多梁機翼中框是vivo在極致Hi-Fi極致薄X系列的最新機型薄動心弦·纖薄王者vivo X5Max上，自主研發的中框和中板一體化框架，通過借鑑航空學中飛機多梁式機翼的原理，模仿航空多梁式機翼的構造，解決了超薄智慧型機上普遍存在的堅固難題。
基本介紹
- 中文名：多梁機翼中框
- 研發者：vivo
定義,主要功能,原理,
定義
vivo自主研發的多梁機翼中框是指在納米注塑一體成型的鋁合金中框上，通過雷射焊接疊加三層鋼板，並運用機翼加固原理在鋼板上內嵌多層骨位加強梁，在不增加手機厚度的前提上提升手機的牢固程度。
主要功能
目前智慧型手機上的主機板布局主要採用中框和中板分別設計，才通過一定工藝連線，不但造成了中板和中框連線不穩的情況，還會出現因為多餘的連線材料而增加手機的重量和厚度，而其平板式的設計，則不利於整機的堅固性，極容易在普通使用中造成扭曲、變彎等問題。
相對於傳統的設計，vivo多梁機翼中框不但擁有三層鋼板設計，一定程度上加厚了中板的厚度，從而加大了中板的強度和硬度，並採用雷射焊接技術，使其更加牢固，同時在三層鋼板上分別設計不同的凸起的“梁”，併科學的排布，以達到進一步的加固中板的目的。而通過納米注塑一體成型的技術，將中框和中板緊密連線，則使得整個多梁機翼中框達到了目前最完美的契合狀態，堅固無比。
原理
根據高斯的絕妙定理，任何事物的曲率不會隨著曲面的保距變形而變化，航空飛機的多梁式機翼即是借鑑絕妙定理，將機翼內部的結構加工成波形結構，從而提升機翼的扛彎折能力。
vivo多梁機翼中框是基於多梁式機翼的構造，在納米注塑一體成型的鋁合金中框上，通過雷射焊接疊加三層鋼板，並運用機翼加固原理內嵌多層骨位加強梁，從中框和中板的受力原理出發，模仿多梁式機翼的原理，運用物理學知識，達到在不大幅增加厚度的情況下使得整個機身達到非常完美的堅固程度。
