噪聲限制(noise limitation)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:噪聲限制
- 外文名:noise limitation
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
- 屬性:機械工程名詞
噪聲限制(noise limitation)是2013年公布的機械工程名詞。
噪聲限制(noise limitation)是2013年公布的機械工程名詞。定義為避免發動機噪聲過高而限制噴油量,保證發動機的噪聲指標滿足要求的限制。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
②上述噪聲級是指在室內每一個工作點人耳位置(人離開)的測量值。對於變動噪聲,則取相同位置處在一個正常工作日內的等效連續聲壓級。潔淨室的噪聲頻譜限制,應採用倍頻程聲壓級;潔淨室的平、剖面布置,應考慮噪聲控制的要求,其圍護...
城市人民政府應當在航空器起飛、降落的淨空周圍劃定限制建設噪聲敏感建築物的區域;在該區域內建設噪聲敏感建築物的,建設單位應當採取減輕、避免航空器運行時產生的噪聲影響的措施。民航部門應當採取有效措施,減輕環境噪聲污染。社會生活噪聲...
②上述噪聲級是指在室內每一個工作點人耳位置(人離開)的測量值。對於變動噪聲,則取相同位置處在一個正常工作日內的等效連續聲壓級。潔淨室的噪聲頻譜限制,應採用倍頻程聲壓級;潔淨室的平、剖面布置,應考慮噪聲控制的要求,其圍護...
這時從信號中消除噪聲, 將不可避免地對噪聲都有影響。噪聲消除算法設計的另外一個目標是限制信號時延,因為大的信號時延將干擾通信質量。同樣,計算量小的噪聲消除算法將保證信號處理的實時性。經驗證,MMSE-STSA主觀評價最可靠,它對短...
機動車輛是交通噪聲產生的本源,其噪聲功率級大小也直接決定了交通流的噪聲影響程度,因此噪聲控制標準也應對機動車輛在定置工況和加速運行工況的噪聲大小做出限制,兩者的噪聲限制值分別參見《汽車定置噪聲限值》(GB 16170—1996)和《汽車...
第二十三條 排放建築施工噪聲超過國家的環境噪聲施工場界排放標準、危害周圍生活環境時,當地人民政府環境保護部門在報經縣級以上人民政府批准後,可以限制其作業時間。第二十四條 禁止夜間在居民區、文教區、療養區進行產生噪聲污染、影響...
交通噪聲是現代城市中重要的公害。制定機動車輛噪聲標準和噪聲測量方法,以限制和降低機動車輛噪聲和交通噪聲,是保護環境的重要措施。相關標準 20年代汽車出現後,車輛噪聲就是嚴重的問題。1954年美國制定載重車的噪聲測量法和噪聲標準,建議...
如解決城市交通噪聲污染的關鍵,在於控制汽車、機車、拖拉機等機動車輛的噪聲。以北京市的交通噪聲為例,由於規定禁止汽車在非緊急時鳴喇叭,交通噪聲降低了5~10 分貝。某些交通管理措施(如限制拖拉機進入市區;實行交通幹線快、慢車分...
第三十條在中考、高考等特殊期間,市、縣(市)人民政府可以對產生環境噪聲污染的建築施工作業時間和區域作出限制性規定,並提前七日向社會公告。 第五章社會生活噪聲管理 第三十一條本條例所稱社會生活噪聲,是指人為活動所產生的除工業噪聲、...
第十三條 市、區(市)縣環境保護部門可會同同級計畫、經濟、技術監督等部門,對本地區生產、銷售、引進和使用的高噪聲機電設備和產品採取限制性措施。第十四條 建築施工作業單位,應採用噪聲低、振動小的設備。對造成噪聲(震動)污染...
其等效聲級在69~80分貝(A)之間,絕大多數超過了我國城市區域環境噪聲標準規定的70分貝(A)的限制(白天)。同時,還可看出,L50大都接近於70分貝(A),這就表明這些城市交通幹道約有50%時間的噪聲超過標準。主要聲源 根據各有關...
在噪聲敏感建築物集中區域的營業性飲食服務單位和娛樂場所,在經營活動中產生噪聲擾民糾紛,經調解無效的,環境保護行政主管部門可以限制其夜間經營時間、範圍。第十條 在下列區域內禁止新建、改建、擴建產生環境噪聲污染的工業設備、設施:(...
