《品讀武漢的橋》是2021年武漢出版社出版的圖書,作者是武漢市政協文化文史和學習委員會。
基本介紹
- 書名:品讀武漢的橋
- 作者:武漢市政協文化文史和學習委員會
- 出版社:武漢出版社
- 出版時間:2021年11月
- 定價:128.00 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787558233548
《品讀武漢的橋》是2021年武漢出版社出版的圖書,作者是武漢市政協文化文史和學習委員會。
《品讀武漢的橋》是2021年武漢出版社出版的圖書,作者是武漢市政協文化文史和學習委員會。內容簡介江上橋、湖中橋、城中橋點綴了武漢這座城市的水、陸、空,使武漢成為名副其實的“中國橋都”。本書分為“武漢的古橋”“長江上的橋”...
東湖清河橋,古名請和橋,位於武漢東湖風景區的磨山景區和落雁景區之間的水面上,是落雁景區水上主要標誌性建築,也是中國名橋之一。清河橋採用連拱形式。正橋部分為五孔連續兩鉸空腹拱橋,兩側引橋均為五孔連續兩鉸實腹拱橋,主橋橋台設四座觀景平台,斜對稱布置兩座雕塑。站在清河橋上可觀東湖二十四景中的七景。可...
武漢長江大橋(Wuhan Yangtze River Bridge),是中國湖北省武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道,位於長江水道之上,中心裡程在京廣線K1206+027,是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一,素有“萬里長江第一橋”美譽。武漢長江大橋於1955年9月1日動工興建;...
武漢北洋橋是武漢市歷史悠久的石拱橋。據《洪山文史》稱,北洋橋是武漢市歷史最悠久的古橋,也是武漢市尚存原貌的古拱橋,橋長50米,寬7-11米。兩頭寬,中間窄,拱橋跨度14米。建築信息 北洋橋是武漢市尚存原貌的石拱橋,它的結構與趙州橋結構相似,始建於唐代,歷經戰亂,屢毀屢建。人們看到的北洋橋,是明...
武漢晴川大橋是武漢市建造的第四座城區漢江公路橋,又稱江漢三橋。因紅色橋拱,亦稱彩虹橋。位於漢口集家嘴與漢陽南岸嘴之間,緊鄰漢江入長江口處。橋長989.75米,主跨302.93米,為跨徑為280米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,一跨過江。晴川橋也是我市城市環境創新的重要品牌,它及其配套設施的建設大大改變了南岸咀...
張公橋位於武漢市新洲區鳳凰鎮鄭園村王家墩灣東北側的河港上,始建於明代,迄今有600多年的歷史,2011年該橋被列為武漢市文物保護單位。2020年8月,張公橋入選《武漢市第一批地名文化遺產保護名錄》。建制 張公橋為單跨石拱橋,青石條砌築,橋洞渾圓,兩側護坡緩緩延伸。橋面拱起高過人頭,站在橋頭,舉目卻望不到...
工程名稱 武漢市墨水湖大橋 工程地址 位於武漢市漢陽區,北連月湖橋及漢陽大道,南接漢陽四新地區及武漢經濟技術開發區。工程進展 2004年5月開工,2007年9月竣工,2007年10月通車。雙向6車道,全長1614.7米,為武漢三鎮最長跨湖大橋,也是中國城中心最長的跨湖大橋之一,跨湖面1170米,主橋長536米,橋下共有19孔...
武漢府河大橋位於武漢市漢口岱山西北,距長江口20公里處。簡介 1995年建成,橋長1078米,寬度24米,最大跨徑60米。預應力鋼筋砼連續鋼構結構。結構 武漢府河大橋全長1078.04米,主橋上部結構為3跨預應力鋼筋砼連續剛構,其跨徑布置為40米+60米+40米單箱單室變截面箱梁,下部結構為矩形截面輕型橋墩,鑽孔樁基礎。
武漢長江二橋(The Second Yangtze River Bridge in Wuhan)是中國湖北省武漢市境內連線漢口與武昌區的過江通道,為武漢市區中部城市主幹道路的組成部分。武漢長江二橋於1991年5月動工興建;於1995年4月13日完成主橋合龍工程;於1995年6月9日通車運營;於2018年1月1日取消ETC收費。武漢長江二橋西起黃埔大街立交,上...
