《城市群內城際關係及其對城市發展影響研究》是2019年經濟科學出版社出版的圖書,作者是曾浩。
基本介紹
- 書名:城市群內城際關係及其對城市發展影響研究
- 作者:曾浩
- 類別:市政建設
- 出版社:經濟科學出版社
- 出版時間:2019年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
- ISBN:9787521802979
《城市群內城際關係及其對城市發展影響研究》是2019年經濟科學出版社出版的圖書,作者是曾浩。
《城市群內城際關係及其對城市發展影響研究》是2019年經濟科學出版社出版的圖書,作者是曾浩。內容簡介本書主要是從城市群內城市間存在的競爭或合作關係出發,對城市群內城市間的競爭或合作關係進行定量測度判定,再從城際間競爭或合...
國土部公益性行業科研專項子課題(2014-2016):城市群尺度國土空間利用質量評價提升技術研究,主持; 安科智慧城市中央研究院委託項目子課題(2014-2018):智慧中國背景下中小城鎮發展模式與套用,主持; 交通運輸部委託研究項目(2014-2015):城際鐵路對京津冀城市群經濟發展的影響研究,主持;交通運輸部委託研究項目(2014-...
但是總的來說,我國城市群發展過程中普遍存在著群內城市間分工匱乏與發展失衡並存的問題,並且這兩個方面循環累積、互為因果,業已成為制約我國城市群經濟一體化和協同發展的桎梏所在。中文摘要 然而,從已有研究成果看,對於城市群內分工匱乏與發展失衡這兩個問題的探討,基本處於相互孤立的狀態,並且缺乏對城市群內產業...
《中心城市科技創新對城市群經濟協調發展的影響研究》是2024年經濟科學出版社出版的圖書。內容簡介 本書遵循“研判關係-分析原因-最佳化路徑”的研究思路,從作用關係、制約因素、政策效應三個維度出發,嘗試對中心城市科技創新對城市群經濟協調發展的影響問題展開系統研究。首先,就中心城市科技創新對城市群經濟協調發展的...
《高鐵對中國城市群發展空間失衡影響研究及政策啟示》是一本2022年武漢大學出版社出版的圖書,作者是劉莉文,張明。內容簡介 本書在總結國內外的理論和實證知識基礎上,梳理了國內外高鐵影響的相關研究與實踐經驗,通過多學科融合,構建“雙時間節點+多尺度”的實證研究架構,通過發放問卷和訪談,獲得了翔實的一手資料,...
《長三角城市群市場一體化對綠色發展效率的影響研究》是2023年中國財政經濟出版社出版的圖書。內容簡介 隨著經濟進入高質量發展階段,綠色發展已逐漸成為增強經濟發展效益和廣大人民生活質量提高的不可忽視的力量。然而,由於地方政府之間的競爭所衍生出來的地方保護和地方市場分割行為盛行,最終造成各地出現產業同構、重複建設...
長株潭城市群,位於中國湖南省中東部,為長江中游城市群重要組成部分,包括長沙、株洲、湘潭三市,是湖南省經濟發展的核心增長極。長沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈“品”字形分布,兩兩相距不足40公里,結構緊湊。2007年,長株潭城市群獲批為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。長株潭城市群一體化...
京津冀空間協同發展、城鎮化健康發展對於全國城鎮群地區可持續發展具有重要示範意義。為回響國家推進京津冀協同發展的要求,參加兩市一省規劃學(協)會和城市科學研究會、規劃設計院與中國城市規劃設計研究院在京聯合召開的“京津冀空間協同發展論壇”與會者,就京津冀地區的協同發展與區域治理達成共識。現發出如下倡議:...
經濟布局、城市發展必須遵循經濟規律和城市發展規律。武漢作為全國特大中心城市之一,是全省經濟社會發展的龍頭。武漢市要著眼於提高綜合競爭力,構築在國際競爭中有比較優勢的產業體系和現代化基礎設施框架,拓展和完善城市空間布局和功能分區,形成武漢經濟圈,更好地發揮對全省的輻射帶動作用。武漢大都市區 2007年12月份...
