《城市機動車保有量控制及合理使用策略》是2018年10月北京交通大學出版社出版的圖書,作者是劉鳳喜、曹弋、周軍。
基本介紹
- 中文名:城市機動車保有量控制及合理使用策略
- 作者:劉鳳喜、曹弋、周軍
- ISBN:9787512137448
- 頁數:232 頁
- 定價:88 元
- 出版社:北京交通大學出版社
- 出版時間:2018年10月
- 裝幀:平裝
- 開本:16 開
《城市機動車保有量控制及合理使用策略》是2018年10月北京交通大學出版社出版的圖書,作者是劉鳳喜、曹弋、周軍。
區別於汽車保有量,機動車保有量指得就是一個地區擁有車輛(汽車,貨車)的數量。2015年12月3日,北京市交通委主任周正宇透露:未來北京將嚴格控制機動車保有量,並降低小汽車使用強度。“2017年底將全市機動車保有量控制在600萬輛以內,202...
第八條 市、州人民政府可以根據城市規劃和大氣污染防治的需要,合理控制燃油機動車保有量。第九條 縣級以上人民政府應當鼓勵生產、銷售、使用節能環保型和新能源機動車、非道路移動機械。加強新能源配套基礎設施建設,逐年提高公共汽車、...
第五條市人民政府應當根據本市大氣污染防治工作需要,組織有關部門開展城市機動車保有量、出行量調控政策研究,適時採取措施控制機動車保有量、出行量年度增長。第六條市及有關區(市)縣人民政府應當完善城市道路體系,改善道路交通狀況,...
市人民政府可以根據城市規劃和大氣污染防治需要,採取財政補貼和獎勵等多種方式,合理控制機動車保有量。第十二條(產業規劃)經濟和信息化主管部門組織編制新能源汽車產業發展規劃,推進新能源汽車產業發展。市和區(市)縣人民政府應當將新...
停車設施專項規劃應當確定城市停車總體發展戰略,分區域發展策略,統籌地上地下,合理布局停車設施,明確控制目標和建設時序,並將停車設施與城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站緊密銜接,經依法批准後,納入控制性詳細規劃。區人民政府根據本市...
提前報廢老舊機動車的,其所有人可以獲得補貼。縣級以上地方人民政府應當安排專項經費用於提前報廢老舊機動車的補貼。第十三條設區的市、縣(市)人民政府可以根據大氣污染防治的需要和經濟社會發展規劃、城市規劃,合理控制機動車保有量,...
第十條市、縣(市、區)城市管理主管部門會同城鄉規劃、國土資源、公安機關交通管理等主管部門,依據城市總體規劃,結合城市建設發展和道路交通安全管理的需要,編制機動車停車設施專項規劃,報同級人民政府批准。經批准的專項規劃納入控制性...
公共停車場提供的停車位占城市機動車停車位供給總量不低於15%,按照標準足額保障用地,合理規劃建設停車樓或地下停車庫。到2025年,基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔的城市停車系統,社會資本廣泛參與,停車資源高效利用,居住...
三亞發揮南部“大三亞”旅遊經濟圈中心城市引領作用,結合十大旅遊產品體系和旅遊精品線路等,探索創新“清潔能源汽車+國際旅遊城市”發展路徑。堅定實施全省最嚴格的生態環境保護制度,在機動車保有量控制、交通監督管理、基礎設施建設完善等...
根據城市發展規劃,合理控制機動車保有量,北京、上海、廣州等特大城市要嚴格限制機動車保有量。通過鼓勵綠色出行、增加使用成本等措施,降低機動車使用強度。提升燃油品質。加快石油煉製企業升級改造,力爭在2013年底前,全國供應符合國家第...
最佳化京津冀及周邊地區城際綜合交通體系,推進區域性公路網、鐵路網建設,合理調配人流、物流及其運輸方式;加快建設北京市繞城高速公路,減少重型載貨車輛過境穿行主城區。5.控制城市機動車保有量。北京市要嚴格限制機動車保有量,天津、...