城市道路交通信號控制設計手冊

內容簡介

《城市道路交通組織設計系列手冊》是公安部交通管理局組織編寫的城市道路交通組織設計的系列手冊。本書總體上分為“基礎理論篇”“設計方法篇”和“套用案例篇”三個部分，主要內容包括基本概念、交通信號與通行規則、信號控制方式、信號控制系統、設計流程及基本內容、信號控制策略、單點信號控制、幹線協調信號控制、非機動車和行人過街控制、特殊場景信號控制、信號控制方案實施、信號控制效益評估等。書中還提供了大量實際套用案例，深入地剖析了不同信號控制方式的實施條件、設計流程與套用成效，為信號控制技術方法的落地套用提供了借鑑和參考。

圖書目錄

前言

部分基礎理論篇

第1章基本概念

1.1 信號燈

1.2 信號配時

1.3 控制方式

1.4 交通流運行

第2章交通信號與通行規則

2.1 信號燈的類型

2.2 信號燈燈色轉換

2.3 信號燈設定與通行規則

第3章信號控制方式

3.1 常見控制方式

3.2 控制方式組合及適用條件

3.3 控制方式的優缺點

第4章信號控制系統

4.1 主流信號控制系統簡介

4.2 國內信號控制系統

4.3 國外信號控制系統

第二部分設計方法篇

第5章設計流程及基本內容

5.1 設計原則與目標

5.2 總體設計流程

5.3 基礎數據調查與分析

5.4 信號控制基本內容

第6章信號控制策略

6.1 控制目標

6.2 時段劃分

6.3 子區劃分

6.4 策略制定

6.5 協調方法

第7章單點信號控制

7.1 設計流程

7.2 控制目標

7.3 相位相序設計

7.4 信號配時參數確定

7.5 與交叉口渠化協同設計

7.6 其他單點控制設計

第8章幹線協調信號控制

8.1 適用條件

8.2 設計流程

8.3 控制目標

8.4 控制參數

8.5 協調方案設計

8.6 協調控制效果乾擾因素

8.7 與交通組織協同設計

8.8 其他協調控制設計

第9章非機動車和行人過街控制

9.1 設計流程

9.2 非機動車過街控制

9.3 行人過街控制

第10章特殊場景信號控制

10.1 可變導向車道通行控制

10.2 潮汐車道通行控制

10.3 公交信號優先控制

10.4 有軌電車信號優先控制

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