第二章 最佳化都市圈發展布局 順應產業升級、人口流動、空間演進趨勢,突出青島輻射帶動作用,發揮其他中小城市比較優勢,依據國土空間規劃、嚴守“三區三線”管控要求,構建核心引領、軸線展開、多點支撐的網路化、多層次發展格局。第一節 加快轉變青島城市發展方式 最佳化城市核心功能。立足國家所需、地方所長、發展實際,...
但中部地區城市群發展中也面臨著中心城市輻射帶動作用不強、資源要素整合有限、產業集聚度不高、創新能力較弱、城市間分工協作程度較低等突出問題。引導和支持中部地區城市群加快發展,有利於加速人口和產業集聚,加快工業化和城鎮化進程;有利於培育壯大經濟成長極,提升中部地區整體競爭力、激發市場潛力;有利於充分發揮...
高品質生活、高效能治理為統領,以加快轉變特大城市發展方式、促進濟南市帶動周邊城鎮共同發展為方向,著力推動基礎設施互聯互通、產業發展分工協作、生態環境聯保共治、公共服務便利共享、城鄉區域融合發展,統籌發展和安全,加快建設具有全國重要影響力的濟南都市圈,為壯大山東半島城市群、助推黃河流域生態保護和高質量發展...
本科:城市道路與交通(2)、交通競教結合課程、城鄉規劃通識課 研究生:城市研究方法講座 學術成果 出版專著 劉冰. 城市綜合交通運輸體系發展與規劃[M]. 北京:中國建築工業出版社,2019.劉冰參編. 濱海城市藍皮書:中國濱海城市發展報告(2018~2019)[M].社會科學文獻出版社,2019.劉冰參譯,亞太城市報告2015,...
珠海作為生態文明新特區、省域副中心城市、珠江口西岸核心城市,後發優勢尚未充分發揮,在醫療、教育、文化等公共服務和科技創新等領域的區域服務和帶動能力不足,發展能級偏弱,在全國、全省發展大局中的地位和影響力與核心城市定位不相匹配。 產業協作和創新資源相對不足。都市圈產業集聚區內企業之間業務、技術等關聯度不...
基礎設施互聯互通水平有待提升。城際鐵路和跨市軌道、高速公路等交通工程推進仍需進一步加強協調。同時,存在軌道規劃與線路經過城市的規劃銜接不足、市政配套缺位等問題,導致建成運營後客流支撐不足,影響城際鐵路整體效益。第三節 機遇挑戰 緊緊抓住參與構建新發展格局、建設粵港澳大灣區和深圳中國特色社會主義先行示範區...
差距 3:全域綜合運輸通道不暢 深圳等城市均具備高效率、全覆蓋的全域運輸通道,支撐城市、都市圈一體化聯動發展。首先是高等級、快速化的道路交通系統,包括高速公路與城市快速路網路,串聯核心區,輻射全域各組團。其次是多層次、直連直通城市核心點的軌道交通系統,包括可覆蓋全境乃至其他城市群的城際鐵路/市域軌道網路...
國家自然科學基金面上項目,地方產業驅動鄉村聚落發展的特徵、機理與規劃啟示—以江浙地區為例(項目批准號:51978478),主持,在研 國家自然科學基金青年項目,特大城市郊區半城市化地域的成因解釋及規劃策略研究,主持,結題 上海市浦江人才計畫項目,流動人口的空間集聚對上海大都市區空間結構的影響及治理策略,主持,...
珠三角都市經濟區的空間格局與最佳化調控研究 塔里木河流域城鎮空間結構研究 以“城鄉一體化”為指向,促進上海空間布局協調發展 都市連綿區非核心區發展中的空間結構分析——以江陰市澄東片區為例 上海開發區土地集約利用研究 動遷居民的通勤出行特徵及其對社會分異的影響 試論城市交通與消費者行為的關係——以東京捷運...
