《客車裝載質量計算方法》是2024年6月1日開始實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:客車裝載質量計算方法
- 外文名:Laden mass calculating method for bus
- 標準類別:方法
- 標準號:GB/T 12428-2023
《客車裝載質量計算方法》是2024年6月1日開始實施的一項中國國家標準。
《客車裝載質量計算方法》是2024年6月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程2023年11月27日,《客車裝載質量計算方法》發布。2024年6月1日,《客車裝載質量計算方法》實施。起草工作主要起草單位:中國公路車輛機...
《客車裝載質量計算方法(GB/T 12428-2005)》適用於M2、M3類客車;增刪了規範性引用檔案;增加了術語和定義;調整了每位乘員的平均計算質量和乘客站立區高度(前版的第5章和7.2.8,本版的第4章和3.5的C);刪除了可裝載貨物的...
汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。各類車型計算總質量的方式不同。轎車總質量 轎車總質量=整備質量 (汽車自重)+ 駕駛員及乘員質量 +行李質量 客車總質量 客車總質量=整備質量 (汽車自重)+ 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + ...
計算公式 由於:實載率=自在換算周轉量/Σ(總行程×核定噸位)噸位利用率=自在換算周轉量/Σ(有載行程×核定噸位)所以:實載率×Σ(總行程×核定噸位)=噸位利用率×Σ(有載行程×核定噸位)即:實載率=噸位利用率×[Σ(有...
列車淨重(train net load)又稱貨物列車淨載重。一列貨物列車中所裝載的貨物質量。計算方法 設計時可用規定的牽引噸數乘以貨車載重係數再乘以貨物列車滿軸係數來計算;或按每輛貨車的平均淨載噸數乘以一列車中的車輛數求出。改進 運營鐵路...
GB/T 12428 客車裝載質量計算方法 GB 13057 客車座椅及其車輛固定件的強度 GB 13094-2007 客車結構安全要求 GB 14166 機動車成年乘員用安全帶和約束系統 GB 14167 汽車安全帶安裝固定點 GB 15083 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求...
一定裝載質量下,能以足夠高的平均速度,通過各種壞路、無路地帶和坎坷不平地段及各種障礙的能力,也是汽車的重要性能。軌道載運工具 軌道載運工具依靠車輛外部的軌道進行導向,車輛通過帶凸緣的鋼輪沿鋼軌內側行駛,軌道起著支承車輛和...
標準中型車指解放CA-10型載貨汽車;標準小客車指桑塔納型小轎車。公路交通量換算標準車當量數一般應以標準中型車當量數計算。但在單獨評價高速公路交通量時,可根據需要採用標準小汽車當量數計算。各類車輛換算成當量車的換算係數見表1。...
因此,車噸(座)日產量指標,可以比較準確地反映汽運企業生產組織工作的質量和水平。車噸(座)期(年、季、月、日)產量的計算:①按周轉量與平均總噸(座)位計算。計算公式為:車噸(座)期產量=計算期完成換算周轉量/同期平均總噸(座...
根據交通運輸部運輸服務司交運便字〔2016〕257號檔案《關於印發的函》的要求,啟動交通運輸行業標準《客車行李艙載貨運輸規範》編制工作。編制進程 標準計畫 2017年6月7日,行業標準計畫《客運班車行李艙載貨運輸規範》(JT 2017-47)下達...
為了從經濟上使貨物託運者關心合理使用運輸工具,改善貨物運輸和裝載方法,充分發揮運輸工具的運載能力,整車運價應比零擔運價低。在我國,鐵路整車貨運按整車運價號所規定的運價率計算收費。貨物重量除有特殊規定者外 (如使用家畜車、敞車、...
4.4.1.4 牽引杄掛車列車的牽引桿掛車的最大允許裝載質量應小於或等於貨車的最大允許裝載質量中置軸掛車列車的中置軸掛車的總質量應小於或等於貨車的總質量。2、將4.6.3條修改為:4.6.3除消防車、特型杋動車、兩輪普通機車和...
本著運價基本上要和價值相適應,在提高運輸質量和社會經濟效益的基礎上,實行簿利多運和按不同運輸條件分別計價的原則,特制定本規則。第二條汽車客貨運價是國家計畫價格的組成部分,汽車運價規則是計算公路汽車客貨運費的依據。凡在國內...