合蚌高速公路是京福(北京—福州)高速公路中合肥至蚌埠的一段,也是國家高速公路網“五縱七橫”中的一條幹線。
基本介紹
- 中文名:合蚌高速公路
- 公路全程:112.6公里
- 開工建設:1998年
- 總投資額:20多億元
合蚌高速公路是京福(北京—福州)高速公路中合肥至蚌埠的一段,也是國家高速公路網“五縱七橫”中的一條幹線。
通常所說的合蚌高速,是指合徐高速南段,合肥與蚌埠之間的路段。或許就是這個原因,為了區分合肥蚌埠之間的既有高速公路,免得混亂,這條高速公路,最終才被命名為蚌合高速公路。建築歷史 淮南至合肥崗集段2008年6月建成通車,合肥崗集...
合徐高速公路現為國家高速公路G3的一部分。 歷史沿革 1998年7月,合徐高速公路南段開工。2001年6月,合徐高速公路南段竣工通車。合徐高速公路南段起自合肥市肥東縣隴西互通立交,與合寧、合巢高速公路相接,北至蚌埠市郊區仁和集...
蚌淮高速是我省規劃高速公路網“四縱八橫”的第二縱(蚌埠—黃山並行線)的重要組成部分,直接連線京台高速合徐南段與合淮阜高速公路。項目的建成通車能夠有效緩解京台高速合徐南段、國道206的交通壓力,同時連通合肥、淮南、滁州、蚌埠等...
High-speed Railway),簡稱合蚌高鐵,又名合蚌客運專線,是一條連線安徽省合肥市與蚌埠市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(台)通道”的重要組成部分, 是北京—福州高速鐵路...
蚌埠高速外環線,按建設順序,前後有五個部分組成。京台高速蚌埠段 京台高速公路安徽段北起宿州市蕭縣,南至宿松縣。途經宿州,蚌埠,滁州,合肥,巢湖,蕪湖6個市,在淮南,淮北設有連線線。在蚌埠市與寧(南京)洛(陽)高速相接,...
蚌五高速公路(蚌埠—五河高速公路)連線蚌淮、S95鳳陽支線高速公路、寧洛、徐明和江蘇寧(南京)——宿(宿遷)——徐(徐州)等高速公路,建成後將串聯沿淮地區的河南信陽,安徽阜陽、淮南、蚌埠、滁州(鳳陽),江蘇淮安、宿遷和沿海等地區,...
G40、合肥繞城高速公路G4001、溧寧高速公路安徽段G4012(未全部完工)、滬蓉高速公路安徽段G42、寧蕪高速公路安徽段G4211、合安高速公路G4212、滬武高速公路安徽段G4221、滬渝高速公路安徽段G50、蕪合高速公路G5011、杭瑞高速公路安徽...
預計京滬高速鐵路建成後,列車以時速380公里運行,北京南站——上海虹橋站全程運行時間為3小時45分鐘;以時速350公里運行,運行時間為3小時58分鐘;以時速300公里運行,運行時間為4小時37分鐘。年客運輸送能力雙向達到1.6億人次。蚌埠-合...
2023年5月14日,由中交二航局承建的五蒙高速首榀預製箱梁順利澆築完成,標誌著五蒙高速橋樑上部結構施工正式拉開序幕,這也是五蒙高速施工完成的第一榀箱梁。2023年6月5日,五河至蒙城高速公路項目(蚌埠市段)建設用地經國務院批准,...
全線設3個匝道收費站,站名分別為“蚌埠東收費站”(位於K9+600M處)、“澮南收費站”(位於K36+100M處)、“五河北收費站”(位於K69+420M處,預留)。設定依據 《安徽省人民政府關於蚌埠至五河高速公路 設站收費經營的批覆》。...