武漢光谷九龍大橋 武漢光谷九龍大橋,中國湖北省武漢市江夏區境內的橋樑。位於高新二路與武漢繞城高速交匯處。九龍大橋為鋼箱梁結構斜拉橋,連線光谷生物城和未來科技城,全長519米,雙向六車道,主塔外觀酷似斜伸的網球拍,被譽為“未來之門”。
沙湖大橋是武漢第一座大懸臂展翅箱梁橋,也是第一座配齊機動車道、腳踏車道、人行道和盲道的橋樑。它一頭牽起友誼大道,一頭攜手中北路,採用展翅箱梁結構,被市民譽為“江城最美跨湖橋”。美觀實用 在滾滾長江與浩淼東湖之間,武漢內環鑲著一顆波光粼粼的明珠——武昌沙湖。經過近2年的建設,昨日,橫跨湖面的沙湖...
二七長江大橋(Er’qi Yangtze River Bridge)是中國湖北省武漢市境內過江通道,為武漢二環線組成部分之一。二七長江大橋於2008年動工興建;於2011年9月27日完成主橋合龍工程;於2011年12月3日竣工通車。二七長江大橋西起竹葉山立交,上跨長江水道,南至紅廟會立交;線路全長6507米,主橋全長1732米,橋面為雙向八...
清風橋是武漢青山公園的一座橋樑。建設歷程 2023年9月,封閉4年之久的青山公園清風橋,重建工程日前竣工,將於國慶節前夕 開放。橋樑設計 清風橋位於青山公園北門(2號門)內側,橫跨青山港,是市民從北門入園的必經之路。該橋始建於1978年,原為鋼混結構的單跨雙曲拱橋,已有45年歷史,於2023年元 月拆除。與...
橋樑位置 天興洲長江大橋位於武漢市青山區至漢口諶家磯一線,北岸為江岸區諶家磯,南岸為青山區建十路,距上游武漢長江二橋約9.5千米;該橋南起青化立交橋,上跨長江水道,北至漢施立交橋,為武漢三環線的組成部分之一。建築設計 建築結構 整體布局 天興洲長江大橋分別由水上雙層主橋、南北段引橋、兩座倒Y形塔柱...
天子山大橋地跨武漢市江夏區的梁子湖,是S122武漢至鹹寧出口公路控制性工程,也是梁子湖上首座公路特大橋。項目簡介 大橋路線總長2480米,採用雙向4車道一級公路標準進行建設,設計時速為80公里,將於2026年建成通車。其中,主橋長度為1812.3米,採用三拱五跨拱橋結構,寬度為34.5米,為我國最大跨度中承式多連拱橋...
位於武漢長江大橋上游8.6千米處。南岸在洪山區青菱鄉長江村與107國道正交;北岸在漢陽江堤鄉老關村與318國道連通。白沙洲大橋的建成,使107、316、318等國道由“瓶頸”變通途,是打通武漢中環的兩座橋樑之一。武漢白沙洲長江大橋為雙塔雙索麵鋼箱梁橋與預應力混泥土箱梁組合的斜拉橋,最大跨度為618米,為世界第三...
武漢黃家湖長江大橋,位於湖北省武漢市白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,在白沙洲長江大橋上游約8公里處,是武漢的第九座長江大橋,也是是武漢四環線重要過長江通道,位於大橋全長8.4公里,其中,大橋主體3.1公里,引橋1.9公里,連線線3.4公里。建設歷程 2011年開建的武漢四環線高速路,一些前期工程已動工,黃家湖...
白洋橋 白洋橋位於湖北省武漢市洪山區和平鄉白洋村北頭,始建於唐代,明代重建,橋高15米,長51米,寬12米,至今仍行載重20噸的汽車。
中法友誼大橋是武漢中法生態新城和武漢經濟技術開發區兩大法資密集區通向歐洲的控制性工程,成為連線歐洲的新通道。該橋連線武漢中法生態新城與漢江對岸的“漢新歐”班列吳家山鐵路貨櫃中心站,通過這條陸上貨運大通道,武漢相關產品可抵俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克等歐洲國家,還將延伸至法國。(時任中共武漢蔡甸區...
