台灣清華大學動力機械工程學系，自1972年成立已四十年，不僅歷史悠久，也是島內大學唯一擁有訓練博士、碩士及學士完整機電系統整合學程的學系。本系將機械與電機兩者融合在大學部的基礎課程中，並透過學術與套用研究將光、生醫、動力、能源、微奈米等科技與機電系統整合在一起，所以本系的學生比機械系的學生不怕電，又比電機系的學生懂機械！
基本介紹
- 中文名：國立清華大學動力機械工程學系
- 主管部門：國立清華大學
系介紹,前程展望,
系介紹
台灣清華大學動力機械工程學系，自1972年成立已四十年，不僅歷史悠久，也是台灣大學唯一擁有訓練博士、碩士及學士完整機電系統整合學程的學系。本系將機械與電機兩者融合在大學部的基礎課程中，並透過學術與套用研究將光、生醫、動力、能源、微奈米等科技與機電系統整合在一起，所以本系的學生比機械系的學生不怕電，又比電機系的學生懂機械！
本系鼓勵學生深造，研究所的升學管道也相當暢通；師資方面，本系擁有皆具博士學位之專任教師35位，學士班師生比例為1：12，就讀本系的每位學生都能獲得最細心的照顧。同時，本系亦針對上述五大跨領域學程重新整合授課內容與改進授課方式， 並將畢業學分數從138降為129，使學生有時間修習跨領域課程並培養其自我學習的能力。
總之，兼具機械及電機工程整合訓練之動力機械工程絕對是高科技發展中，經得起考驗且不可或缺的主角之一。展望未來，本系將以更務實的態度，彈性調整的課程及研究方向，以掌握台灣及世界新興高科技產業的發展契機，為學生提供璀璨的發展前景。
前程展望
由於動機系學生具備完整的機電系統整合訓練，能「機」能「電」，因此，就業取向分布很廣泛。在學術方面，有多人任職於島內大學院校之教授或學術主管。在研究機構方面，分布於中山科學院、工研院及其他財團法人研究機構。在工業界方面，則以任職於高科技公司居多，從半導體產業，諸如：晶圓代工（ 台積電、聯電）、DRLVAM、IC設計﹝聯發科、凌陽﹞等，電腦及周邊產業（主機板、筆記型電腦、TFT-LCD、光碟機、DVD、光 碟片、掃瞄器等）到績優的傳統產業（台塑、中華汽車、南亞、中鋼等）都可看到動機人的影子。
據估計近年來約有超過90%的學生繼續就讀碩士班，而超過85%碩士班畢業生進入科學園區服務，由於在校訓練紮實，系友表現出色，從學士班到博士班畢業生就業順利，供不應求的現象仍未紓解。展望未來，本系將以更務實的態度，彈性調整課程及研究方向，如 動力與能源科技、光機電系統整合、奈微米系統科技、生醫工程等，以掌握台灣新興高科技產業之契機，為動機系學生提供璀璨的就業前景。
