《城軌列車節能運行控制與最佳化方法》是2020年北京交通大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名：城軌列車節能運行控制與最佳化方法
- 作者：宿帥,唐濤,陰佳騰 等
- 出版社：北京交通大學出版社
- 出版時間：2020年12月1日
- 頁數：158 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787512143630
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《城軌列車節能運行控制與最佳化方法》緊扣城軌節能減排問題，重點介紹了列車節能運行最佳化與控制熱點問題。《城軌列車節能運行控制與最佳化方法》通過分析列車運行全過程，闡明了列車運行控制中各個環節與牽引能耗的關係；同時，圍繞列車節能駕駛控制、列車運行時分最佳化、列車節能運行圖編制、列車運行調整多目標最佳化等幾個方面，深入介紹了列車節能運行最佳化與控制的基礎理論與套用技術方法，並從系統的角度出發，描述了集成牽引供電、車輛、信號、運行圖等多個專業的列車牽引供電能耗仿真與驗證平台的搭建，並對未來城軌列車節能運行最佳化及控制進行了展望。《城軌列車節能運行控制與最佳化方法》涵蓋了列車運行最佳化與控制方面的國內外研究現狀、基礎理論、套用技術方法，以及未來的發展趨勢，可供從事相關工作的研究學者或者工程技術人員參考。
圖書目錄
目錄
第1章城軌系統的發展及其能耗分析1
1.1城軌系統的發展1
1.2城軌系統的能耗分布4
1.3降低列車牽引能耗的關鍵問題6
1.4本書章節安排7
參考文獻8
第2章城軌列車運行過程與能耗的關係分析10
2.1城軌列車運行過程分析10
2.1.1列車運行圖編制10
2.1.2列車站間駕駛11
2.1.3列車運行調整14
2.2城軌列車運行過程與能耗的關係15
2.2.1列車站間駕駛策略與能耗的關係16
2.2.2列車運行圖與列車牽引能耗的關係18
2.2.3調度控制一體化節能運行方法19
參考文獻21
第3章列車節能駕駛控制22
3.1文獻回顧22
3.2列車節能駕駛問題描述及模型建立25
3.2.1問題描述25
3.2.2模型建立25
3.3列車節能駕駛工況及其轉換序列27
3.3.1列車節能駕駛工況分析27
3.3.2列車節能駕駛工況轉換序列30
3.4列車節能駕駛策略求解33
3.4.1基於Pareto尋優的節能駕駛策略求解33
3.4.2基於強化學習的節能駕駛策略求解38
3.5本章小結48
參考文獻49
第4章腳踏車運行時分一體化節能最佳化54
4.1文獻回顧54
4.2多站間運行時分最佳化分配方法55
4.2.1問題描述55
4.2.2模型建立56
4.2.3模型求解及算法的最優性證明57
4.2.4算例分析61
4.3基於鄰車信息的列車運行時分最佳化方法 62
4.3.1問題描述62
4.3.2模型建立63
4.3.3模型求解65
4.3.4算例分析68
4.4本章小結72
參考文獻73
第5章列車運行圖一體化節能最佳化74
5.1文獻回顧74
5.2列車運行圖節能最佳化方法75
5.2.1問題描述75
5.2.2城軌列車運行圖基本模型75
5.2.3不考慮再生制動的列車運行圖模型77
5.2.4模型求解79
5.2.5算例分析80
5.3面向再生能利用的列車運行圖最佳化方法84
5.3.1模型建立84
5.3.2算法設計85
5.3.3算法分析88
5.4列車運行圖多目標最佳化問題91
5.4.1問題描述91
5.4.2數學模型94
5.4.3解決方案102
5.4.4數值實例107
5.5本章小結114
參考文獻115
第6章系統能耗評估仿真平台118
6.1引言118
6.1.1問題描述118
6.1.2研究現狀118
6.2城軌直流牽引供電系統建模119
6.2.1直流牽引供電系統拓撲結構119
6.2.2牽引變電所模型119
6.2.3列車模型120
6.2.4輸電網模型121
6.2.5潮流解析121
6.3系統能耗評估仿真平台124
6.3.1能耗仿真平台結構124
6.3.2能耗分布計算124
6.4能耗分析評估案例125
6.4.1仿真界面及時刻表結果圖片125
6.4.2北京捷運亦莊線能耗仿真結果126
6.5本章小結130
參考文獻130
第7章北京捷運節能駕駛示範套用132
7.1北京捷運亦莊線ATO節能駕駛132
7.1.1捷運列車ATO系統的控制原理132
7.1.2腳踏車運行控制與能耗評價指標133
7.1.3腳踏車節能最佳化在實際ATO系統中的套用135
7.2北京捷運亦莊線節能曲線調用141
7.2.1列車節能運行曲線調用判據141
7.2.2ATS系統升級143
7.2.3ATO系統升級147
7.2.4北京捷運亦莊線節能運行曲線的調用測試148
7.3本章小結152
第8章總結與展望153
8.1總結153
8.2展望154
參考文獻154
附錄A北京捷運亦莊線數據155
作者簡介
宿帥，北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室副教授，研究方向為軌道交通列車運行最佳化與控制。
唐濤，北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室主任。
陰佳騰為北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室副教授。
田忠北為英國利物浦大學講師。
