艾菲爾

概述

亞歷山大·居斯塔夫·艾菲爾

（Alexandre Gustave Eiffel），1832年12月15日出生於法國第戎，1923年12月27日逝世於巴黎。心細善良。正是由於長

期受到母親和外婆耳濡目染的影響和教育，艾菲爾從小養成了善於獨立思考、大膽構想、勤學好問的好品格。這就為他日後成為一個出類撥萃的工程師奠定了基礎。艾菲爾12歲進入本地的一所皇家中學學習。

20歲那年，以優異的成績考上了培養工程師的巴黎中央工藝製造學院（今巴黎中央理工學院）。在那裡他租用了單身宿舍，經常擠在桌子和火爐中間通宵達旦埋頭讀書。不久，他以良好的成績領到了工程師的畢業文憑。

畢業後，艾菲爾經朋友介紹進入西部鐵路局研究室任工程師。從此艾菲爾踏上了一位建築結構工程師的工作道路，為人類的進步與文明貢獻自己的傑出才華。

建築成就

波爾多大橋工程

1856年他拿到了他第一個主要的工程委託，就是法國的波爾多加隆河鐵道橋，他使用高壓空氣來驅動橋墩的技術是當時法國乃至國際工程界的創舉，這也是他終生最佳成就的表彰之一。1860年，艾菲爾完成了當時法國著名的波爾多大橋工程，將長達500米的鋼鐵構件，架設在跨越吉隆河中的6個橋墩上。這項巨大工程的完成，使艾菲爾在整個工程界的名聲大振。

索爾河橋樑

1869年，他一舉完成了法國南部四座巨大的橋樑建築，其中包括最著名的索爾河上用兩座高達59米的鐵塔支撐著整個橋樑結構、可以承受山谷強風的索爾河高架橋。這可以說是早先巴黎艾菲爾鐵塔的前驅架構。

布達佩斯火車總站

1875年，布達佩斯火車總站由他一手操刀完成。

杜羅河鐵路橋

1876年，他建造了世界上最大的非懸吊式大橋——杜羅河鐵路橋，是當時世界上最大的非懸吊式（non-suspension）橋。他的設計因為其透明度、優美、結構、最廉價而獲勝。這座橋一直被使用到1991年（共114年）。

艾菲爾鐵塔

1889年巴黎世界博覽會造的艾菲爾鐵塔是他最著名的建築。　艾菲爾肯鑽研，敢革新，大膽使用鋼材和混凝土，使土木建築從“土”和“木”中解脫出來。他為設計鐵塔付出了巨大的勞動，僅設計圖紙就有5000多張。這些寶貴的資料，作為艾菲爾辛勤勞動的結晶，至今仍被人們妥善地保存在巴黎。

艾菲爾這位在人類建築史上創造奇蹟的工程師，將被人們永遠懷念。

自由女神像

自由女神像高高聳立在紐約港，象徵著美國，象徵著自由的崇高理想。自由女神高舉火炬屹立在美國國門已有134年了。人人都知道這座雕像，但很少有人聽過這樣一個故事……

她是美國的象徵，卻是一位法國雕塑家的傑作。

艾菲爾

基本介紹

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