北部灣國際門戶港航運服務中心是位於欽州保稅港區內的一個服務中心。
基本介紹
- 中文名:北部灣國際門戶港航運服務中心
- 成立時間:2019年12月5日
北部灣國際門戶港航運服務中心是位於欽州保稅港區內的一個服務中心。
北部灣國際門戶港航運服務中心是位於欽州保稅港區內的一個服務中心。2019年12月5日,北部灣國際門戶港航運服務中心在欽州保稅港區正式啟動運營。北部灣國際門戶港航運服務中心,以欽州保稅港區行政綜合大樓及申報中心為基礎改造而...
廣西陸海聯運國際貨櫃發展有限公司成立於2020年07月01日,註冊地位於中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區保稅港區八大街1號北部灣國際門戶港航運服務中心1樓103室,法定代表人為盧宗俊。 發展歷程 2020年07月01日,廣西陸海聯運國際貨櫃發展有限公司成立。經營範圍 經營範圍包括許可項目:國內船舶管理業務;國際...
四、大力發展高端航運服務業 (一)打造航運服務集聚區。一體化建設運營廣西北部灣國際門戶港航運服務中心,規劃布局南寧、欽州、北海、防城港航運服務集聚區,完善海員服務基地、公寓社區、公共配套服務設施等。引進30家以上全球百強航運企業、航運組織,其中航運服務總部企業10家左右。引進航運研究和諮詢機構、航運協...
第十二屆泛北部灣經濟合作暨2022北部灣國際門戶港合作論壇,定於2022年7月8日在廣西南寧召開。本屆論壇由中國國家發展改革委、泰國商務部、新加坡貿易與工業部等12部門共同主辦,以“共享RCEP新機遇 共建陸海新通道 共贏泛北新未來”為主題,主要圍繞搶抓RCEP生效實施機遇,完善產業鏈、最佳化供應鏈、提升價值鏈,融入...
信息服務業。增強郵政電信服務能力,大力推進電子商務和電子政務,積極發展地理信息、動漫等數字內容產業。促進信息服務硬體建設與軟體建設相融合,加快行業信息化套用,建設包括商務投資、金融、港口航運、產品質量檢驗檢疫、旅遊、勞動力、科技、文化等綜合性和專業性信息在內的中國-東協區域性國際信息交流服務中心。會展業...
廣西北部灣港環保科技有限公司 廣西北部灣港環保科技有限公司於2019年09月18日成立。法定代表人謝汝策,公司經營範圍包括:船舶污染清除作業;船舶污染物(含油污水、殘油、洗艙水及生活污水)接收、儲存、處理;溢油應急設備供應;圍油欄供應;船舶物料供應服務;船舶燃料油供應服務;水上水下維護作業等。
廣西星火國際物流有限公司 廣西星火國際物流有限公司於2018年01月15日成立。法定代表人張江英,公司經營範圍包括:貨物道路運輸;貨物專用運輸(貨櫃);大型物件運輸;道路貨運代理;倉儲(危險化學品除外);普通貨物裝卸、搬運服務等。
廣西自貿區優活躍勞務服務有限公司於2019年09月18日成立。法定代表人陳思嵐,公司經營範圍包括:勞務服務(涉及前置許可的項目除外)、財務信息諮詢、企業管理諮詢、商務信息諮詢;企業形象策劃、市場行銷策劃;保潔服務;貨物搬運、裝卸(危險化學品除外)、倉儲服務(危險化學品除外);安防監控設備租賃;計算機軟體開發與銷售...
《意見》強調,要持續深化“放管服”改革,構建統一開放、競爭有序的現代航運市場體系。加快推進北部灣國際門戶港航運服務中心建設,強化港口碼頭、船閘、引航、助航、交通運輸、氣象、水文等數據融合與利用,提升港口通關效率、最佳化船舶過閘調度。推進便民、綠色、安全、智慧的水上綜合服務區建設,打通船員在岸離岸服務“...
