城市道路分級是按城市的性質、規模、道路功能、交通量等情況選定。一級道路(設計車速為60~80公里/小時),機動車的車行道不少於四條,每條寬3.75米。非機動車的行車道寬度每條不小於6~7米。機動車與非機動車車行道之間必須設分隔帶。道路總寬度為40~70米。一級道路與其他道路交叉時,應當設定立體交叉。
城市道路分級是按城市的性質、規模、道路功能、交通量等情況選定。一級道路(設計車速為60~80公里/小時),機動車的車行道不少於四條,每條寬3.75米。非機動車的行車道寬度每條不小於6~7米。機動車與非機動車車行道之間必須設分隔帶。道路總寬度為40~70米。一級道路與其他道路交叉時,應當設定立體交叉。
城市劃分標準道路指供各種車輛(無軌)和行人等通行的工程設施。道路包含眾多種類,性質功能等均有不同,因此無法用一個唯一標準對所有道路進行等級劃分,為此各國現行...
城市道路分級是按城市的性質、規模、道路功能、交通量等情況選定。一級道路(設計車速為60~80公里/小時),機動車的車行道不少於四條,每條寬3.75米。非機動車的...
公路等級是按某種比較點來劃分公路群的級別,鐵路等級也是如此。 公路等級有不同...與道路的區別 現代公路是指聯接城市之間、城鄉之間、鄉村與鄉村之間、和工礦基地...
城市道路分類是城市道路分類是一項很複雜而且迄今尚未完善解決的問題。一般從下面四個方面區分:一、根據道路在城市規劃道路系統中所處的地位區分,視城市規模大小可分...
城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路四級,各級紅線寬度控制:快速路不小於40米,主幹道30—40米,次幹道25—40米,支路12—25米。(根據《城市道路工程設計...
城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路三級,各級紅線寬度控制:快速路不小於40米,主幹道30—40米,次幹道20—24米,支路14—18米。...
《城市道路設計》是2003年人民交通出版社出版的圖書,作者是吳瑞麟。本書主要介紹了關於城市道路設計的特點、要求和方法。...
公路區別各類道路 公路是指聯接城市之間、城鄉之間、鄉村與鄉村之間、和工礦基地...一、按行政等級劃分 公路按行政等級可分為:國家公路、省公路、縣公路、鄉公路...
通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。...
《城市道路設計規範CJJ37-90》是1991年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國建設部、北京市政設計研究院。...
《城市市政道路設計規範》是1991年中國建築工業出版社出版的圖書。該書主要講述了道路一般規定,道路的通行能力,和道路橫斷面設計。...
城市道路斷面(cross-section of urban road ),是城市道路縱斷面和橫斷面的合稱。沿著道路中心線 的豎向剖面稱為縱斷面,反映道路的豎向線形;垂直道路中心線的剖面稱...
《城市道路工程》主要包含城市道路工程的概念、類型,構造,施工及施工管理4方面的學習內容。對城市道路工程的特點、構造、路基、路面、排水管道及人行道施工及城市道路...
城市道路雖然錯綜複雜,但其內在也有一定的規律。道路網等級係數是指道路等級的劃分以及不同道路的等級級配,如快速路、主幹道、次幹道、支路的等級級配為1:2:3:8...
道路規劃紅線是指通過城市規劃或道路系統專項規劃確定的各等級城市道路的路幅邊界控制線,包括快速路、主幹路、次幹路、支路及支路以下的城市道路。...
主幹道是指一座城市中最寬的,往往貫穿整座城市,而且能作為一個城市的標誌性道路,一般在城市的軸線上、城市環線、主商業區或有明顯特色的道路,如通往某個重要的...
快速公路簡稱快速路(包括城際快速路和城市快速路),是介於普速公路(一般道路等級)與高速公路之間的汽車專用道路,快速公路異於高速公路,主要是進出口較多以方便行車,又...
需要特別指出的是年平均日交通量是規劃道路和交通設施,確定道路等級的依據。用作...為擬訂道路(主要是城市道路和交通量大的公路)、交通設施的設計指標而定的交通量...