥。

基本介紹

  • 公司名稱:宇通客車股份有限公司
  • 總部地點:中國鄭州市管城回族區宇通路6號
  • 經營範圍:客車產品研發、製造與銷售
  • 公司類型:有限公司
  • 納稅人識別號:91410000170001401D
公司簡介,公司文化,發展歷程,大事記,所獲榮譽,社會責任,銷售業績,召回事件,

公司簡介

宇通客車股份有限公司是中國客車行業領先企業,行業首家上市公司(SH.600066),集客車產品研發、製造與銷售為一體,主要產品可滿足5米至18米不同長度的市場需求。擁有126個產品系列的完整產品鏈。
通過開展智慧型製造,不斷提高訂單、計畫、製造、物流等各個環節的信息化、數位化、智慧型化程度,實現了面向訂單全產業鏈信息化管理的高效運營模式,創造了獨特競爭力。
宇通長期堅持合理的研發投入,每年研發費用保持在營業收入的5%以上,擁有7個國家級創新平台、10個行業及省級研發平台,建立了客車專用的試驗中心、國家級企業技術中心等,緊跟電動化、智慧型網聯化、低碳化、輕量化等技術發展趨勢,圍繞安全、節能、舒適、環保等方面進行深入研究,通過多年的自主研發和技術創新,產品、技術持續行業領先。
在新技術領域,以純電動、混合動力、燃料電池客車研發和產業化為主線,基於“全生命周期成本最低”的開發理念,以行業共性關鍵技術“電驅動、電控、電池”的自主攻關為切入點,歷經十餘年技術攻關,在自動駕駛技術、車聯網及智慧型網聯雲平台技術、多場景燃料電池系統等方面取得多個重大突破。自主研發的睿控技術及產業化項目曾榮獲“國家科技進步獎”。自主開發車聯網終端及雲控平台,實現了遠程控制、車路協同等;掌握多感測器信息融合技術、智慧型決策控制技術、線控車輛平台技術等,2019年起,開始進行L3級智慧型駕駛、L4級自動駕駛公交商業化運營。建立行業首個燃料電池與氫能工程技術研究中心,2018年開始燃料電池客車示範推廣,目前已在河南鄭州、河北張家口、江蘇張家港等地安全運營3500多萬公里。
宇通始終堅持深入洞察和挖掘客戶潛在需求,前瞻布局產品。上世紀90年代抓住長途客運需求爆發機會,推出雙層臥鋪客車,開啟長途客運新時代。1997年即開始新能源客車研發,1999年開發出第一款純電動客車,通過前瞻布局實現了在國內外新能源客車市場的長期領先。2008年推出我國第一輛專業校車,並參與制定專用校車安全國家標準。歷經三輪、持續11年的研發驗證,2016年推出國內第一款高端公商務客車宇通T7,打破國外品牌壟斷,在國內外多項重大會議及活動中承擔服務保障。
宇通客車率先在行業成功實施了CRM客戶管理系統,建成了客戶服務管理平台,24小時為客戶提供購買諮詢、服務請求、配件查詢、問題反饋等一站式服務。中國客車行業內唯一一家組建起13家獨資4S中心站的企業,並通過2,000餘家特約服務網點及200餘家配件經銷商,形成以自建站為中心的多元化服務網路,持續縮短服務半徑,提高了售後服務體驗。
近年來,公司正在從“製造型+銷售產品”企業向“製造服務型+解決方案”進行轉型。獨創中國製造出口的“宇通模式”,成為中國汽車工業由產品輸出走向技術輸出的典範。累計出口超80,000輛,批量銷售至全球40多個國家和地區,形成覆蓋美洲、非洲、亞太、獨立國協、中東、歐洲等六大區域的發展布局,引領中國客車工業走向全球。

公司文化

秉承“為美好出行”品牌主張,堅持“崇德、協同、鼎新”核心價值觀和“以員工為中心、以客戶為中心”經營管理理念,圍繞“電動化、智慧型網聯化、高端化、國際化”發展方向,致力於為客戶提供更具競爭力的產品和綜合解決方案,推動公共運輸行業發展,為公眾帶來美好出行,為客戶創造更大價值。