規劃建設北部灣國際港務服務集聚區,引進一批知名港航企業落戶,支持設立航運、物流區域總部或運營中心,支持發展國際中轉、中轉集拼,建設運營北部灣國際門戶港航運服務中心,打造北部灣港國際航運綜合服務平台。鼓勵發展船舶交易、航運物流信息、船員培訓、船舶維修等航運服務業,培育發展專業化第三方船舶管理公司。開展國際...
北部灣國際門戶港—打造服務“一帶一路”的國際樞紐海港。持續最佳化港口功能布局,提高防城港大宗散貨服務的集約化水平,強化貨櫃等運輸功能,重點建設西部陸海新通道大宗商品集散樞紐。提高欽州港貨櫃、石油化工品運輸能力,完善貨櫃海鐵聯運集疏運體系,重點建設國際貨櫃幹線港。提高北海港郵輪、LNG(液化天然...
以廣西北部灣國際門戶港為核心,打造服務RCEP、連線國內大市場的集疏運體系。大力發展現代航運服務,重點培育面向RCEP其他成員國的貨櫃航線,提升連線渤海灣、長三角和粵港澳大灣區的航運服務能力。以南寧國際鐵路港為樞紐,開行中越、中歐、中老、南欽、兩廣等班列,打造區域鐵路國際國內聯運中心。推進鐵海聯運“一單...
保稅港區是指經國務院批准,設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內,具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。保稅港區的功能具體包括倉儲物流,對外貿易,國際採購、分銷和配送,國際中轉,檢測和售後服務維修,商品展示,研發、加工、製造,港口作業等9項功能。保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅...
欽州保稅港區是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平台,中國—東協合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。欽州保稅港區由碼頭作業區、保稅物流區、出口加工區和綜合服務區組成,具有國際中轉、配送、採購、轉口貿易、出口加工、商品展示、口岸等功能。(三)開展業務與產業目標 一、主要開展...
圍繞服務“一帶一路”戰略、支撐新四化同步發展,突出交通、能源、水利、信息等關鍵領域和薄弱環節,實施重大公共設施和基礎設施工程,加快構建功能配套、智慧型高效、安全便利的現代基礎設施體系。(11)加快完善現代綜合交通運輸體系。堅持交通先行,統籌鐵路、公路、水運、民航和管道等發...
片區管理機構應當建立與多式聯運、港航服務及相關產業創新發展相配套的管理服務機制,開展海運、陸運、航空服務和管理創新,推動實施啟運港退稅政策,支持物流金融發展,完善北部灣國際門戶港服務機制。探索依託現有交易場所依法依規開展船舶等航運要素交易,建立更加開放的國際船舶登記制度。各片區應當發展過境貨櫃班列運輸...
欽州保稅港區將建設成為大西南地區對外開放的門戶,中國-東協自由貿易區的橋頭堡,服務西南、華南和中南,輻射東協的國際航運中心的核心組成部分。廣西欽州保稅港區的功能定位:廣西欽州保稅港區是廣西北部灣經濟區開放開發的核心平台;是中國—東協合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。國家...
著力推進廣西北部灣國際門戶港建設,構建高效多式聯運集疏運體系和現代航運服務體系。大力發展海鐵聯運,最佳化鐵路運輸組織,加強貨櫃中轉集結,穩步擴大海鐵聯運班列規模,逐步實現西部省份全覆蓋並延伸至中部地區。加強鐵路運輸體系與國際海運體系銜接,加大鐵路與海運貨物品名、分類標準、安全標準、貨品代碼統一協調力度,...
洋浦經濟開發區地處泛北部灣中心區域,北與廣西隔海相望,西與越南一衣帶水,毗鄰東協自由貿易區,與周邊20多個港口距離200海里左右,是北部灣距離國際主航線最近的深水良港,是中國距離南海石油天然氣資源和中東石油最近的石油化工及油氣儲備基地,是中東、非洲油氣進入中國的第一個節點。歷史沿革 20世紀80年代初期,...
