《基於系統耦合的城市道路交通網路規劃理論研究》是依託東南大學,由王煒擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:基於系統耦合的城市道路交通網路規劃理論研究
- 項目類別:重點項目
- 項目負責人:王煒
- 依託單位:東南大學
- 批准號:50738001
- 申請代碼:E0809
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2008-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費:190(萬元)
《基於系統耦合的城市道路交通網路規劃理論研究》是依託東南大學,由王煒擔任項目負責人的重點項目。
《基於系統耦合的城市道路交通網路規劃理論研究》是依託東南大學,由王煒擔任項目負責人的重點項目。中文摘要立足中國城市結構和社會結構特點,在揭示城市居民出行特徵的基礎上,建立居民出行方式結構與道路交通資源配置的互動機理模型,...
並基於城市中心內部系統耦合和整體功能提升,研究城市老中心區再開發過程中結構性調整和功能性調整,新舊區發展互動和用地布局結構最佳化,中心土地集約利用和環境容量控制,以及道路交通系統調整最佳化等關鍵性的規劃問題;研究制定適合城市中心再開發規劃編制內容要求和特點的原則、目標、方法、程式與技術標準。研究成果將完善...
在理論研究的同時,注重科研成果的轉化,與省內外交通管理部門和智慧型交通公司建立了產學研合作關係,完成交通規劃以及智慧型交通領域工程研究類課題近百項,利用專業知識為社會解決交通問題,有效提升了交通管理及運營安全和效率,具有較大的社會經濟意義,推動山東省交通技術和交通安全等方面發展、形成了行業影響力。 個人經歷...
全書以理論基礎為引,闡述交通與土地利用相互關係以及交通需求分析方法;按照規劃編制不同階段特點與要求,分別從交通戰略規劃、交通系統規劃、交通設施規劃以及局部區域交通規劃,闡述規劃內容、技術和方法,構建與城市規劃銜接的城市交通規劃體系,完善城市交通規劃理論與方法。本書可作為高等學校城市規劃、交通規劃和交通運輸...
《系統柔韌性導向的城市多方式交通網路設計技術》是依託東南大學,由程琳擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 面對交通網路增長和交通需求演化,柔韌性導向的交通網路設計技術,是我國城市交通規劃理論與實踐的重大需求。交通系統由需求和供給兩部分組成,需求和供給之間的耦合關係表現為系統柔韌性。項目在需求方面,剖析交通...
《城市交通系統運行可靠性分析方法/智慧型交通領域前沿研究論著》主要基於北京市六里橋區域浮動車的交通數據,依據複雜網路基礎理論以及交通流理論,建立適用於評價路網狀態的評價指標和計算模型,主要研究內容包括:城市路網結構特徵及複雜性、城市路網運行隨機性、常態下的城市路網可靠性、城市公共運輸服務可靠性、城市路網...
在讀交通運輸工程專業本科生近220名,碩士研究生40多名。道路與交通工程系承擔的主要課程有:交通工程學、交通控制與管理、交通安全學、交通規劃、智慧型交通概論、交通工程設施設計、交通信息技術、道路勘測設計、路基路面工程、結構設計原理、橋樑工程、路面力學、交通系統分析、交通流理論等。近五年來,道路與交通工程系...
城市公共交通系統規劃方法與管理技術[M].北京:科學出版社.2002 [22]王煒,陳學武.城市交通體系可持續發展理論體系研究[M].北京:科學出版社,2004 [23]曹玫,林小涵.基於遺傳算法的城市軌道交通接運公交線網規劃[J].武漢理工大學學報,2005,29(4):568-570 [24]趙鑫.城市軌道交通與常規公交的協調研究[D]....
大賽的舉辦得到了社會各界的廣泛關注,吸引了來自海內外高校、規劃研究機構、規劃編制與管理單位數百名學者踴躍參加,為多學科、多領域的學術交流搭建了開放平台,為國土空間規劃和城市治理工作的科學化提供了新思路,極大地調動了行業學者的積極性,推動了國土空間規劃量化研究的理論方法水平 提升和實踐套用推廣。圖書目錄 前言...
生態城市是人——自然和諧為價值取向的,就廣義而言,要實現這目標,全球必須加強合作,共享技術與資源,形成互惠的網路系統,建立全球生態平衡。廣義的要領就是全球概念。◆結構合理 一個符合生態規律的生態城市應該是結構合理。合理的土地利用,好的生態環境,充足的綠地系統,完整的基礎設施,有效的自然保護。◆關係...
