城市交通擁堵風險防控

內容簡介

本書概述了城市交通系統的特點和國內外城市普遍面臨的交通擁堵問題，從城市交通流特徵、交通擁堵風險要素、交通流的不穩定性和交通流的不確定性四個方面闡述了城市交通擁堵的機理，介紹了常發性交通擁堵風險和偶發性交通擁堵風險的評估方法，並從網路規劃、設施設計和運行管控三個維度，由面及點構建了全方位的交通擁堵風險防控體系。

本書既是一本有關城市交通擁堵風險知識的普及讀物，也是一本供交通決策者、管理者及相關技術人員了解、學習、掌握城市交通擁堵風險的推薦讀物，可以為城市交通管理行業與相關企業的管理人員提供理論與技術指導。

作者簡介

吳兵，同濟大學交通運輸工程學院教授、博士生導師，主要研究方向為交通系統分析與最佳化設計、交通擁擠管理與控制。國家精品資源共享課《交通管理與控制》負責人，曾獲上海市教學成果一等獎。主編普通高等教育規劃教材1部、專著2部、交通運輸部行業標準和上海市行業標準各1部，參編教材2部，發表學術論文80餘篇，主持或參與研究教育部項目、科技部863計畫主題項目、國家自然科學基金重點和面上項目以及各省市項目等40餘項。

塗輝招，同濟大學城市風險管理研究院副院長，交通運輸工程學院教授、博士生導師；交通運輸部“交通青年科技英才”。主要從事交通風險管理、智慧型網聯汽車與智慧交通、交通行為分析和交通規劃的基礎及前沿課題研究工作，已出版專著2部、發表高水平學術論文89篇，參與主編了交通運輸部行業標準1部和地方標準2部。近年來主持國家自然科學基金項目3項、教育部課題2項、上海市科委重點課題2項；參與教育部創新團隊等課題6項；獲山東省科技進步獎一等獎1項，上海市科學技術進步獎二等獎1項、三等獎1項，中國智慧型交通協會科技進步獎三等獎1項。

王俊驊，同濟大學交通運輸工程學院道路與機場工程系教授、博士生導師，美國加州大學伯克利分校訪問學者，上海市浦江人才。主要研究方向為道路運營安全、道路應急管理和交通大數據套用。近年來主持國家重點研發計畫課題1項、專題1項、“十二五”國家科技支撐計畫專題2項、國家自然科學基金2項、上海市自然科學基金1項；發表學術論文50餘篇，其中SCI20餘篇，出版專著1部；擁有國家發明專利2項，參編國家標準1部、地方及行業標準規範7部；獲國家科學技術進步二等獎、上海市科學技術進步獎一等獎、中國公路學會科學技術獎一等獎及其他省部級科技進步二等獎4項；獲中國工程建設標準化協會“標準科技創新獎”二等獎1項。

吳志周，博士、研究員、博士生導師，美國南佛羅里達大學訪問學者，現任同濟大學交通科學與技術研究院副院長，兼任中國智慧型運輸系統標準化技術委員會委員、中國智慧型交通協會高級會員、上海市交通與港航發展研究中心特聘研究員、同濟大學智慧型城鎮化協同創新中心特聘研究員等職務。主要研究方向為智慧型交通系統、車聯網與自動駕駛、主動交通安全。近年來主持完成國家科技部重點研發計畫子課題3項、國家自然科學基金面上項目1項、省部級課題20餘項；發表論文100餘篇；擁有國家發明專利4項；先後榮獲2006華夏建設科學技術獎三等獎、2011年上海市科學技術進步獎三等獎、2012年上海市科學技術進步獎二等獎、2012年浙江省科學技術進步獎三等獎、2018年中國智慧型交通協會科學技術獎一等獎。

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