結合自由貿易港政策創新優勢,加快推動國際航運物流、海洋金融、海洋科技服務、海洋文化等現代海洋服務業發展,培育具有海南特色和區域競爭力的海洋產業鏈,打造特色鮮明的海洋經濟發展示範區。 6.開放合作、互利共贏。用足用好海南自由貿易港貿易和投資自由化便利化政策,推動與“一帶一路”沿線國家和地區開展更加務實高效的...
該港口群中,廈門港是進入全國17個億噸大港行列的港口之一,其餘港口吞吐量均偏小。西南沿海港口群主要由中國北部灣沿岸的防城、欽州、北海三港以及雷州半島的湛江港組成,該港口群背倚大西南,面向東南亞,擁有得天獨厚的區位優勢,是西南地區發展開放型經濟所必需的出海通道,也是規劃和建設西南國際航運中心體系的硬體...
15.打造西部陸海聯通門戶港。加快建設服務西南中南西北的國際陸海聯運基地。深化泛北部灣次區域合作,加快推進中國—東協港口城市網路建設。支持欽州港提升貨櫃幹線運輸水平。支持北部灣港重大港航及公共項目用海用地。支持設立航運、物流區域總部或運營中心,開展國際中轉、中轉集拼、航運交易等服務。探索依託現有交易...
推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》,正式批准天津濱海新區成為繼上海浦東新區之後的又一國家綜合配套改革試驗區,明確天津濱海新區的功能定位是:依託京津冀、服務環渤海、輻射“三北”、面向東北亞,努力建設成為中國北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心,逐步...
建設廣西北部灣國際門戶港,構建高效多式聯運集疏運體系和現代航運服務體系,提升港口服務能力和海鐵聯運水平,廣西北部灣港貨櫃外貿航線達到40條。規劃建設西部陸海新通道(平陸)運河和湘桂運河,加快推進建設溝通長江、珠江和北部灣的水運大通道。通過不斷完善綜合交通運輸通道,將南向北聯大通道建成有機銜接“一帶一...
牽頭策劃、建設和運營了中國聯通套用商店——沃商店、中國聯通繼北京、上海、廣州之後的第四個國際局——南寧國際局、中國第五個國際數據網際網路專用通道、中國聯通B2B電子商務交易平台——沃易購、中國聯通SOC終端大數據基地、中國—東協信息港項目和中國—東協信息港股份有限公司等重大項目。科技抗擊新冠疫情,積極開展公益...
遼東半島沿岸及海域。該區域發展的功能定位是東北地區對外開放的重要平台、東北亞重要的國際航運中心、全國先進裝備製造業和新型原材料基地、重要的科技創新與技術研發基地、生態環境優美和人民生活富足的宜居區。“十二五”時期建設重點是:大力發展...渤海灣沿岸及海域。該區域發展的功能定位是我國北方對外開放的重要門戶...
——重要樞紐。著力打造國際性綜合交通樞紐,充分發揮重慶位於“一帶一路”和長江經濟帶交匯點的區位優勢,建設通道物流和運營組織中心;發揮成都國家重要商貿物流中心作用,增強對通道發展的引領帶動作用。建設廣西北部灣國際門戶港,發揮海南洋浦的區域國際貨櫃樞紐港作用,提升通道出海口功能。——核心覆蓋區。圍繞主...
鞏固香港國際航運中心地位,鼓勵內地航運企業在香港設立分公司以及香港航運企業在內地自由貿易試驗區內設立分公司。支持香港成為亞太區域重要的郵輪母港及國際遊輪旅遊中心,加強泛珠三角區域港口之間合作。提高內地與港澳通關便利化水平,合理調整和規劃區域口岸建設。以穩定供港澳水、電、氣為目標,紮實推進東江供水、核電...