發展歷程

1963年,河南省交通廳鄭州客車修配廠(後更名鄭州客車廠)成立,推出河南省第一輛長途客車(JT660)。
1991年, 推出第一款雙層臥鋪客車,開啟長途客運新時代。
1993年,率先在實行股份制改造,成立“鄭州宇通客車股份有限公司”。
1997年,在上海證券交易所掛牌上市,成為國內大客車企業第一家上市公司。
1997年,宇通便開始研發新能源客車,1999年推出首款完全自主智慧財產權的純電動客車。
1998年,宇通產能當年提升至4700台,成功實現規模升級。
2003年,以15000台的國內銷量登頂銷量冠軍,成為國內大中型客車銷量領跑者。
2006年,被評為國家汽車整車出口基地,並拿到我國汽車行業第一張“進出口商品免檢證書”,打破了中國汽車工業發展50多年來汽車企業無緣“出口免驗”的慣例。
2008年,宇通推出國內第一輛專業校車,並參與國家標準制定
2009年,率先創立了高水準的“YES”電泳標準
2010年,宇通客車年銷量率先突破4萬輛,到2010年,宇通客車已經連續8年保持業內銷量第一
2012年,宇通客車進一步擴大新能源客車生產規模,建成了全球最大的客車生產基地,占地2000餘畝,實現了整車產品製造水平的國際領先,為市場快速上量、謀局全球做足了準備。
2013年,聚焦新能源用戶需求,宇通客車創新推出了“睿控”系統,在行業內首次為用戶帶來了一體化、智慧型化整車運營解決方案。
2014年,第6萬輛宇通客車下線,宇通再次刷新全球客車業年銷量紀錄。同年,國家電動客車電控與安全工程技術研究中心落戶宇通。
2015年,宇通推出全球第一台無人駕駛客車,在全開放道路測試成功。同年,宇通取得首個燃料電池客車正式公告,並在河南建成首座加氫站。同年,宇通節能與新能源客車關鍵技術獲得“國家科學技術進步獎”二等獎,這標誌著我國汽車企業在新能源關鍵技術研發領域獲得重大突破,而宇通客車也由此成為我國新能源汽車領域唯一獲獎的汽車整車企業,其在高效動力系統、動力電池集成與管理、整車控制與節能等方面取得的技術突破,成為新能源汽車作為我國戰略新興產業在發展過程中的重要里程碑。
2016年, 宇通經歷三輪、持續11年的研發驗證,推出國內第一款高端公商務客車T7,打破國外品牌壟斷。
2018年,宇通榮獲我國工業領域最高獎項——中國工業大獎,成為大獎有史以來首批獲此殊榮的汽車企業之一。同年,宇通氫燃料電池客車在張家口、張家港、鄭州實現批量運營。
2019年5月,宇通自主研發的L4級自動駕駛巴士在鄭州智慧島開放公交線路落地試運行,並正式推出5G智慧型公交系統解決方案
2019年8月,宇通發布E系列、U系列新造型智慧公交,發布高端公交標準。
2019年10月,宇通在世界客車博覽會(Busworld)上面向全球正式發布品牌主張——“宇通,為美好出行”。
2019年, 鄭州宇通客車股份有限公司《中厚板及難焊材料雷射焊接與複雜曲面曲線雷射切割技術及裝備》項目榮獲國家科技進步二等獎。這是宇通繼榮獲2015年度國家科學技術進步二等獎後,時隔四年再次斬獲國家級殊榮,成為行業唯一兩次獲得國家科技進步獎的企業。
2020年,宇通L3級智慧型駕駛、L4級自動駕駛公交在鄭州金融島商業運營,9月發布“城市級”智慧出行解決方案——WITGO智慧出行品牌,攜手華為、阿里共建智慧城市,打造全國首個5G智慧出行系統。
2021年,氫燃料電池客車在鄭州、張家口、北京等多地已實現批量商業化運營,累計行駛里程超2730萬公里。
2021年, 截至2021年,宇通批量出口40多個國家和地區,覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞太、中東、獨立國協等六大區域。已累計出口8萬輛,全球累計銷售新能源客車超16萬輛。宇通大中型客車國內市場占有率達38.2%,連續20年國內第一,全球占有率超10%,連續11年全球第一。
2023年3月27日,宇通客車發布2022年度業績報告,報告期內,宇通在國內外市場依舊保持著顯著優勢,通過科技創新、經營策略調整主動求變,以應對更加激烈的市場競爭,在行業整體承壓的情況下,取得了穩健的高質量發展成果。年報顯示,宇通2022年營業收入218億元,歸屬上市公司股東的淨利潤7.59億元,同比增長23.68%。宇通客車2022年度分紅計畫也同步出爐,擬以公司總股本為基數,每10股派發現金股利10元(含稅),預計將派發現金紅利約22.14億元(含稅)。