橋樑名稱:武漢京珠線漢江大橋,武漢蔡甸漢江大橋,武漢外環漢江大橋 橋樑位置:武漢郊區京珠高速K142+127至K144+330樁號處 建成年代:2001年 橋樑長度:1607米 橋樑跨度:主跨180米 跨越河流:漢江 橋樑類型:連續梁 機動車道:四車道,兩農用道 設計單位:鐵道部大橋局勘測設計院 施工單位:鐵道部大橋局三橋處 ...
7米,全長26.7米,橋面寬6.2米。南橋拱圈底面中部刻有“至正九年己丑春江夏南橋—力鼎”,一行十三字,楷書;橋頭南面鑲嵌著一塊“康熙三十六年”青石碑。歷史地位 在古時候,南橋是當地村民通往外界的必經通道,連通江夏古驛道,是繁盛的碼頭街市,是武漢乃至湖北省境內,現存最早且有明確紀年的橋樑建築。
大橋作用 府河大橋是武漢天河機場的重要通道橋,它的建成對於天河機場全面投入使用具有極其重要的意義。同時作為岱黃一級公路的重要組成部分,府河大橋對於市區與郊區的經濟和文化交流起到了積極的促進作用。 事件 2011年5月29日凌晨,一施工隊在黃陂府河大橋上鋪電纜,年近六旬的浠水籍工人王秋林準備到對面半幅路面乘車...
府河大橋是武漢天河機場的重要通道橋,它的建成對於天河機場全面投入使用具有極其重要的意義。同時作為岱黃一級公路的重要組成部分,府河大橋對於市區與郊區的經濟和文化交流起到了積極的促進作用。相關 “死亡之縫”府河大橋長1500米,橋中間是水泥護欄,黃陂上橋一端的護欄中做成了花壇,但延伸至府河上方時則變成中空...
沌口長江大橋於2014年12月3日動工興建;於2017年6月16日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;於2017年12月28日通車運營。沌口長江大橋武漢至深圳高速公路,上跨長江水道,西至武漢至監利高速公路;線路全長8.599千米,主跨全長760米;橋面為雙向八車道高速公路,設計速度為100千米/小時。建設歷程 2009年12月30日,...
為提高通行能力,工程在經過武漢經濟技術開發區路段時,建成當時全省最長的沌陽高架橋。1997年,沌陽高架橋建成通車,全長約3.4公里,寬16米,設定雙向四車道。沌陽高架通車後,極大地方便了經東風大道西出武漢的車輛。但近些年來,每逢夜間和雨雪天氣,橋上惡性交通事故頻發,交管部門無奈採取“封橋”之舉。2004年起...
古田橋(Gutian Bridge),原名江漢六橋,是中國湖北省武漢市境內連線漢陽區與礄口區的過江通道,是武漢市西部城市主幹道路的組成部分。古田橋於2012年11月3日動工興建;於2014年4月8日完成主橋鋼樑合龍工程;於2015年2月16日通車運營。古田橋南起漢陽區漢陽大道,上跨漢江水道,北止礄口區解放大道;線路長3050.1...
六渡橋,是不見於戶口門牌的地名,位於漢口中山大道(中段)與三民路匯合的中心地帶,橋雖不見橋名尤存。武漢六渡橋人行天橋始建於1985年7月26日,建成於1985年10月5日。位於中山大道六渡橋,是在繁華的中山大道上建設的一座人行天橋。該橋為外徑20米,內徑11米的全焊拱型變截面空間剛架加園環結構,淨跨兩個方向各...
漢江灣橋通車後,可分流知音橋20%-30%的車流,從古田四路前往玉龍路,可節省10分鐘。同時,使礄口、江漢、東西湖、漢陽和沌口五個區之間形成便捷的交通網路,對促進五區經濟交流和發展,對促進古田、黃金口、龍陽及沿線地區經濟建設、改善該地區交通狀況起到關鍵作用,進一步推進實現漢口和漢陽的功能一體化。(武漢市...