(一)駕駛的車輛其噪聲超過國家規定標準的;(二)不按規定使用喇叭或喇叭音量超過標準的;(三)非法安裝、使用警報器的;(四)不按規定使用警報器的;(五)在限制行駛的時間或路段內駕駛拖拉機的。第二十八條 有下列情況之一的,處以二百元...
第三十三條 在舉行中等學校招生考試、高等學校招生統一考試等特殊活動期間,地方人民政府或者其指定的部門可以對可能產生噪聲影響的活動,作出時間和區域的限制性規定,並提前向社會公告。第四章 工業噪聲污染防治 第三十四條 本法所稱工業...
第十四條 確因治理技術條件限制,發聲設備所產生的噪聲超過周圍環境噪聲標準的,在環境保護部門規定的期限內,只準在晝間(五時至二十一時,下同)使用。 第十五條 對噪聲污染嚴重,短期又難治理的單位,應分別情況,令其關、停、並、轉或遷...
降低噪聲措施 主要有:①改進汽車的排氣消聲器,經常做好維修工作,並限制使用喇叭,以降低汽車的噪聲;②使用低噪聲設備和工藝,將噪聲大的工廠集中於遠離居住區的工業區;③城市建築合理布局,根據建築功能進行分區,注意防噪聲建築設計,...
第五條 凡產生噪聲源的機械設備,都應當裝置消聲、防震設施。市內單位和個人的機械設備所產生的噪聲超過國家噪聲規定標準的,必須限期治理,或限期遷離市區;在限期內要限制使用時間,並向市環境保護機構繳納噪聲超標費。第二章 交通運輸...
施工單位應當將環境保護行政主管部門審查同意的允許環境噪聲值、限制產生環境噪聲污染的作業範圍、連續作業的具體時間、審批文號向附近居民公告。第十二條 在市區中心環線範圍內和其他禁鳴路段,除執行緊急任務的特種車輛外,禁止鳴喇叭。公安...
重點工程、大型工程的土石方施工階段,確因運輸量大或者工期限制等特殊原因,可以向公安機關申請辦理裝卸車輛的晝間通行證。第二十一條 環境保護行政主管部門或者有管轄權的城市管理行政執法主管部門應當依法對管轄範圍內施工單位排放的建築施工...
但在實際工作中,被動噪聲控制技術的套用受到很多限制。例如,在MR檢查過程中耳塞或雙耳式耳機的套用,使得MRI工作人員難以與患者進行語言交流。此外,兒童患者的外耳道直徑明顯小於MRI室所提供的標準耳塞的大小。重要的是,被動的噪聲控制可...
超過八十五分貝(A)的城市建築施工機械噪聲源,必須距居民住宅三十米以遠。第二十四條 各級環境保護部門對產生嚴重噪聲污染的施工作業,有權限制其作業時間或責令停止生產。禁止夜間在居民區、文教區、以及科研、療養等特殊住宅區進行建設...
噪聲管理是為使環境噪聲不致超標而對噪聲的製造者(道路上行駛的車輛和司機、工廠中運轉的機器和操作工人等)加以限制、監測和行政的或立法的措施。減少噪聲污染主要靠科學技術進步,但有些行政和立法措施能起到補充作用,有時甚至效果...
排放的噪聲超過規定標準的,由所在地環境保護行政主管部門責令限期整改,整改期間,環境保護行政主管部門可限制其營業時間。在其他地方設立的,必須採取措施,使排放的環境噪聲符合國家或者地方標準。在噪聲敏感建築物集中區內,應當嚴格控制設立...
城市人民政府應當在航空器起飛、降落的淨空周圍劃定限制建設噪聲敏感建築物的區域;在該區域內建設噪聲敏感建築物的,建設單位應當採取減輕、避免航空器運行時產生的噪聲影響的措施。民航部門應當採取有效措施,減輕環境噪聲污染。第六章 社會...
城市人民政府應當在航空器起飛、降落的淨空周圍劃定限制建設噪聲敏感建築物的區域;在該區域內建設噪聲敏感建築物的,建設單位應當採取減輕、避免航空器運行時產生的噪聲影響的措施。民航部門應當採取有效措施,減輕環境噪聲污染。第六章 社會...
限設備:限制揚聲設備和樂器等的使用。社會評價 廣州市政協委員韓志鵬也曾撰文抨擊:“這些年,廣州和其他各地城市一樣,廣場舞也是遍地開花,伴隨而來的是由此產生的噪音嚴重擾民。無節制的廣場舞,長期被放任的廣場舞,正在演變成一種社會...