城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。
城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。
城市劃分標準道路指供各種車輛(無軌)和行人等通行的工程設施。道路包含眾多種類,性質功能等均有不同,因此無法用一個唯一標準對所有道路進行等級劃分,為此各國現行...
城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。...... 城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。路幅寬度,即道路紅線之間的寬度,是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。...
道路寬度在城市規劃中是指:只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側只沿街的城市綠化等用地寬度,主要由交通量來決定。不包括路緣石寬度。城市道路分為快速路、...
車道寬度【lane-width】(又稱標準車道寬度),指的是道路上供一列車輛安全順適行駛所需要的寬度,包括設計車輛的外廓寬度和錯車、超車或並列行駛所必需的余寬等。...
城市道路分級是按城市的性質、規模、道路功能、交通量等情況選定。一級道路(設計車速為60~80公里/小時),機動車的車行道不少於四條,每條寬3.75米。非機動車的...
主幹道是指一座城市中最寬的,往往貫穿整座城市,而且能作為一個城市的標誌性道路,一般在城市的軸線上、城市環線、主商業區或有明顯特色的道路,如通往某個重要的...
路面寬度即道路寬度,在城市規劃中是指:只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側只沿街的城市綠化等用地寬度,主要由交通量來決定。不包擴路緣石寬度。 公路路基...
道路紅線是規劃道路的路幅邊界線,是劃分城市道路用地和城市其他建設用地的分界控制線。有時也把確定沿街建築位置的一條建築線謂之紅線,即建築紅線。通行機動車、非...
道路路面淨寬是指為保證城市道路車輛與行人安全,按設計規範對機動車、非機動車與行人分別制定的道路路面建築寬度的界限。只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道...
路寬指道路的寬度,包括機動車道、非機動車道和人行道路的寬度等。...... 根據我國多年來城市道路建設實踐,一側人行道寬度與道路路幅寬度之比大體上在1:8—1:6...
通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。...
城市道路斷面(cross-section of urban road ),是城市道路縱斷面和橫斷面的合稱。沿著道路中心線 的豎向剖面稱為縱斷面,反映道路的豎向線形;垂直道路中心線的剖面稱...
《城市道路交通規劃設計規範》是1995年9月1日出版,中華人民共和國建設部主編的行業規範。《城市道路交通規劃設計規範》在自上而下的戰略研究基礎上構建了路網巨觀...
城市道路由車行道和人行道兩部分組成。道路長度統計 編輯 在統計時只統計路面寬度在3.5米(含35米)以上的各種鋪裝道路,包括開放型工業區和住宅區道路在內。...
城市交通系統有廣義與狹義之分,廣義的城市交通系統包括城市道路交通系統、城市軌道交通系統、城市水運系統、城市航空運輸系統等內容;狹義的城市交通系統僅指城市道路系統...
《城市市政道路設計規範》是1991年中國建築工業出版社出版的圖書。該書主要講述了道路一般規定,道路的通行能力,和道路橫斷面設計。...
道路紅線的劃定是與城市規模、道路性質、兩側用地、交通流量等等有關的。在大城市級別以上的城市,快速路道路紅線以大於80米為宜,主幹道道路紅線以...
道路轉彎半徑還和路面屬性、道路寬度以及交通工具速度等有關。中文名 道路轉彎...2 城市規定 ▪ 道路類型 ▪ 主幹道 ▪ 次幹道 ▪ 非主次道路 ...
道路紅線(boundary line of roads),指規劃的城市道路(含居住區級道路)用地的邊界線。道路紅線一般是指道路用地的邊界線。有時也把確定沿街建築位置的一條建築線謂...
城市道路包括機動車道、非機動車道、人行道、路緣石(側石或道牙)、分隔帶、...而靠平曲線外側前輪行駛的半徑最大,即在平曲線路段上行車部分寬度比直線路段為...
城市道路照明設計標準是國家頒布的一部標準,用於規範在有關城市道路建設中關於照明的要求,具體請參見《城市道路照明設計標準》。編號為 CJJ45-2015...
城市道路綠化是城市道路的重要組成部分,在城市綠化覆蓋率中占較大比例。隨著城市機動車輛的增加,交通污染日趨嚴重,利用道路綠化改善道路環境,已成當務之急。城市道路...
城市主幹路連線城市各主要部分交通的道路。以交通功能為主,擔負城市主要客貨運任務,是城市道路網的骨架。車行道寬度應根據交通流量大小來設定,線形應順直。主幹路...
《城市道路綠化》作為《現代城市綠化叢書》分冊之一,系統介紹了城市道路綠地規劃、綠化設計,公路綠化設計特別是高速公路綠化規劃設計的原則、方法及道路綠化施工和養護...
城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路四級,各級紅線寬度控制:快速路不小於40米,主幹道30—40米,次幹道25—40米,支路12—25米。(根據《城市道路工程設計...
按國家頒布的相關標準,同時也和全世界通用標準相差無幾,城市道路每車道寬度為3.75米,交叉路口分流車道每車道為2.3-2.5米,幹線公路(包括高速公路)每車道寬為3.75米...
首先要具有針對性的原則,城市道路車行道寬度的設計方案必須要滿足城市的實際情況,根據這個城市現有的城市規劃、交通規劃和政策進行建設;其次要具有綜合性的原則,城市...