2023年3月,蚌明高速改擴建項目控制性工程淮河特大橋主墩22-20#樁基順利完成,至此,大橋主墩20根樁基全部施工結束。3月26日,G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程TJ-03標項目淮河特大橋主墩首塊鋼圍堰成功下放入水。
採用雙向四車道高速公路技術標準,路基寬27米,設計速度120公里/小時。2023年1月19日,S63懷遠至鳳台高速公路(蚌埠段)工可、勘察設計及設計諮詢招標公告。2023年2月2日,S63懷遠至鳳台高速公路淮南段環境影響評價首次信息公開。2023年8月...
依次上跨寧洛高速公路、S306,於京滬高速鐵路西側500m處跨越淮河,而後設上行聯絡線引入蚌埠南站京滬場,正線繼續向南於京滬鐵路北側跨越京滬高速鐵路後設下行聯絡線引入蚌埠南站京滬場,並預留正線與規劃寧滁蚌城際共場設蚌埠南站城際場。
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國家高速公路網線路圖 安徽省及鄰近地區 安徽省 安徽省 合肥市 淮南市 合肥市區 宿州市淮北市 阜陽市 毫州市 蚌埠市 滁州市 馬鞍山市巢湖?蕪湖市宣城市 銅陵市池州市 安慶市 黃山市 六安市 周邊省市 上海市 江蘇省 浙江省 山東省 ...
京台高速是一條首都放射國家高速公路,中國國家高速公路網編號G3。 線路:北京—台北。北京—廊坊—滄州—德州—濟南—泰安—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—新竹—桃園—新北—台北,全長2030...
新合蚌路起點位於合肥繞城高速公務三十頭互通向北約1km處,順接已建成的新蚌埠路,終點位於合徐高速公路雙廟連線處,基本沿現有X006道路進行改建拓寬,道路全長16.713km,道路等級為一級道路,雙向六車道。建設歷程 2023年3月,S101(原...
合徐南高速公路是國道主幹線北京至福州公路的重要路段,也是安徽省“十字”形南北高速貫通線中的重要組成部分,起自肥東 隴西互通立交,終至蚌西出口,路線途經合肥、滁州、蚌埠3市的肥東、長豐、定遠、鳳陽、禹會、懷遠6縣(區),與合...
在綜合交通方面,2023年完成投資1970億元以上。新增高鐵、高速通車裡程125公里、300公里以上,完善普通國省幹線網路,提質改造農村公路3000公里。開工建設沿江高鐵合肥—武漢段、南京—宣城城際鐵路、京台高速公路合肥至蚌埠段改擴建等項目。《...
代表性的作品有:銅陵~黃山高速公路、六安~武漢高速公路、沿江高速公路、岳西~武漢高速公路、麻柳灣~昭通高速公路、環巢湖旅遊大道、蚌埠~合肥高速公路、黃山~塔嶺小賀~桃林高速公路、界首~阜陽~蚌埠高速公路、連雲港~霍爾果斯高速安徽段、...
蚌埠—合肥高速公路、206國道、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線、合肥軌道交通8號線、合肥軌道交通S1號線穿過廬陽區。政治 區長:楊丙紅 截至2023年5月 社會事業 教育事業 廬陽區駐有:安徽農業大學、合肥濱湖...
淮北—阜陽、阜陽—淮濱、宣商高速合肥—霍山—皖豫界段、滬蓉高速天堂寨支線等高速公路網路化建設,有序推進G40滬陝、G36寧洛、G30連霍等繁忙路段擴容改造,加快建設固鎮—蚌埠等高速公路,全面實現“縣縣通高速”,提升縣域高速公路...
銅陵、黃山—杭州、蕪湖—宣城、蚌埠—明光高速公路和安慶長江公路大橋、合徐公路淮南連線線、合界公路合肥連線線、蕪湖長江大橋南岸公路立交,完成合肥—南京、合肥—蕪湖高速公路改造,新建、改造國道、省道和重要縣道5800公里,全省公路通車...
深化前期工作:G329寧國至千秋關段一級公路改建工程,徐州—蚌埠、合肥—杭州、明光至盱眙、G3京台高速合徐南、滬渝高速蕪湖樞紐至銅陵、G4212合安高速桐城至安慶北段改擴建。多個重點醫院和旅遊項目即將上馬 在公共服務方面,安徽省將...