極點帶動。發揮香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海強強聯合的引領帶動作用,深化港深、澳珠合作,加快廣佛同城化建設,提升整體實力和全球影響力,引領粵港澳大灣區深度參與國際合作。軸帶支撐。依託以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的快速交通網路與港口群和機場群,構建區域經濟發展軸帶,形成主要城市間高效連線...
[6]李效順,魏旭晨,卞正富.一種多中心城市發展邊界劃定方法, 2018.3.8,中國,201810190812.5;(發明專利,已受理);[7]李效順,蔣冬梅,卞正富,曲福田.煤炭城市礦地衝突成因解析及其立體空間最佳化研究[M].科學出版社,2018;[8]李效順,魏旭晨,郎文婧,王田雨.基於地價均衡的城市擴張理論命題與調控策略研究[J].中國...
中國地理學會城市與區域管理專業委員會委員 中國地理學會青年工作委員會委員 中國系統工程學會船海專業委員會副主任委員 中國生態經濟學會海洋生態經濟專業委員會委員 浙江省地理學會常務理事、副秘書長 研究領域 經濟與文化地理學、陸海國土空間規劃與政策、中學地理課程-教材-教法研究。研究方向 從事文化創意產業與城市發展...
城鎮體系規劃自1984年中國國務院頒布《中華人民共和國城市規劃條例》以來,已經成為城鄉規劃的一種重要形式,由國家建設部負責編制地方各級規劃部門。它旨在對一個特定的區域內合理進行城市的布局,配置區域基礎設施,改善區域環境,確定不同層級城市的地位、性質和作用,協調城市之間的關係,以促進區域的合理發展。實例 四川...
152. 周素紅*,陳菲,戴穎宜.面向內涵式發展的品質空間規劃體系構建[J].城市規劃, 2019, 43(10):13-21.151. 蘇玲玲,周素紅*,張雪,張琳.社區環境對居民主觀幸福感的影響:時間維度的作用[J].城市發展研究,2019,26(09):26-34.150. 陳菲,周素紅*,張琳.生命周期視角下建成環境對居民休閒體力活動的影響[J]....
2016年5月11日,國務院常務會議通過《長江三角洲城市群發展規劃》。2018年7月,《長三角地區一體化發展三年行動計畫(2018-2020年)》正式下發。同年11月5日,習近平在首屆中國國際進口博覽會上宣布,支持長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略。2019年12月,《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》正式印發,規劃...
域副中心城市,省委、省政府對蕪湖發展寄予厚望;站在兩個百年的歷史交匯點上,蕪湖市需勇擔生態文明建設的歷史使命,以更高的站位、更寬的視野、更大的力度謀劃發展,提升城市發展能級,增強城市競爭力、影響力、輻射力,以人民城市建設為總抓手,把美麗江城建設成為宜居、宜業、宜游、宜學、宜養、宜創的“六宜”城市...
“兩橫三縱”城鎮化戰略格局全面形成,城市群承載人口和經濟的能力明顯增強,重點都市圈建設取得明顯進展,軌道上的京津冀、長三角、粵港澳大灣區基本建成。超大特大城市中心城區非核心功能有序疏解,大中城市功能品質進一步提升,小城市發展活力不斷增強,以縣城為重要載體的城鎮化建設取得重要進展。城市可持續發展能力明顯...
要強化與長江中游城市群合作,促進產業相互配套和分工協作,共同提升長江三峽國際旅遊品牌影響力,協同推進長江經濟帶高質量發展。根據《規劃》,長江經濟帶通道中的水運通道、高速鐵路、高速公路等都將繼續最佳化提升,未來要實現與東部沿海地區江海直達、海陸聯運;渝萬、渝宜、成達萬等高速鐵路建設加快推進;並將構建沿江...
在經濟發達、人口稠密的城鎮化地區構建多層次、大容量、通勤式、一體化的快捷軌道網,打造城市群綜合交通網的主骨幹。城市群中心城市之間及與其他主要城市間發展城際鐵路,服務快速通勤及商貿出行。都市圈超大、特大城市中心城區與郊區、周邊城鎮組團間發展快速市域(郊)鐵路,服務公交化便捷通勤出行。4. 構築一體銜接順暢...