2023年10月30日,蘭州交通大學交通運輸學院入選2024-2028年度甘肅省科普教育基地名單。學術研究 科研平台 根據2022年1月學院官網信息顯示,學院設有系統工程研究所、貨物運輸研究所、交通信息工程研究所、物流研究所、交通科學研究所、運輸包裝研究所、交通規劃研究所、交通鑑定中心、道路安全研究所、交通影響評價研究所等...
樹牢安全發展理念,完善鐵路系統一體化主動安全防控技術,深化設備養護維修關鍵技術研究,提高鐵路應急處置和救援能力,健全完善人防、物防、技防“三位一體”的安全保障技術體系。 1.深化主動安全防控系統技術研發套用 開展鐵路基礎設施災變理論、複雜環境基礎設施安全性能劣化機理研究,構建形成基於全方位檢測監測數據的風險...
2022.01-廣東省國土空間規劃專家庫專家 講授課程 研究生課程:地理學研究方法(必修)、城鄉問題(講座)、城鄉規劃理論與實踐(講座)本科生課程:數量地理學(必修)、土地利用與規劃(必修)、鄉村發展與規劃 學術成果 論著專利 楊 忍.中國城市化進程中鄉村發展與空間最佳化重組. 科學出版社(33萬字). 2016.Yang R...
本論文集涉及交通運輸規劃與設施、載運工具理論與技術、交通安全與信息技術和綜合與其他四個學術論文群,所收錄論文涵蓋了五大交通運輸領域的最新科學研究成果,它的出版有利於促進不同交通運輸門類學科群之間的交流與合作,推進交通運輸科教領域創新和發展。圖書目錄 交通運輸規劃與設 基於改進拓撲度量法的城市軌道交通...
主要從事污染環境生態修復理論和技術,污水生態處理工程原理與技術,生態規劃與評價,環境污染物(持久性有機污染物、重金屬等)在環境中的轉移規律、生物體內的蓄積規律、污染控制技術及對生態系統的影響評價,交通工程生態恢復技術,電子廢物污染控制理論和技術,低碳經濟和循環經濟理論和技術等方向的研究。主持和主研國際...
項目提出並普及了地理信息公共平台的理念與構建方法,創新了服務型地理信息技術,研製了相應的軟體系統(NewMap新圖),建立了從基礎數據到平台數據的生產技術體系、從平台數據到服務套用的建設技術體系、從變化發現到採集修改的同步更新技術體系,為全國數字城市地理空間框架的建設與套用奠定了理論基礎、提供了技術支撐。
防災減災能力)之間耦合關係、量化方法和評價模型;研究自然災害風險等級劃分方法與標準;研究自然災害風險圖繪製技術方法;研究自然災害風險防範對策與最佳化理論與方法;研究自然災害風險決策分析方法與模型;研究自然災害風險投資效益評價及最最佳化理論與方法;研究區域和城市減災規劃的編制技術;研究研究自然災害保險的理論與...
大賽鼓勵學者們基於自身對城鄉規劃的理解,套用交叉學科技術,從理論方法、技術支撐、成果展現等方面進行開拓創新,為推動規劃決策支持理論方法與實踐套用的深入結合,提高我國城鄉規劃量化研究的綜合實力,貢獻出自己的才華和智慧。圖書目錄 前言 中國城市公共空間失序:識別、測度與影響評價,城市居住區生活圈劃定模型研 基於...
(七)生態系統保護與修復。1. 人與自然耦合生態系統演變機制。研究我國生態環境質量演變規律與成因,建立生態環境基準理論與方法;研究多尺度人與自然耦合生態系統演變特徵、驅動力和反饋機制,發展人與自然耦合系統生態複雜性理論和穩定性調控方法;闡明生物個體/種群對人類活動干擾的回響與適應機制;明確城市化過程和生態...
堅持系統思維與創新引領。圍繞城市建設全生命周期,統籌規劃、設計、建設和運維各環節創新主體,推動政產學研用深度融合,加強關鍵核心技術與裝備研發攻關,加快新技術在城鎮化領域的典型場景套用,以科技創新驅動城鎮可持續發展。三、發展目標 到2025年,城鎮化與城市發展領域科技創新體系更趨完善,基礎理論水平與創新能力...
