基本介紹
- 中文名：楊威迦
- 民族：漢族
- 出生地：中國台灣省
- 出生日期：1955年11月
個人經歷,個人成就,
個人經歷
自2000年起，楊威迦教授擔任國際著名期刊AIAA Journal of Propulsion and Power的總編以及其它五家國際著名期刊的總編或編委（ePower-Propulsion, Progress in Astronautics and Aeronautics, Journal of Combustion,Explosion,and Shock Waves, Progress in Energy and Combustion Science, Journal of Chinese Institute of Engineers,Taiwan）,美國航空航天學會（AIAA）和機械工程師學會（ASME）的Fellow。2005年受聘為北京航空航天大學宇航學院“長江學者講座教授”。
2019年11月22日，當選中國工程院外籍院士。
個人成就
楊威迦教授的研究工作主要包括發展新的理論和數值分析方法在以下幾個研究領域：1)推進系統內燃燒不穩定性問題；2)含能材料燃燒；3)衝壓發動機與火箭發動機燃燒動力學；4)高壓熱力學和輸送； 5)燃氣渦輪發動機主動燃燒控制。他發表了多篇重要的論文，他的一篇文章非常清楚的剖析了美國F-1液體火箭發動機的燃燒不穩定性問題(F-1發動機是美國土星五號運載火箭的第一級引擎，用於阿波羅登入月球計畫)，並提供了如何避免燃燒不穩定性問題原則和方法。此外，他的研究工作極大的提高了科研人員對含能材料燃燒及高壓輸送現象的理解。楊威迦教授是燃燒控制研究領域國際公認的專家。他的研究成果顯著地改善了航空推進系統中燃燒室設計理論和研發步驟。
自1985年至今，楊威迦教授主持了49項研發項目，全部經費總計3599萬美元(屬於楊威迦個人部份經費達1200多萬美元)，其中6項是經由美國全國競爭的重大項目,範圍涵蓋火箭推進，含能材料燃燒，脈衝爆震發動機，納米工程材料等。發表了9冊綜合性文集，7篇文集章節，83篇SCI論文，123篇會議文章。
楊威迦教授分別獲得1989年賓州州立大學工程師協會傑出教學獎，1992年賓州州立大學工程師協會傑出科研獎和1994年賓州州立大學工程師協會傑出貢獻獎。他在超臨界燃燒和爆轟發動機的研究成果使他分別於1996年獲得美國航空航天學會推進與燃燒領域最佳論文獎和2004年吸氣式推進領域最佳論文獎。楊威迦教授的傑出工作使他成為航空航天推進與動力學科的國際著名專家。
