《交通信號控制指南》是2006年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是道路與交通工程研究學會。
基本介紹
- 中文名:交通信號控制指南
- 作者:道路與交通工程研究學會
- 出版社:中國建築工業出版社
- ISBN:9787112083312
《交通信號控制指南》是2006年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是道路與交通工程研究學會。
《交通信號控制指南》是2006年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是道路與交通工程研究學會。內容簡介簡介、基本原則、信號方案設計、信號控制對交叉口設計的要求、控制策略、綠波控制、公共運輸的特殊考慮、腳踏車交通的特殊考慮、...
2.5.7 行人過街控制 2.5.8 特殊相位放行方式 2.6 信號配時基本要求 2.6.1 信號配時基本流程 2.6.2 信號控制時段劃分 2.6.3 信號周期設定要求 2.6.4 最小綠燈時間 2.6.5 路口清空時間 2.7 與交通管理措施協調設定 2.7.1 信號燈與禁行措施的配合 2.7.2 信號燈與讓行措施...
人工手動信號機這是一種最簡單的信號機,由交通警察根據交叉口的實際車輛通行情況,控制各路口的紅、綠、黃燈。這種信號機雖然使用起來機動靈活,但必須占用很多警察,而且工作比較緊張和勞累。我國過去一直採用這種信號機,現在已被自動信號機代替。交通信號燈 我國的交通信號燈採用紅、黃、綠三種光色。交通信號燈分為...
《城市軌道交通信號系統工程安裝技術指南》是2016年7月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是北京市軌道交通建設管理有限公司、中鐵四局集團電氣化工程有限公司。內容簡介 通過總結近年來軌道交通建設工程信號系統的施工經驗,借鑑運營單位的運用經驗、反饋意見和建議,在遵循相關施工及驗收規範的基礎上,結合信號設備供貨商對所...
《城市軌道交通信號基礎》是2016年7月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是朱濟龍。內容簡介 本書是職業教育城市軌道交通專業教材,較全面地介紹了捷運信號設備的基本組成和基本原理,包括城市軌道交通信號概述、閉塞系統、信號系統基礎設備、聯鎖設備、列車自動控制(ATC)系統,ATP子系統,ATO子系統,ATS子系統等。本書...
路口信號機是來用顯示路口交通信號的專用裝置,可以按兩種方式運行:一種是單點運行;這可控制一個路口,也可控制兩個路口或多個相距很近的路口;另一種是系統運行,把幾個路口信號機接到一個主控信號機上,從而提供一條或多條道路的聯動控制。路口信號機基本可分為以下幾類:定時信號機 半感應信號機 全感應信號...
主要內容包括:交通設計的基本概念和內容;面向交通設計的資料收集、調查與分析;交通通行空間設計;交通控制信號配時設計;交通設計方案評價等;最後還歸納出了在國內部分城市取得成功實踐的範例集,為活用本《指南》提供了實例。該《指南》不僅可為方興未艾的“暢通工程”提供有力的技術支持,還可而已為改變我國以往的...
3.3.4 停車讓行控制交叉口的輔助措施 3.4 減速讓行控制交叉口安全保障設計 3.4.1 減速標誌的尺寸 3.4.2 減速標誌的設定 3.4.3 減速讓行標誌的識別距離 3.4.4 減速讓行控制交叉口的輔助措施 3.5 信號控制交叉口安全保障設計 3.5.1 概述 3.5.2 交通信號燈的構造 3.5.3 交通信號燈的種類及含義...
《指南》指出可以通過自動駕駛雲控平台、交通感知設施、交通控制與誘導設施等聯合或單獨實現支持自動駕駛的功能。建設這些公路工程設施時,同時需要考慮支持公路基礎設施數位化和管控智慧型化的功能,並與既有交通安全設施、服務設施、管理設施等融合利用。公路工程設施支持自動駕駛的建設指導 為了實現支持自動駕駛的套用場景,...
7.2.7 學習騎行腳踏車或電動腳踏車通過交叉口的交通規則:(a)利用人行橫道過街時,下車推行腳踏車或電動腳踏車過街;(b)騎行腳踏車或電動腳踏車通過有非機動車信號燈控制的交叉口時,遵守非機動車交通信號燈;(c)騎行腳踏車或電動腳踏車通過有機動車信號燈但無非機動車信號燈控制的交叉口,根據機動車信號燈指示通行;...
(二)大霧橙色預警信號。圖示:含義:6小時內可能出現能見度小於200米的濃霧或已經出現能見度小於200米、大於等於50米的濃霧且可能持續。防禦指南:機場、公路、輪渡碼頭加強調度指揮;行駛中的車、船必須嚴格控制行進速度;加強交通管理,保障交通安全。出行人員準備口罩抵禦霧中有害物質。其他措施同大霧黃色預警信號。...
黃燈時長,是黃燈是控制非行人交通流的交通信號燈信號序列的組成部分,位於綠末紅初之間,具有一定的時間長度,稱為黃燈時長或黃燈時間(Yellow Light Time)。目的 目的是在綠末紅初之間設定一個警示和緩衝:“禁止通行的紅燈就要亮了,千萬不要誤闖紅燈。”使未超過最高限速的合法車輛能在紅燈前在停止線前安全...
實際上,就在[1]的87頁第2-5行就論述有“有意地同時對衝突交通流顯示或切換成綠燈信號,在特殊情況下(如:綠燈間隔時間很短或為負值時),不會對交通造成危害。”參考文獻 [1] 交通信號控制指南——德國現行規範(RiLSA),Edition 1992, [德]道路與交通工程研究學會編,李克平譯,北京:中國建築工業出版社...
渠化路口 是指依據《城市道路設計指南》,根據路口流量和基本特徵,對車輛、行人作合理分離、導流等設計。簡介 是提高道路通行能力的重要措施,也是提高交通安全水平的重要手段。 交叉口上的行車道沒有控制方向的設施和標線,就會破壞交通流通道的明確性,降低了行車安全。因此,為使駕駛員在路口能按正確路線行車,減少...