台州站，位於中國浙江省台州市，由中國鐵路上海局集團有限公司台州站管轄的一等站，是杭台高速鐵路的重點控制性工程，是集市域鐵路S1線、S2線、高鐵、公交、計程車及社會車輛為一體的綜合交通樞紐站。
台州站總建築面積為84793平方米，站場規模達4台10線。
基本介紹
- 中文名：台州站
- 外文名：Taizhou Railway Station
- 所屬地區：中國浙江省台州市
- 車站等級：一等站
- 主要線路：杭台高速鐵路
- 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司台州站
- 建築面積：84793 m
- 站台規模：4台10線
- 車站地址：浙江省台州市椒江區葭芷街道中村附近
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歷史沿革
2021年6月25日起，根據中國國家鐵路集團批覆的《關於公布杭州經紹興至台州高速鐵路等有關肯兆舉芝名稱的通知》，杭台高速鐵路台州中心站（工嘗虹阿程名）命名為台州站，原杭深鐵路台州站更名為台州西站。
2021年10月訊息，預計在2021年10月底完成西側站房、中央站房所有剩餘施工任務，確保年底西側站房、中央站房通車。
建築規模
台州站站房規模8萬平方米，採用線上站站型方案，預留甬台溫高鐵接入條件。總建築面積為84793平方米，其中車站部分的建築面積為49983平方米，地方物業開發部分（位於東側側式站房南北兩側）建築面積為34810平方米。線間立柱站台雨棚槓棵霸覆蓋面積23341平方米。台州站按遠期（2040年）年旅客傳送量 750 萬人的規模設計，高峰小時傳送量2339人，最高聚集人數3000人，為中型客運車站。
鳥瞰圖
意義
台州站陵凝尋是集杭台高鐵、規劃沿海高鐵、市域鐵路S1線、規劃市域鐵路S2線、公交等多重交通方式換乘功能為一體，內外通達的立體化綜合交通樞紐，多種交通方式的無縫銜接滿足了旅客出行“零換乘”的需求。通過梳理台州站軌道交通與道路交通的集疏運體系，使台州站成為銜接與聯繫台州市區客流的重要樞紐。台州站樞紐可以通過內環路、市府大道、現代大道與台州大道建煉蜜刪婚立與椒江、黃岩、路橋三區之間的聯繫，有利於樞紐交通的高效集散、快進快出，縮短出行時間成本。杭台高鐵建成後，即可實現台州市民到杭州市“一小時”交通圈的預想，大大縮短了旅客出行的時間，拉近了台州與杭州之間的時空距離，同時預留了規劃沿海高鐵的接入條件，對於加快台州市融入長江經濟帶和“一帶一路”國家發展等都具有重要意義。
站台線路
台州站位於台州市高鐵新區，車場規模為4台10線（含正線2條），設島式中間站台4座。
設計理念
台州站位於市婦幼保健院北側，以“山海台州，絲路浪涌”為設計理念，站房設計以山海景觀為原型，曲面交織，連綿不斷，室內細節融入特色的“和合文化”，實現了地域文化和時代性的巧妙融合。
人性化設計
根據台州站橋下空間交通利用方案，增加了公交場站和計程車場站，實現公車、計程車即停即走、靈活調度等功能，嬸鴉最大程度方便旅客出行。全覆蓋式屋蓋風雨無阻。為實現台州站的無風雨換乘功能，進一步提升廣大旅客的出行體驗和火車站人流疏導的速度，台州站東、西側站房匝道及旅客落客平台增加了全覆蓋式屋蓋，擴大雨棚的覆蓋面，茅厚重並增設相應的人性化設計。
