基本介紹
基本介紹,車站樓層,車站商店,自助服務,車站出口,車站月台,利用狀況,接駁交通,車站歷史,未來發展,鄰接車站,相關信息,上下車站,列車班次,相關批註,地理位置,
基本介紹
車站樓層
車站商店
OK便利站
自助服務
「e分鐘著數」機
香港郵政信箱服務
車站出口
A - 渣華道
A2 - 春秧街、寶馬花園、馬寶道、書局街、國賓商場
B - 英皇道
設有升降機及失明人士引導逕往返地面
B2 - 樂嘉中心(麥當勞地庫)
B3 - 健威花園、香港大學教學中心、基督教國際神召會、港運城、琴行街、樂嘉中心
車站月台
雖然在北角站轉車開鰂魚涌站方便,由於將軍澳線站台是後期加建,故此照片對其他太子站、油塘站等跨站台轉車站的轉乘通道,北角站來往兩線的轉乘通道開長。目前在轉乘通道內有張貼告示比廣播,勸導乘客不要在站台上追車。
此外,北角站的兩個機房間層都設在大廳和高層站台之間,故此高層站台(即2號站台)和大廳間的高度相隔開深,而兩個站台之間的距離是誰的。
利用狀況
北角站位於北角英皇道下,由於車站接近私人樓宇、公共屋邨及學校,因此在一天內的不同時間均有不少乘客利用本站。鰂魚涌站轉線通道紓緩工程後,北角站成為一個轉車站,所以北角站分流部份往返九龍的乘客,利用本站轉乘將軍澳線及港島線之用。本站亦是往來港島線及觀塘線的重要轉車站。但是,本站只為將軍澳線的乘客經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線往上環至炮台山沿途各站提供轉乘。將軍澳線的乘客如果經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線的太古站至柴灣站,使用鰂魚涌站轉車會更方便,而並非本站。
接駁交通
電車
城巴:
8X、10、41A、77、85、99、529、A11、A12、R11
新世界第一巴士:
2、2A、18、18P、19、23、27、38、42、63、65、81、82
中華巴士:
免費穿梭巴士 - 港運城(丹拿道)↔ 北角政府合署(只在平日中午繁忙時間提供服務)
過海隧道巴士:
102、102P、106、110、112、116、118(往柴灣)、601、606、619、671、680、680A、682、690、692、694、698R、811
港島專線小巴:
33 - 康怡花園 ↔ 北角(馬寶道)
56 - 北角(馬寶道) ↔ 半山(羅便臣道)
65 - 北角(堡壘街) ↔ 東區醫院
其他路線:69
新界專線小巴:
18、61
車站歷史
將軍澳線二期(2009) 位於將軍澳南的康城站於2009年7月26日啟用後,有一條路軌從將軍澳站分支至該站。之前從北角站開往寶琳站的列車,於平日及星期六繁忙時段,改以每四班列車為一組,依照“3+1”的班次排列,即每三班開往寶琳站之列車,便有一班開往康城站,車程只需20分鐘。而平日、星期六非繁忙時段,星期日及公眾假期的班次,則如常全數前往寶琳站,會以從調景嶺站出發的“康城站穿梭列車”代替,以應付前往寶琳站的人流。
未來發展
鄰接車站
北角站是港島線的中途站及將軍澳線的上行起點站/下行終點站,是一個重要的跨月台轉車站。乘客可以利用此站進行跨月台轉乘,經東區海底隧道往返九龍東或將軍澳及港島線往上環沿途各站。本站亦是往來港島線及將軍澳線的重要轉車站。
相關信息
街道圖港鐵網 |