李清泉長期從事動態精密工程測量的理論與套用研究工作,將測繪、信息技術與工程套用結合開展學科交叉研究。構建動態精密工程測量理論與方法,創建了道路高精度動態檢測、文化遺產數位化復原、城市動態變化規律探測等重大工程套用的成套技術方法,在中國精密工程測量領域產生廣泛影響。李清泉主持開發了擁有自主智慧財產權的“無人駕駛...
《旅遊規劃原理》是2010年02月中國旅遊出版社出版的書籍,作者是吳必虎。《旅遊規劃原理》通過對全球旅遊規劃研究1900多種文獻的梳理,結合作者自身親自參與主持的旅遊城市和旅遊區的規劃實踐,提煉出了旅遊規劃理論體系。在旅遊市場分析、旅遊資源評價基礎上,進行旅遊產品選擇開發,並布局於空間結構之中...區域...
信息系統整合與傳統產業改造 2004-06-01 2006-06-30 62 李學偉 參加 鐵路信息化跨越式發展總體方案及相關政策研究 2004-03-01 2005-01-31 63 陳學東 參加 電力行業投入產出分析及定價理論研究 2004-01-12 2005-01-31 64 黃磊 參加 鐵路信息化規劃的研究-鐵路基礎信息管理的研究 2003-11-12 2004-12-31 65...
複雜系統分析與最佳化、複雜網路滲流與網路傳播分析、交通網路建模與最佳化、車輛調度與行駛路線最佳化、系統建模理論、設備維護保障技術和企業信息化套用研究。學術成就 先後主持國家自然科學基金3項(面上項目2項、青年項目1項),陝西省重點研發項目1項,陝西省自然科學基金(面上項目)1項,主持政府、企業其他科研項目20餘項...
佛山吉大智慧型交通有限公司是依託國家重點高校吉林大學而設立的高科技公司,吉林大學控股有限公司是公司的發起人和戰略投資者,公司設立在瀚天電子科技城。公司經營範圍:1、交通路網、城市公交及客貨場站、交通樞紐、軌道交通、智慧型交通、交通工程、現代物流綜合管理的諮詢、規劃、設計;2、施工、安裝、維護:計算機系統...
[31] 杜傳忠、金華旺:《城鎮化與工業化耦合協同對區域自主創新能力的影響研究——基於空間溢出效應視角》,《經濟問題探索》,2020(04)[32] 胡俊、杜傳忠:《人工智慧推動產業轉型升級的機制、路徑及對策》,《經濟縱橫》,2020(03)[33] 杜傳忠:《創新理論研究的系統性突破》——《創新生態系統:理論與實踐》書評,《...
3、《道路交通規劃》4、《交通工程學基礎》5、《交通調查與數據分析》6、《城市公共交通系統規劃與管理》7、《交通流理論》8、《停車設施規劃與管理》9、《道路交通組織最佳化》10、《交通分析模型》11、《現代交通工程理論》12、《交通規劃原理》13、《交通網路平衡分析》14、《城市交通規劃理論與方法》學術成果 代...
認同、文化與地方歷史:人類學的理論探討與經驗研究(著作)范可(南京大學)生產控制的轉換:消費社會與經濟轉型研究(著作)汪和建(南京大學)文化自信與文化認同:新時代文化自信認同性生產機制(著作)顏玉凡(河海大學)、舒歡(河海大學)城市文化資本與文化軟實力:特色文化城市研究(著作)張鴻雁(南京大學)階層...
12. 鐵路連續梁施工過程線型監控設計系統,北京交達工程管理集團有限公司,2014.5.31-2015.12.31 13. 力/熱/光壓多場耦合的太陽帆太空飛行器框架-薄膜結構穩定性研究,國家自然科學基金(11572001),2016.1-2019.12 14. 力學與城市地下空間工程實踐教學基地,北京市級教學專項,2015.10.10-2016.10.31 15. 教師...
安全物聯網(Internet of Things in Safety)是通過安全韌性城市評價體系,在深入了解城市的安全狀況的基礎上,通過評價指標體系的對比分析,找出城市運行過程中潛在的各種不安全因素,及時發現和掌握創建安全韌性城市工作的不足和薄弱環節,識別城市系統的脆弱性,採取針對性改進措施。在自然資源、交通、住建、水利、能源、...