《在災害與突發事故中結構易損性的研究》是依託上海交通大學,由劉西拉擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:在災害與突發事故中結構易損性的研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:劉西拉
- 依託單位:上海交通大學
- 批准號:50378054
- 申請代碼:E0804
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2004-01-01 至 2006-12-31
- 支持經費:20(萬元)
《在災害與突發事故中結構易損性的研究》是依託上海交通大學,由劉西拉擔任項目負責人的面上項目。
《在災害與突發事故中結構易損性的研究》是依託上海交通大學,由劉西拉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要近年來, 特別是2001年9月11日紐約世貿中心倒塌後,人們對各種結構在災害和人為突發事故中,由於局部破壞而引起整體失效...
災害易損性,指系統在回應刺激的時候容易受到的傷害。災害易損性(Vulnerability):20世紀60年代末到20世紀70年代提出。分類:包括物質易損性和社會易損性。①物質易損性研究提高了人們對災害危險地區的重視,社會易損性研究則強調了人們對災害的回應能力。易損性本質上是一個基於災害危險(事件)與承災體相互關係的...
《自然災害社會易損性評價及治理研究》是2014年12月1日中國財政經濟出版社出版的圖書,作者是閆緒嫻。本書目錄 前言第一章 緒論第一節 研究背景第二節 問題提出第三節 結構安排第二章 相關文獻綜述第一節 災害科學的研究與發展趨勢第二節 災害經濟研究的發展歷程第三節 災害與經濟成長關係研究第四節 自然...
《自然災害與社會易損性》是2013年中國社會科學出版社出版的圖書,作者是郭躍。內容簡介 《自然災害與社會易損性》以社區矯正信息化為主線,詳細分析了社區矯正信息化的需求、架構、現狀和建設思路,論述了數字司法到智慧司法的轉型之路,探索了以大數據為核心的智慧司法的整體架構,重點表述了基於大數據的“司法雲”和...
崩塌、滑坡、土石流等突發性地質災害仍然主要發生在青海東部河湟谷地及山間盆地;礦山地面塌陷災害主要發生在青北祁連山地等煤礦開採地區;凍土凍脹沉陷災害主要發生在青南高原和青北祁連山地區;沙漠風蝕沙埋及鹽湖鹽溶塌陷災害主要發生在西部柴達木盆地。(二)地質災害防治工作...
1.3氣象災害防禦目標與任務 1.3.1總體目標 加強氣象災害防禦監測預警體系建設,建成結構完善、功能先進、軟硬結合、以防為主和政府領導、部門協作、配合有力、保障到位的氣象防災減災體系,提高全社會防禦氣象災害的能力。到2020年,氣象災害造成的經濟損失占GDP的比例減少20%,人員傷亡減少40%;工農業經濟開發以及...
第四,在平時的基礎建設中(包括電力、鐵路、公路交通等),要充分考慮到各種災害可能帶來的影響。要有超前意識,陳舊的設備必須及時更換,結構抗力等級要能夠滿足五十年甚至上百年一遇災害的考驗。專家提示 老人及體弱者應避免出門。能見度在50米以內時,機動車最高時速不得超過每小時30千米,並保持車距。發生交通事故...
同時由於建築施工周期長,工人流動性大,露天高空作業多,施工機械品種繁多等動態變化,安全事故比較突出。每年由於安全事故死亡的從業人員呈上升趨勢, 已成為事故的多發行業,安全事故發生率僅次於交通和礦山業。直接經濟損失逾百億元。本教學片旨在提高事故現場應急救治水平,實現建築工地災害與突發事故應急救援的系統化、...
全國1000多家醫院的院長、主任醫師應邀將就大地震、暴恐事件、爆炸、礦難、颱風、土石流等災害時間的衛生應急尤其是醫學救援及衛勤保障經驗進行深度交流。作為此次國家級學術會議的承辦單位之一,近年來,武進人民醫院急診醫學科以“突發事件醫學應急救治關鍵技術”為中心,把應急救治新理念、新模式、新裝備、新療法作為突破...
