永久荷載又稱恆載。是指結構在使用期內其值不隨時間變化或其變化與平均值相比可忽略不計，或其變化是單調的並能趨於限值的荷載。主要由結構重力，預加應力，土的重力及土側壓力，混凝土收縮及徐變影響力，基礎變位的影響力及水的浮力組成。
基本介紹
- 中文名：永久荷載
- 外文名：permanent load
- 類別：建築工程
- 別稱：恆載
- 組成：結構自重、預應力等
- 特點：不會隨時間而變化
- 學科：工程荷載
簡介,地下構築物永久荷載,
簡介
作用在橋樑上部結構的恆載，主要是結構物的重力及附屬設備等外加重力；作用在墩台的恆載，主要是上部結構的恆載支座作用力、墩台本身重力、土壓力及其引起的土側壓力或水浮力（水中墩台）。
預應力在結構使用極限狀態設計時應作為永久荷載計算其效應，在承載能力極限狀態設計時，作為結構抗力的一部分，而非永久荷載。
民用建築方面：
民用建築中的構件截面尺寸主要由永久荷載控制，因而在方案設計階段為了估算建築結構構件的截面尺寸，可將樓面可變荷載轉化為永久荷載。
地下構築物永久荷載
現行《統一標準》及《荷載規範》規定的永久荷載分項係數、新規範增加的“永久荷載控制的組合”不適用於以豎向土壓力為主要永久荷載的給排水構築物。
豎向土壓力為主要荷載時，永久荷載分項係數取值應小於現行規範規定值。本文研究結果γG =1.1，僅有一定參考意義，規範採用值應進一步研究、論證確定。現行《給水排水工程構築物結構設計規範(GB50069-2002)》對土的重力密度標準值取18kN/m3，相對偏小。與本文統計值19.7kN/m3相 差1.09倍，因 此，在實際設計取γG =1.27還是比較充裕的。
應加強土壓力（豎向、水平向）、人群荷載、汽車荷載、堆積荷載、地下水壓力等基本荷載的實際調查和統計分析，從而為可靠度分析提供依據。
地下構築物中量大面廣的鋼筋砼結構、砌體結構及其不同的結構形式、不同的極限狀態均應納入研究範疇。
