在當前的經濟環境下，由於技術進步神速、產品生命周期縮短、全球化等因素的影響，企業組織結構隨著工業化的實現和市場的激烈競爭在不斷調整和變化，傳統的、分散進行的物流活動已遠遠不能適應現代經濟發展的要求，物流活動的低效率和高成本，已經成為影響經濟運行效率和社會再生產順利進行的制約因素，也是市場競爭力減弱的一個因素。
基本介紹
- 中文名：基於供應鏈的物流網路設計與運作研究
- 作者：高夢昭
- 導師：張文杰
- 學位授予單位：北京交通大學
基本信息,中文摘要,
基本信息
學科專業：管理科學與工程
學位級別：博士論文
學位授予單位：北京交通大學
學位授予時間：2005
關鍵字：物流 物資管理 供應鏈管理 網路設計
館藏號：F252
館藏目錄：2009\F252\13
中文摘要
在當前的經濟環境下，由於技術進步神速、產品生命周期縮短、全球化等因素的影響，企業組織結構隨著工業化的實現和市場的激烈競爭在不斷調整和變化，傳統的、分散進行的物流活動已遠遠不能適應現代經濟發展的要求，物流活動的低效率和高成本，已經成為影響經濟運行效率和社會再生產順利進行的制約因素，也是市場競爭力減弱的一個因素。因此，如何發揮物流作為企業“第三利潤源泉”的作用，人們開始對物流各種功能、要素進行整合，重新配置資源，建立新的物流網路或重新設計物流網路已經屢見不鮮了。國內物流的發展近幾年受到越來越多的重視，不少地方在進行城市規劃時將物流產業的發展作為新的經濟成長點，對物流的基礎設施、網點布局、產業政策等予以較多的關注。但是在這樣一片繁榮的景象背後，深入研究不難發現我國物流在快速的發展進程中出現了不少問題，其中物流網路作為物流活動重要的開展形式，無論在整體運作機制還是網點功能方面都有著這樣或那樣的不足。如何將先進的物流管理方法與現實情況結合起來，研究基於供應鏈的物流網路問題在提升物流網路的競爭實力的同時提高我國物流產業發展的質與量，是本文寫作的初衷。
所謂基於供應鏈的物流網路，就是以供應鏈管理及物流網路管理為基礎，在網路設計與運作中注重網路關係管理，將網路整體性與協作性作為突出特點的物流網路。與傳統物流網路相比較，基於供應鏈的物流網路更加強調整體與協作觀念，尋求所有成員企業的總成本最低與收益最大。為了更好地理解基於供應鏈的物流網路，根據決定其網路結構的兩個主要因素：中間商環節及送貨方式，可以將基於供應鏈的物流網路分為四種結構類型：中間商直接送貨、中間商處提貨、製造商直接送貨、製造商處提貨。這四種網路結構適用於不同情況下供應鏈物流網路的建設。而為了進一步說明基於供應鏈的物流網路優勢所在，本文利用定性與定量方法對網路效益進行了分析，得出基於供應鏈的物流網路通過網路協作與網路集聚更能凸顯網路效應與外部效益；在此基礎上對基於供應鏈的物流網路進行了服務分析與成本分析，從而有力的說明了基於供應鏈的物流網路比傳統物流網路可以提供更豐富的服務內容與更多的途徑來降低物流成本。
關係管理在物流網路的設計與運作中都具有非常重要的作用，也是基於供應鏈的物流網路管理區別於傳統物流網路管理方法的主要體現。對供應鏈合作關係的形成過程進行分析，其演變本質就是企業之間相互依賴性的轉化與發展，因此根據相互依賴關係的四種類型：低度單向依賴、高度單向依賴、低度互相依賴、高度互相依賴，將基於供應鏈的物流網路合作關係分成四種類型：非對稱鬆散型合作關係；非對稱緊密型合作關係；對稱式有限合作關係；對稱式完全合作關係。處於這四種關係的合作企業在相互信任、決策制定、信息共享以及目標一致性等方面均體現出不同的特點。為了構建這些基於供應鏈的物流網路合作關係，可以通過六個步驟展開：戰略評估、形成關係決策、方案評選、選出合作夥伴、設計合作方式，以及之後的實施與維護要點。
物流網路設計是物流網路問題中討論最多的方面。與傳統物流網路設計相比，基於供應鏈的物流網路設計更加強調成員企業的全體參與性、網路整體性、與成員協作性特點，這些特點反映與貫徹在設計的整個過程當中。在考慮了影響網路設計的內、外部因素的前提下，首先在設計原則中除了要遵循成本-服務原則之外，整體性原則、協作性原則、創新性原則需要給予更多的重視；其次是網路設計的六個步驟：明確網路設計程式、評估現有網路的業績水平、加入網路設計的創新選擇、提出網點布局方案、作出網路設計決策、制定實施計畫；最後，可以利用現有的網路設計方法，結合具體情況設計數學模型進行求解。
物流網路的運作活動是一個非常寬泛的議題，從目前出現的問題來看，可以從網路預測、庫存管理、信息共享、績效評估體系等方面著手，將現有的物流網路運作方式提高到供應鏈管理的層次。在基於供應鏈的物流網路中可以充分運用供應鏈管理理念來最佳化傳統的運作方式，比如，實施網路聯合預測來提高預測的準確率；對庫存進行集成管理增加網路透明度和庫存可見性；通過加強協作、統一數據標準等手段實現信息的充分共享；利用基於供應鏈的物流網路的績效評估體系更加合理地衡量績效水平，提供全面的決策支持信息等。
本論文的主要創新點是：
(1)系統分析了基於供應鏈的物流網路，將供應鏈管理的整體性、協作性等特點與物流網路管理結合起來，研究了該物流網路中的關係管理、網路設計及網路運作方面的問題。
(2)將基於供應鏈的物流網路結構分為四種類型：中間商直接送貨、中間商處提貨、製造商直接送貨與製造商處提貨，並分析了這四種網路結構的特點及適用條件。
(3)對基於供應鏈的物流網路效益進行了定量分析，證明可以通過成員企業的縱向信息共享與橫向聯合等協作形式充分發揮物流網路的網路效應與外部效益。
(4)對四種基於供應鏈的物流網路合作關係(非對稱鬆散型合作關係、非對稱緊密型合作關係、對稱式有限合作關係、對稱式完全合作關係)進行研究，並分析了這四種關係在信任、決策制定、信息共享以及目標一致性方面具有的不同特點。
(5)參考供應鏈流程環節法將基於供應鏈的物流網路分成四個環節：原料獲取環節、生產環節、庫存補充環節、顧客訂購環節，對每個環節物流網路的基本運作內容、交易主體與運作特點進行了分析。
最後，關於基於供應鏈的物流網路研究還可以在其他一些方面開展：如網路合作關係的定量分析、信息資源的套用、成員企業的微觀運作及政府在物流網路建設中的作用等。