6.1.4 制定檔案管理應急預案。對可能發生的突發事件和自然災害,企業應制定檔案搶救應急措施,包括組織結構、搶救方法、搶救程式、保障措施和轉移地點等。對檔案信息化管理的軟體、作業系統、數據的維護、防災和恢復,應制定應急預案。管理制度 6.2.1 檔案歸檔制度。應明確檔案歸檔範圍及保管期限、歸檔時間、歸檔程式、...
45. 加強水運工程基礎設施防災減災體系建設,提高災害防禦能力。推廣數據自動採集、傳輸等遙測遙報技術在水文要素監測中的套用,完善基礎設施風險評估體系,提高風險的辨識和評估水平。根據氣候變化,對設計要素進行動態跟蹤評價,保證水工結構的安全可靠。發展港口設施、裝備抗震抗風設計技術。鼓勵套用港口設施、裝備災後評估...
安全系統工程、安全評價、安全管理、應急管理、機械安全、超重搬運安全、壓力容器安全、焊接安全、防火防爆、電氣安全、噪聲控制、工業防塵、工業防毒、輻射安全等內容;工業行業專業體系包括煤礦、冶金、建築、化工、石油、電力、道路交通、鐵路運輸、水上交通、民用航空等行業;公共安全體系包括公共場所安全、自然災害防範、...
隨著經濟社會的快速發展,人民對美好生活的嚮往更加強烈,日新月異的信息技術為拓展時空提供了新引擎,文明交流互鑒讓文物邁向世界舞台中央,自然災害、法人違法等風險挑戰更為複雜,文物保護利用任務更加艱巨,責任更加重大。但文物保護利用不平衡不充分問題仍然突出,制約文物事業高質量發展的深層次矛盾依然存在。各級各類...
(一)經受了可能影響其安全技術性能的自然災害;(二)發生安全事故;(三)電梯故障率較高,在一個檢驗周期內被投訴舉報三次以上並查證屬實的;(四)可能影響電梯安全技術性能的其他情形。第二十三條 超過標準面積的載貨電梯、醫院提供患者使用的電梯、直接用於旅遊觀光且速度大於2.5米/秒的乘客電梯,以及其他需要...
著眼城市主要災害類型特點,配備專業救援裝備,最佳化裝備結構。配備200輛大流量大功率城市主戰消防車,在沿江(河)重點地區配備9套大功率遠程供水系統。依託四川綜合應急救援基地,配備地震救援車、水域救援車等綜合救援裝備,配備101米級登高平台車、70米級登高平台消防車、60米級大跨度高噴車等高層建築滅火裝備,配備...
四、重視校舍安全。對建設年代久遠、結構質量低、抵抗自然災害能力差,地處山坡邊、水岸邊,抗震設防地區的混合結構、石結構的校舍,要經常檢查結構安全。校舍的走道、樓梯和主要出入口不得堆放雜物,不得堵塞緊急疏散通道,不得在疏散通道加門、上鎖。五、建立校舍安全預警體系,制定防險救災應急預案,切實做好防洪、...
對於項目設計採用的新技術、新工藝和新材料,責任企業應確保技術、工藝和材料的可靠性與安全性,並在設計中研究提出保障施工作業安全和預防安全生產事故的技術措施。對於項目的隱蔽工程、主體結構等關鍵部位以及特殊結構,責任企業應在進行模型安全試驗或嚴格計算的基礎上確定設計方案。對於項目涉及的維修、改擴建和拆除工程...
6. 軍運客流,因軍運往往也使用鐵路客站候車空間資源,並且其客運傳送量具有一定規模,故而對此類這類客流特徵的研究也有一定意義。該類客流主要分為兩個方面:第一,年度例行部隊機動,例如每年的例行性軍事演習等;二是,新老兵運輸任務。7. 季節性自然災害導致的規律性客流,例如我國每年夏秋兩季出現的雨水洪澇...