大事記

出口烏茲別克斯坦
2023年4月8日,中國出口烏茲別克斯坦800輛宇通客車首批車輛交付儀式在該國首都塔什乾市新烏茲別克斯坦公園內舉行,塔什乾市市長沙夫卡特·烏姆爾扎科夫及烏茲別克斯坦交通部、內務部官員和塔什乾公交集團主席、宇通客車代表共同出席交車儀式。
這是今年以來“一帶一路”倡議沿線國家規模最大的一筆客車出口訂單。800輛宇通客車陸續交付,展現出中國客車品牌在全球市場的實力。該訂單中的300輛宇通純電動客車尤為突出,這是烏茲別克斯坦首次大批量引入新能源客車。“綠色”是高質量共建“一帶一路”倡議的鮮明底色。
服務卡達世界盃
2020年,中國宇通公司生產用車成功中標卡達世界盃服務用車項目,加上後續訂單,卡方從中國進口了1500台客車,其中包括888台純電動客車。
2022年卡達世界盃期間,888輛宇通純電動客車穿梭於各個場館、捷運站、市區主要道路上,負責組委會相關工作人員、記者、官員等公共通勤運輸。作為石油和天然氣資源非常豐富的國家,卡達首次在世界盃賽事服務用車上引入新能源客車。這也是國際大型體育賽事中首次大批量引入中國新能源客車,宇通開啟了國際大型賽事活動交通服務保障用車新能源化的新篇章。
宇通客車卡達國家公司經理王正彬表示,“針對當地環境工況和用戶習慣,交付的車輛在空調系統、整車隔熱、泥沙防護等方面做了針對性的技術改造。”此外,他透露世界盃結束後,這批客車將長期服務於當地路網交通。
服務冬奧會
2021年12月10日,宇通集團國家電投燃料電池產品批量交付暨戰略合作簽約儀式在河南鄭州舉行,100輛宇通氫燃料電池客車開始陸續交付,服務北京延慶區,助力2022冬奧會。
2022年2月4日,2022北京冬奧會開幕。作為客車行業領軍企業,宇通本次共有包括氫燃料、高端公商務車T7、純電動機場擺渡車、高端客旅等在內的950輛客車,為參會人員出行及賽事的圓滿舉辦保駕護航。據悉,開幕式前泰國公主詩琳通、巴布亞紐幾內亞總理馬拉佩等國際政要抵京,均由T7護送。
據了解,為了給冬奧貢獻高水平的服務保障,早在2021年初,宇通就已開始針對賽事制定專屬的服務保障方案,組建了60多人的保障團隊。在為期400餘天的籌備期中,宇通開展了“前置式售後服務”,從配件保障、全車通檢、駐點服務、駕駛員安全培訓、應急處理等全方面謀劃,精心部署,確保萬無一失。

所獲榮譽

憑藉市場表現,宇通持續上榜“中國品牌價值500強”和《財富》雜誌“財富500強”;連續多年榮獲世界客車聯盟(BAAV)系列大獎、世界客車博覽會(Busworld)系列大獎以及中國工業大獎、三次國家科技進步獎、工業企業質量標桿、中國設計紅星獎、兩次紅點獎等500多項重要榮譽。
2021年7月,2021年《財富》中國500強排行榜發布,宇通客車股份有限公司排名第436位。
2021年11月,入選工業和信息化部辦公廳公布的工業產品綠色設計示範企業名單(第三批)。
2021年11月,憑藉“車聯網數位化車隊管理系統”的優異表現,宇通客車一舉榮獲“2021年紅點品牌與傳達設計大獎”。
2021年12月22日,擬定鄭州宇通客車股份有限公司為2021年河南省創新龍頭企業。
2022年1月28日,國家發展改革委等部門關於印發2021年(第28批)新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示:該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。
2022年7月,位列2022年《財富》中國500強排行榜第487位。
2022年8月,入選《2022中國品牌500強》榜單,位列398位。

社會責任

在不斷以優質產品、服務和解決方案滿足客戶需求的同時,宇通積極履行企業社會責任,依託“愛心宇通”、“展翅計畫”、“社會開放日”三大公益平台,累計向社會捐款物數億元,踐行“造福社會”的企業承諾。
2022年3月,宇通客車向吉林省捐贈10輛負壓救護車

銷售業績

2023年3月27日,宇通客車發布2022年度業績報告,年報顯示,宇通2022年營業收入218億元,歸屬上市公司股東的淨利潤7.59億元,同比增長23.68%。
2022年2月8日,宇通客車披露2022年1月份產銷數據快報,1月生產量為1855輛,同比下降38.64%;銷售量為1828輛,同比下降36.20%。
2021年,銷售客車41828輛。營業收入232.33億元,同比提升7.04%。大中型客車國內市場占有率達到38.2%,連續20年國內第一,全球占有率超過10%,連續11年全球第一。累計銷售新能源客車160000輛,產銷規模全球領先。

召回事件

2023年9月,宇通客車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計畫,自2023年12月15日起,召回132輛宇通牌車輛。
2024年3月,宇通客車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自 2024年7月29日起,召回63輛宇通牌車輛,本次召回屬於2023年9月22日發布的《江西江鈴汽車集團改裝車股份有限公司等20家汽車生產者召回部分汽車》召回活動的擴大召回。

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