可變載荷

可變載荷是在設計使用期內，其值隨時間變化，且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結構的影響程度又可分為基本可變荷載(活載)和其他可變荷載。基本可變荷載中的主要成分是車輛荷載及其影響力。由汽車、汽車衝擊力、離心力、汽車引起的土側壓力、人群、平板掛車或履帶車引起的土側壓力等七個部分組成。其他可變荷載包括自然和人為產生的各種變化力，它由風力、汽車制動力、流水壓力、承壓力、溫度影響力和支座摩阻力等六個部分組成。

中文名稱	可變載荷
英文名稱	variable load;live load
定　　義	在某一操作狀態下緩慢地變化其位置及大小的載荷。
套用學科	船舶工程（一級學科），海洋油氣開發工程設施與設備（二級學科）

其值不隨時間變化；或者其變化與平均值相比可以忽略的荷載。例如結構自重、土壓力、預應力 基礎沉降，混凝土收縮，焊接變形等。恆載也稱永久荷載，是施加在工程結構上不變的（或其變化與平均值相比可以忽略不計的）荷載。如結構自重、外加永久性的承重、非承重結構構件和建築裝飾構件的重量、土壓力等。因為恆載在整個使用期內總是持續地施加在結構上，所以設計結構時，必須考慮它的長期效應。